Ahoj,

Ano kabelaž jde koupit jako nahradni díl... komplet cela co je ve svetle... cena kolem 300kč kupoval jsem ji pred 4 mesici.... ale jeste jsem se nedostal k tomu abych to vymenil.........

musi se vytahnout cele svetlo a nejak vycvaknout ten velky konektor do ktereho se nacvakuje kabelaz z venku, ale jak sem na to koukal tak nevim jestli to pujde....

Asi jenom cvaknu dratky co musim vymenit a vy nove napajim... :)

Ja mam propalenou tu plastovy konektor co se nasazuje na zarovku...

Perfekt, náhodou číslo dílu té kabeláže by si neměl?Moc děkuji

Jestli nezapomenu tak se podivam v garazi... mam to jeste porad v sačku :smich:

Supr, ty máš taky natáčecí čočky?

Supr, ty máš taky natáčecí čočky?

Jo mam nataceci ale zadne + v tom nevidim.... sviti to dost na ho....

No to jo, už mám koupené lepší Osramky tak doufám, že to bude o kapku lepší.Jinak tam dám HIDky a je to.

dej tam HIDky a odejde Ti nataceni, je toho uz tady napsano dost.

Tady je fotka te kabelaze ..... cislo ti zjistim podle Etky protoze obal uz nemam

Ad žárovky:

Nejlepší svítivost jsem zaznamenal u Osram Night Breaker (1.generace). Vydržely ale jenom 8.500Km.

Pak jsem jezdil s Osram Silverstar. Svítily velice dobře. Vydržely 20.000Km. Teď jsem je koupil znovu.

(Životnost počítám do prasknutí první, pak měním obě současně, protože ta druhá většinou odejde téměř současně.)

Hlavním nepřítelem žárovek jsou údajně nekvalitní silnice, kdy se vlákno prostě uklepe, a to zejména pokud jezdíte jako já po D1 do Brna, Vyškova a podobných "zámeckých schodech".

Ad světlomet:

Při výměně žárovek jsem zjistil zamlžení čoček? Je to závada na reklamaci? Viz. foto:

Kecka: děkuji moc, to je presně ono.Hned v pondělí pro to zajedu.

Kecka: Pokud se nemýlím mělo by to být číslo dílu 5J0 941 813A (Kabeláž pro projektorové světlo)

Upraveno Říjen 10, 201113 r od Salus

Ad žárovky:

Nejlepší svítivost jsem zaznamenal u Osram Night Breaker (1.generace). Vydržely ale jenom 8.500Km.

Pak jsem jezdil s Osram Silverstar. Svítily velice dobře. Vydržely 20.000Km. Teď jsem je koupil znovu.

(Životnost počítám do prasknutí první, pak měním obě současně, protože ta druhá většinou odejde téměř současně.)

Hlavním nepřítelem žárovek jsou údajně nekvalitní silnice, kdy se vlákno prostě uklepe, a to zejména pokud jezdíte jako já po D1 do Brna, Vyškova a podobných "zámeckých schodech".

Ad světlomet:

Při výměně žárovek jsem zjistil zamlžení čoček? Je to závada na reklamaci? Viz. foto:

Čau,to zamlžení čoček na reklamaci neni.Jak mi bylo ve škodovce vysvětleno,je to způsobeno tim vyměňovánim žárovek.Nová žárovka se při zapnutí začne vypalovat,mam na mysli ten konec namočenej do barvy. A to je právě to co se usazuje na vnitřní straně čočky. A hned ni také řeklli,že si mam kupovat pouze original díly a ne levné šmejdy ze kterých se to uvolňuje mnohem víc a tolik nepraskaji. ha ha ha

Zkoušeli jste to zamlžení někdo něčím UMEJT? Třeba izopropanolem nebo něčím podobným? Samozřejmě - musí se to dělat "dálkově", nějakým ubrouskem nebo jiným čistým hadrem namotaným na delší tyčku na způsob "uchošťourů", aby se na tu čočku vůbec podařilo dosáhnout...

Čau,to zamlžení čoček na reklamaci neni.Jak mi bylo ve škodovce vysvětleno,je to způsobeno tim vyměňovánim žárovek.Nová žárovka se při zapnutí začne vypalovat,mam na mysli ten konec namočenej do barvy. A to je právě to co se usazuje na vnitřní straně čočky. A hned ni také řeklli,že si mam kupovat pouze original díly a ne levné šmejdy ze kterých se to uvolňuje mnohem víc a tolik nepraskaji. ha ha ha

A jak mi v servisu dokážou, že jsem použil jiné žárovky, než originál? A co je pro Škodovku originál? Já měl z výroby ve světlech žárovky Osram. Ještě je mám. Nehledě na to, že jsem na vnější straně čočky pravého světla zjistil otisky prstů, a já nejsem David Copperfield, abych si je tam udělal sám.

