Motor 2.0 TDI 147 kW

[Mariacek]

Jinak teda já po hlášce dolil půl litru a jsem asi na 60% rysky. Chtěl jsem dolít celou litrovku, jak tu někdo psal, ale to bych se pravděpodobně dostal nad rysku...

[pabloescobar]

A jakym stylem jezdis? Kratke / dlouhe trasy? Slapes tomu za krk / jezdis s lehkou nohou? Dik :-)

[Mariacek]

Dálnice 140, někdy 130. Okresky 100 až 110, obec 55. Jezdím normálně, ani rychle, ani pomalu - předvídám, tedy ne brzda-plyn. Spotřeba dlouhodobě 5,5 (předokolka). Jezdím trasy minimálně 30km, na kratší mám Rapida. Pár stran zpět mě ten olej rozčiloval, když jsem vybíral motor. Ale teď bych neměnil. Mám fakt pocit, že to bylo na minimu už z výroby, tak dám vědět další vývoj, zda je třeba dolévat mezi výměnou nebo ne...

Editováno: 13. Března, autor: Mariacek

[Mokrouš]

Jsem jen kolemjdoucí, ale mám 147kW v Passatu Variant už 4. rokem a doléval jsem jednou ze začátku asi půl litru. Od té doby ani kapku. To samé s chladící kapalinou. Taky jen jednou asi 4 deci destilky a od tý doby drží.

V předokolce na 17" mi to na dálky žere i pod 5/100. Motor běží hladce. Jezdím jen Vervu.

 

[pabloescobar]

Tak pridam svou zkusenost. Nove auto, cca pred 3 mesici koupene, funglovka Kodiaq 2.0 TDI 147 kw. Motor super, tichy, kultivovany, silny (prekvapilo me, jak moc se projevem blizi k TSI). Aktualni nejezd 4600 km a hup - signalizace kontroly hladiny oleje. Olej jsem kontroloval uz od novoty, tam byla ryska merky cela v novem oleji. Postupne hladina ubyvala a pri soucasnych 4600 km je na same spodni hranici merky. Dolil jsem olej, cimz jsem si zaroven potvrdil, ze mezi ryskami je presne litr, no a jezdim dal s tim, ze jsem zvedav, zda ta spotreba oleje trochu klesne (preci jen byl motor v zabehu, tak uvidime). Objednal jsem si ted 5 litrovku predepsaneho oleje a litr rovnou preliju do litrovky, kterou vozim v aute.

[Mokrouš]

Jak to zde chodí s příspěvky? Před 26 hodinami mi přišlo na mail avízo o reakci člena pabloescobar a ten příspěvek tu stále není. Kontroloval jsem to snad 15x.

V mailu je bohužel jen zlomek textu toho příspěvku a tak nevím, co v něm je dál... To se čeká na schválení? Nebo ho autor nějak smazal? Já tu ani možnost smazat nevidím. Jen editaci.

Editováno: 30. Května, autor: Mokrouš

[Pawouk]

Už je vidět.

[Marek-P89]

Moje zkušenost: mám TDI 147kW (neupraveno, "nechipováno") / DSG / 4x4, předáno listopad 2021, MY2022 a k dnešku najeto 74 723 km. Skutečný interval výměny oleje je v rozmezí 14 - 16 tis km, jak vyjde termín v servisu ( vždy SHELL AV-L 0W-30 ). Jízdní styl je "rozmanitý", někdy pianko na dálnici, jindy trochu dynamičtěji na okreskách. Průměrná spotřeba je cca 7,6 l/100km. Olej jsem doléval jen 2x, prvně hned nějak ze začátku a podruhé asi před měsícem, pokaždé asi 0,4 l.

 

[Mokrouš]

Pořád si lámu hlavu jak se dá s tímhle motorem jezdit za 7,6/100. Moje nejhorší dlouhodobá byla přesně o 2L nižší, tedy 5,6. Ale od jara do podzimu není problém mít dlouhodobou pod 5,3/100. Asi už jsem starej 😀

[pabloescobar]

Máš 4x4 nebo ne? To na to má nemalý vliv.

Záleží taky, jaké máš auto (Superb/Kodiaq?) a jaké trasy jezdíš.. 

[Mokrouš]

pabloescobar  Už jsem to tu psal. Jsem sice na Škoda foru, protože mne zajímají zkušenosti s tímto motorem, ale mám Passat Variant. Předokolka, 17" kola a jezdím jen Vervu. To je docela zásadní. Jezdím okresky, státovky a dálnice. Město jen v nejnutnějších případech. Nejvíc jsou ty státovky. Plynulost je základ i když jezdím často hodně nad limit. Ale plynule. Haldex dnes udělá jen cca 0,5l/100. 

[pabloescobar]

Tak to potom sedí. Předokolka, ne úplně nejtěžší auto a dobré trasy mimo město. Věřím, že v tomto případě jsou tyto spotřeby reálné. 

