P00AF - Actuator Module for Turbocharger 1 - Stuck - S3 140kW 4x4

[Unown]

zdravím,

včera mi při rychlosti cca 50km/h auto spadlo do nouzaku a rozsvitla mi ikona žhaveni na displeji (spirála).

Auto žádnou chybu neukázalo. Zastavil jsem, vypl motor, chvíli počkal a pak zase nastartoval a chyba byla pryč.

Dneska jsem jel v Praze taky cca 60km/h a opět auto do nouzaku, zase chyba žhaveni. Zastavil jsem, vypl motor, počkal a za dvě minuty nastartovalo normálně a dojel jsem domů v pohodě +1h.

Mam Superba 3 140kW, 2.0TDI 4x4.

Je bezpečný s tím jezdit a nebo hned servis? Zítra jedu na víkend pryč cca 180km tam a pak zpět.

 

Vag čtečka ukazuje tohle -

--------------------------------------------/-

9126

Skoda: P00AF - Actuator Module for Turbocharger 1 - Stuck

Stav tohoto kódu DTC

Test od posledního vymazání selhal

Stav motoru při zobrazení poruchy

Fault status: 1

Fault priority: 2

Fault frequency: 1

Reset Counter: 255

Ujeté kilometry: 256263 km

Doba trvání: 18:55:27 10.07.2024

Engine speed: 1875 Otáčky za minutu

Normed Load Value: 76,9 %

Rychlost vozidla: 46 km/h

Coolant Temperature: 77 °C

Teplota nasávaného vzduchu: 124 °C

Ambiant Air Pressure: 990 mbarů

Voltage terminal 30: 13,840 Voltů

Unlearning counter according to OBD: 38

Charge pressure actuator activation: 12,77 %

Sestava byla vygenerována pomocí aplikace EOBD-Facile kompatibilní s iPhone/iPad 

[Martin Ninaj]

Tu spominaju zhavice ako casty problem. Ako dlho vydrzi tazko povedat. 

[oneb1t]

ale on ma problem s regulaci turba 🙂 to ze sviti ikona zhavicu je proste proto ze auto nema ikonku pro turbo 🙂 

moc bych s tim nejezdil ma to tendenci spadnout do nouzaku pri predjizdeni