Dobrý deň, 

 

Uvažujem nad chipom v profituningu. Zaujímalo by ma, či keď sa zasiahne do SW riadiacej jednotky sa tento údaj prenáša online z auta a ukladá niekde na server spoločnosti Skoda alebo to zistia iba v autorizovanom servise pri napojení na diagnostiku (v servise s tým nemajú problém to som si preveroval). Dakujem

Upraveno Březen 12, 20223 r od Revive

v autorizovanom servise to vedia zistiť, jednou funkciou v diagnostike a ak tá potvrdí chip tuning, tak sa to zapíše do systému ELSA a následne to bude svietiť v dátach vozidla , kde to bude vidieť každý iný autorizovaný servis, ktorý si tvoje vozidlo otvorí.

Ono i stačí jen odeslat data vozidla v rámci diagnostiky, třeba mazání servisního intervalu. Následně jak píče andrejviper, bude to svítit s vykřičníkem v datech auta.

V profituningu 85kW naladeny na 133kW 383 Nm, Osobne som to nerobil koli sportovej jazde ale ked je treba tak to krasne potiahne a dialnicna spotreba sla dole a to chodim trosku rychlejsie.

V 5. 10. 2023 na 18:43, andrejviper napsal:

v autorizovanom servise to vedia zistiť, jednou funkciou v diagnostike a ak tá potvrdí chip tuning, tak sa to zapíše do systému ELSA a následne to bude svietiť v dátach vozidla , kde to bude vidieť každý iný autorizovaný servis, ktorý si tvoje vozidlo otvorí.

Je to prosim ta pocitovo podobne ako 147kW? Lebo napriklad medzi 85kw a 110kw mi pocitovo az tak velky rozdiel nepride. Ale medzi 110kw a 147kw tam je uz ten rozdiel vyrazny aspon subjektivne ....dik

Ahoj, je 85kW stejný motor jako 110kW, jen jinak naladěný? Zvažuji koupi(130 let), tak chci vědět zda je chip možný. Díky za odpověď.

Ahoj. 85kw má oproti 110 kw mnešie turbo. Vstrekovače rovnaké aj spojka. Preveroval som to podľa VIN čísla. Jednalo sa o motory DTRD (85kw) a DTTA (110kw) . Obe manuál.

Zároveň už bych úplně nespoléhal na jednoduchost přehrání SW a podobné úpravy jako v minulosti vzhledem k osazení řídících jednotek novým kódováním SFD2. 

V 15. 6. 2024 na 13:44, Revive napsal:

Je to prosim ta pocitovo podobne ako 147kW? Lebo napriklad medzi 85kw a 110kw mi pocitovo az tak velky rozdiel nepride. Ale medzi 110kw a 147kw tam je uz ten rozdiel vyrazny aspon subjektivne ....dik

Teda omlouvám se za OT, ale pocitově i fakticky je rozdíl mezi 85 a 110 hodně znatelnej. Jezdím 110kW DSG a měl jsem teď na 3 dny (pro mě cca 1000km) 85 kW DSG a na dálnici to je sakra znát + předjíždění třeba na Karlovarský nějakého kamionu je taky teda mnohem delší proces. Takže pokud jde o auto v příměstském provozu, pak to jakž takž jede podobně, ale dálnice a rychlostky a obecně dlouhé přesuny jsou se 110 jednoznačně někde jinde. Netvrdím že je 85 nejakej louda,  ale znát je to fakt dost.