Paket "špatné cesty, zvýšení podvozku"

[Markonius]

Ahoj,

máte už někdo na autě tento paket pro špatné cesty?

Myslím že se tam uvádí zvýšení o 1,5 cm plus ty kryty.

Jak se popřípadě auto chová?

 

Díky za info.

[radek253]

Mám zatím objednáno, dealer neví dobu dodání,  zkušenosti s tímhle paketem mám jen z tří  Oktávek(firma to chce pro větší  zatížení servisních aut), je to OK,

asi pro sportovní nadšence to nebude, ale na běžné jezdění a dlouhé trasy pro mě (přejezdy retardérů, zajíždění do podzemních garáží,

občas výtluky) perfektní.

[Vojta.MM]

Mám to také objednáno na Scalu a v současné době to mam na F3. Je trošku tužší podvozek a vůz je o něco stabilnější v zatáčkách. 

[Vojta.MM]

Na F3 Combi jsem to objednával proto, protože neměla plastové kryty na podvozku. Byly součástí paketu. Scala kryty má už ve standartu, ale paket jsem přesto objednal. Zase tak drahý není a bude to mít trošku stabilnější jízdní vlastnosti. 

[Martab]

Jak muže zvýšení podvozku způsobit “stabilnější jízdní vlastnosti”? Jezdil jsem s FIII s tím paketem a proti klasické to bylo tvrdé s v zatáčkách to bylo horší než klasika… To už raději rovnou Kamiq, pokud chce někdo se Scalou i do terénu.

[Vojta.MM]

To zvýšení né, ale ten tužší podvozek mi přijde v zatáčce prostě jistější, stabilnější. Ovšem můj dojem. 

[Martab]

Maximálně tak pocitově, reálné se to auto více nákladní…

[PetrKV]

Ahoj, jak to vypadá s odstupem času? Jezdíte s tím někdo, jaké to je? Diky 

[radek253]

Ahoj,

mám, od 04/23 zatím najeto 20tkm, spokojenost, občas s tím jezdím někam za prací(mám vedlejšák ke starobnímu důchodu), to mám v kufru tak 120kg vercajku, to se zvýšení opravdu hodí, a k obrubníkům většinou můžu najíždět bez obav. nějaké přejíždění retardérů s naloženým autem bez problémů. Mám i origo tažné, bez problémů. Podle mne na 16 kolech to není tak pocitově stabilní jako O2 na 16 kolech, ale i O3 s vlečenou nápravou se chovala podobně.

Editováno: 7. Října, autor: radek253