Co na to mám říct??? Zajeď do servisu a potom napiš,jak ti řekli :,,Samozřejmě pane,hned to vyměníme to je vážný důvod vyměnit světla,když se takhle zakouřily" HA HA HA

Opravdu bych byl zvědavej. Jen jsem chtěl říct,že se obracej zády k opravdu závažným důvodům něco měnit a tohle se akorád zasmějou. Já například řešil problém výkonu motoru na Feldě,dal sem příplatek za 50 kw a auto mělo 41kw a na reklamaci řekli že po 20000km je to nezaběhnutý motor. Obrátil sem se na Bosch a ty mi provedli ve středisku v Zábřehu na Moravě komplet test a vystavili potvrzení,že motor nedosahuje požadovaných hodnot. A co na to škoda? Doslova : ,,Nějaký Bosch není kompetentní k testování našich vozů"

Přitom na každé součástce bylo jejich logo.Tak to je asi tak vše.

**********

necituj posledni prispevek!!!

**********

Upraveno Říjen 25, 201113 r od Blacky

Tohoto jsem si také všimnul při první výměně žárovek, do té doby tam byly "originální" od Škody.

Taky mě zarazilo co te je, vypadalo to jako otisky prstů.

Chci se zeptat v servisu co s tím, až tam pojedu s dalšími věcmi.

Jak "objektivně" fotit ve tmě? Chtěl bych udělat snímky projektorů s tungsramy a FI

fotit ve tme objektivne? Mno asi fotak nastavit na manual, dat vyvazeni bile na denni svetlo, zaostrit na nekonecno a pak poladit cas a clonu aby to odpovidalo co nejvic realite

Já před tím používal žárovky tungsram +50% s maximální spokojeností a ted jsem koupil v Rakousku obchody www.Hofer.at jen za 5.99 a jsou ještě lepší hlavně na dalkové světla která jinak svítí málo. Napřed jsem si říkal jestli jsem nekoupil nějaký šmejd za ty peníze ale ted toho nelituji.

Upraveno Květen 18, 201213 r od Escrito

Pred vikendom som zalozil NIGHTBREAKER PLUS aj do projektorov aj do dialkovych. Ziadna slava, cakal som viacej za tie prachy . Inak, pri vymene som sa dost zapotil. Je tam k tomu pristup, ako k peniazom. Cely cas som mal strach, ze ulomim natacanie projektorov...

Niekto tu tiez spominal, ze sa mu "zadymili" sosovky. Nic take som zatial nespozoroval...

Upraveno Listopad 1, 201113 r od SaHo

Nemuzete nekdo u projektoru naklapeciho zmerit kolik je napeti na zarovce ??? ja to meril a pri nastartovanem aute mam jenom 12,5V kdyz jsem na zarovku napojil primo + z baterky tak slo videt jak se zarovka rozjasnila.....

Tedka nevim jestli to je zamer aby tam slo jenom 12,5V nebo se mi to nekde tratí......

Díky :-) :-)

Presne tak SaHo tiez som zalozil NIGHTBREAKER PLUS ze aka slava? Nic moc opoti orginalom skoro vobec . Vyhodil som zbitocne 60 € baval som aj do dialkacov. Spravil som chybu ze som ich objednal skor ako som sa zviezol v noci, Ale bol som prekvapeny ako super svietia uz aj orginaly v sosovkach.

a

Upraveno Leden 17, 201411 r od Boby77

Projektory jsou bohužel jako světlomety daleko citlivější na geometrii vlákna a jeho přesné umístění do "ohniska", než "obyčejné paraboly". Pokud má žárovka vlákno s nějakou geometrickou vadou, která vůbec nemusí být na studeném vlákně očima viditelná, například pokud je vlákno o zlomek milimetru mimo normovanou optickou osu optiky, vznikají ve výsledném paprsku vrhaném čočkovou optikou před auto oblasti s rozdílným světelným tokem. Výsledkem jsou méně ozářené oblasti na "cílové ploše" před autem. Při použití kvalitních typů žárovek, u kterých výrobce striktně hlídá geometrii vlákna, k takovým vadám v osvícení nedochází nebo k nim dochází v daleko menší míře. Bohužel nutno přiznat i to, že do škodovek sériově montované žárovky značky OSRAM (bez dalších přívlastků) nejsou zrovna vzorem přesnosti a kvality výroby. Kvalitu je nutno mastně zaplatit - "obyčejná" halogenka "za pade" sice svítí, ale v projektorovém světlometu se její lacinost projeví naplno...

Nechápu proč někdo stále řeší, že projektorová světla nesvítí ! Na mým předchozím autě jsem nadával na to že světla nesvítí byla to Octavia II.Ted mám tyto světla na Fabii a na to že nosím brýle bych řekl že jsem spokojen s originálem.Svítí to jak má!!

Nemohu s Tebou souhlasit,u mne je to přesně naopak - mám teď Octavii a svítí a hlavně osvětluje vozovku daleko lépe než Roomster který měl projektorová světla