Souhlasím, že je lepší žádná reakce než tohle plané teoretizování a plkání, při kterém ztrácíš kontext mezi bezprostředně následujícícmi příspěvky.

 

Psals o tom, že si myslíš, že kamera světla nemůže v tomhle místě vidět přes svodidla. Proto jsem se následně ptal, jak by je mohla nevidět, když je vidím já. Že je nerozezná, přestože je má v zorném poli, je věc úplně jiná...

 

Víc vědět, míň teoretizovat a relativizovat.

Upraveno Říjen 18, 20231 r od Bubaq

Ano máš pravdu, v tom případě to bude kalibrací a softwarovou limitací kamery rozeznat světla protijedoucích vozidel. Moje teorie o svodidlech tedy byla špatná 😁

Upraveno Říjen 18, 20231 r od ladik1983

Uvidím, jak nebo jestli se tohle chování změní po výměně čelního skla a nové kalibraci. Kéž by, je to dost otravný. Tohle místo na D1 je jen příklad, děje se to kdekoliv nastanou podobný okolnosti. Třeba takový obchvat Budapešti je doslova festival oslňování 🙂 .

Na okreskách vykrývání funguje jakž takž dobře, i když reakce třeba na auto, které se vynoří na horizontu je dost pomalá - ruka je rozhodně rychlejší.

Dík za potvrdenie chlapi.
Budem sa snažiť riešiť to na záruku, neviem či to je takto od jari, kedy mi menili pravý svetlomet kôli nehode (zrejme), alebo sa to posralo niekedy počas roka.

Je to tak ako píšete, v prudších zákrutách to osvetľuje aj protismer a kamera to nezvláda vykrývať, niekde sú len zvodidlá, niekde betónový deliaci pás, kamionisti to priam zbožňujú, keď stretávacie svetlá kamiónu nie je vidieť, ale nejaké bludičky mu hore svietia a dostáva plnú paľbu

Dnes som bol v servise nastaviť tie svetlomety.
Servisný technik v podstate vyresetoval celé nastavenie a nastavil ich odznova + ich pridvihol, pretože svietili o troška nižšie než mali.

Musím to poriadne poskúšať, nakoľko toto nejde žiaľ urobiť na záruku a nechcem sa dostať do kolotoča že budem platiť za nastavenie svetiel a stále to bude svietiť zle.

 

Čo sa týka zhasínania pri prejazde protiidúcich áut, stále žiadna odpoveď od škodovky, o 2 mesiace to už bude rok.

Netuším, či s tým škoda ešte niekedy niečo urobí, alebo to nakoniec vyhlási za prevádzkový stav.

 

Bohužiaľ sme prišli o Marciana, ktorého auto si škoda zobrala k sebe na riešenie tých svetiel.

 

Svetlá sú už od jari také nejaké neisté, tu a tam si prebliknú značku, keď si nie sú isté, na čo vlastne svietia a sem tam pri úplne prázdnej ceste tlmia časti cesty, kde nič nie je, akoby kamera netušila, čo vlastne vidí. Takto to ale nebolo stále, pamätám si že sa to začalo diať až niekedy v jari tohto roku.

 

 

Upraveno Listopad 2, 20231 r od NemesiSK

Ahoj. Myslím že jsem to tu někde zahlédl ale bez odpovědi .. co znamená v nastavení adaptivní světlomety ? Samo se to vypíná a když to zapnu tak rozdíl zrovna nepozoruji … 

Nie je to práve matrix funkcia, t.j. vytieňovanie?

Pánové, návod říká:

Full LED přední světlomety
Pokud je spínač světel v režimu AUTO , světlomety zajišťují
co nejlepší světelnou stopu před vozem. Funkce
Adaptivní světlomety zajišťuje co nejlepší osvětlení
prostoru zatáček.

To by si chtěl po nich moc. Ještě aby četli návody 🤭

 

Vystiňování je Dynamic light assist 

Upraveno Listopad 7, 20231 r od ladik1983

A proč se to samo do druhého dne zase vypne ? 😀

Software bug 🤭

12 hours ago, ladik1983 said:

To by si chtěl po nich moc. Ještě aby četli návody 🤭

 

Vystiňování je Dynamic light assist 

kiežby tie popisy boli lepšie

V 18. 10. 2023 na 13:32, Bubaq napsal:

Uvidím, jak nebo jestli se tohle chování změní po výměně čelního skla a nové kalibraci. Kéž by, je to dost otravný. Tohle místo na D1 je jen příklad, děje se to kdekoliv nastanou podobný okolnosti. Třeba takový obchvat Budapešti je doslova festival oslňování 🙂 .