[Mokrouš]

No, 1,7 tuny není úplný papír... 😀

[Mariacek]

V 3. 3. 2024 na 7:28, Mariacek napsal:

Tak potvrzuji, že i já musím dolévat. Poprvé mi to vyskočilo nyní. Auto vyrobeno červen 23. Co se týče mého stylu jízdy, jezdím normálně, ani pomalu, ani rychle. Dálnice tempomat většinou 140 (někdy 130)... Tedy stylem jízdy to úplně nebude. Doliju půl litru, možná celý litr a uvidíme. Nevím, kolik bylo oleje v motoru z výroby...

Tak půl litru nestačilo. V květnu jsem měl najeto 11 tis. a opět hláška... Uvidím jak to půjde dál s lépe zajetým motorem.

[Barbados_1]

Děkuji za radu a postřehy od zkušenějších. :-)

Mám vyhlídnutého Superba 2,0 TDi 147kW 4x4 Sportline. Momentálně má najeto cca 94 000 km. 

Můj dotaz zní, jestli je to na tento motor OK i vzhledem ke spotřebě oleje, o které jsem v příspěvcích četl a hlavně, jestli je cena 725 000 Kč za auto z listopadu 2021 odpovídající. Kromě nezávislého topení je v plné náloži, včetně kožených, odvětrávaných, vyhřívaných, kožených sedaček. Po pravdě, mně se zdá cena podezřelá a čuju nějakou zradu. 🙂 

 

Díky za případné odpovědi. 

[Ondra16V]

Koupě ojetého S3 se řeší zde

 

Takže případnou další diskuzi pokračuj tam. 

[KubasXXX]

Mňo, mám ten motor teď rok, najeto 24tkm.... Koupil jsem to jako funglovku, jezdí defacto jen dlouhé trasy.

 

spotřeba oleje tak 0,2-0,3dcl/1000km, v 10tkm mi dolévali směs do chladiče, teď ve 24tkm opět.... nevím kolik, viděl bych to tak minimálně na 0,2dcl pokaždé.... na víčku pro dolévání  oleje emulze....

 

důvěrou mě to teda nenaplňuje, dle servisu samozřejmě vše OK.

Editováno: 20. Prosince, autor: KubasXXX

[Mokrouš]

Okamžitě do jiného servisu! Ten motor je KO. Žádná emulze tam nesmí být! Já nedolévám ani chladící kapalinu, ani olej. Ani mi to nežere. Mám to auto 4. rokem a spokojenost. Včera jsem jel 195km pro zboží a dojel jsem za 4,9/100. 

Asi mám štěstí na kus a nebo naopak na fórech jsou jen ti, co měli smůlu na kus. Není přece možné vyrábět a prodávat desetitisíce vadných motorů pořád dokola.

Editováno: Pondělí v 08:45, autor: Mokrouš

[koudy_123]

2 kubas P

Podle toho slemunna vicku mas olej v chladicim okruhu. 

 

 

[Mokrouš]

A naopak. Vodu v oleji...

[KubasXXX]

jo chlapi, nějak to řešit budu.... mrzí mě že to je autorizák kde jsem na firmu za posledních 8 let koupil auta celkově tak za 2,5 mio bez daně a jezdím tam i na pravidelný servis (kdy samozřejmě nic nechci, jen jim zaplatím, že).... no co už....

Editováno: Sobota v 20:47, autor: KubasXXX

[Mokrouš]

Skoro bych si vsadil na jeden moloch, co začíná na Lo a končí na da. Těm jsem tam nechal taky pár miliónů a po zkušenostech radši jezdím na olej o 70 km dál... A nejsem sám. Strašná doba. Držím pěsti ať se motor zachrání a všechno se vyřeší.

[rostak475]

Měl jsem ten motor v Kodiaqu po FL 147 kw  - od nového po 22 tisíc km za cca půl roku jsem doléval 4L oleje. Kdykoliv jsem jel delší trasu tak jsem pro jistotu vozil i olej, abych dojel. Ten motor je celkově problémový u všeho ( octavia, superb, kodiaq ) 

[Mokrouš]

Kluci, díky vám se bojím prodat stávající auto s tímto motorem a koupit si nový s tím samým..., resp. 142kW. Já dolil za 4 roky jen jednou asi 4 deci. Buď mám štěstí na kus, nebo se mi ředí olej naftou... 🤓

[Mariacek]

V 20. 12. 2024 na 12:49, Mokrouš napsal:

Okamžitě do jiného servisu! Ten motor je KO. Žádná emulze tam nesmí být! Já nedolévám ani chladící kapalinu, ani olej. Ani mi to nežere. Mám to auto 4. rokem a spokojenost. Včera jsem jel 195km pro zboží a dojel jsem za 4,9/100. 

Asi mám štěstí na kus a nebo naopak na fórech jsou jen ti, co měli smůlu na kus. Není přece možné vyrábět a prodávat desetitisíce vadných motorů pořád dokola.

A jak často měníš olej? Pokud co 5 tis. jako někteří, tak je jasné, že nedoléváš :-)

 

Já aktuálně mám 21 tis. km, zatím dolito 2 litry. Poprvé budu měnit podle intervalu a poté 1x ročně (cca při 18 tis. km). S doléváním oleje jsem počítal, tak to nijak neřeším. Při ceně servisu je to pár korun a za silnější a hodně úsporný motor jsem rád.  Dlouhodobě mám spotřebu 5,5.