Na okreskách vykrývání funguje jakž takž dobře, i když reakce třeba na auto, které se vynoří na horizontu je dost pomalá - ruka je rozhodně rychlejší.

Napadlo ma,ze GTIcko ma s Matrixami takuto moznost v nastaveni citlivosti....nema to aj Octavia?

Otázkou je, čo kto považuje za zvýšenie citlivosti - citlivosti kamery na svetlá v protismere s nižším jasom?

O4 má v menu 3 stupne (takže viac ako GTI ) ale rozdiel ťažko posúdiš, musela by to byť rovnaká situácia.

Já to chápu tak, že ty 3 stupně jsou nastavení světelného senzoru za jakých podmínek má spínat potkávací světla (to měla i O3 s xenonem). 

To nemá s dálkovými nic společného. 

Presne tak...toto si @OpelInsi pletie.....ved to niekto skuste na octave s matrixami podrzat tu packu 15sec,co sa udeje

S obyč LED dálkovýma to nemá společného nic, když je to nastavení Metrix LED. Takže ano, je to nastavení citlivosti Matrix LED světel. Otázka je tedy úplně jinde a to co je to ta "citlivost" 

Ta citlivost je stejná funkce jako na O3. Tedy jak rychle se automaticky přepnou denní na potkávací světla po tom, co se "setmí" Takže na nejpomaleji nebude člověk přepínat světla pod každým mostem, ale např až po cca 3-5 vteřinách v tunelu se terpve ta světla přepnou. Zkuste si to. Nejcitlivější naopak okamžitě ta světla z denních na potkávací přepíná.

Omlouvám se, jestli to popisuju jako hotentoti, ale nevím, jak lépe to popsat.

Upraveno Prosinec 12, 20231 r od dettektorr

Máte vlastne pravdu, už sme to tu skúšali - je to zapínanie svetiel z denných.

A teda by ma zaujímalo čo je nastavenie citlivosti z návodu u G8.

 

Ja som to tym 15sek podrzanim aktivoval,ale uprimne rozdiel vo vacsej citlivosti a reakcii Matrix svetiel na okolite podmienky posudit neviem.Ono totiz Matrixy v Golfe 8 funguju excelentne,bez tu Vasich spominacnych problemov a anomalii.Ved to vyskusajte niekto,alebo mrknite,ci to nema v popise aj Skodovacky navod.Mozno by to Vam spravanie dialkovych Matrixov polepsilo.

Osobne si myslim ze je to rovnaka preferencia ako v Drive mode. Tam je moznost nastavit Sport a Standard. Pri nastaveni Sport tie svetla reaguju vyrazne rychlejsie na akekolvek odlesky. Az do tej miery, ze mi to obcas na Donovaloch pripadalo ako strobo (ta cesta ma relativne vela znaciek, a ostrejsich zakrut kde su sipky).

ok a keď drive mod nemám, tak viem nejak zistiť, ako to mam “defaultne” nastavené? pretože mávam niekedy podovný pocit, že si to preblikáva na každom odlesku

Upraveno Leden 24, 20241 r od trixen

ono to ma preblikavat, kedze to upravuje jas segmentu tak, aby ta neoslnovala znacka.

Bez drive mode by som povedal ze je standard.

 

edit: preblikavat je mozno zly termin. proste segment znizi intentizu svietenia. pri sport mode to vsak je vyrazne rychlejsie s kratsou dobou prechodu medzi jednotlivymi urovnami jasu.

Upraveno Leden 24, 20241 r od patrikcevela

Caute, som z matrix funkcie mierne zmateny. Co vsetko ovplyvnuje, ci sa zapnu alebo nie? Co sa tyka rychlosti, po prekroceni tej minimalnej je jedno ci som v meste, alebo mimo mesta? Alebo sa riadi aj polohou podla gps? A ako reaguju na poulicne osvetlenie? Dakujem za vysvetlenie.