Zdárek, chci si sám měnit termostat na motoru.. CFGB 2.0 125kw 4x4
A zajímá mě jestli je u 4x4 něco jinak než u ostatních motorů?

Popřípadně na co si dát pozor?

Dík za všechny rady.

Upraveno Listopad 18, 2024Lis 18 od Fantomas_999

motorem nic 
rozdíl je až rozvodovkou na kardan a dál k zadku co se pohonu týče ..... 

Hele jestli je tam termostat taková plastová chobotnice, jakože asi jo, tak vyměnit ho je pořádný oprc. Kromě něho potřebuješ i těsnění mezi něj a trubku co se do něj zasouvá. Možná i těsnění mezi přírubu co je na boku hlavy, nejsu si jistý jestli i ona nemusí dolů.Jinak musíš vyhodit klapku, trubku od ní ke koleru, měrku oleje, rozebrat vedení vzduchu od turba ke koleru, tuším jsou tam z levé strany motoru nějaké vodní trubky co se musí taky minimálně povolit a odsunout.... Bez kleští na hadicové spony si neškrtneš, páč do něj vedou asi 3 další hadice které musíš odpojit. Je to dost práce a místa velmi málo.

ked sa dari za dve hodky vklude 

Pokud víš co a jak tak jo, ale pokud to děláš poprvé není to žádná hitparáda. Vzhledem k tomu jak zakladatel formuloval dotaz, předpokládám že neví. A musíš uznat že vyměnit ten termostat pokud nemáš ani potuchy jaký je rozdíl mezi 4x4 a předokolkou nebude jen tak. 

preto to treba dať niekomu kto to vie a nezlomí pri tom mierku , trubku na vodu vedla a podobne ako kazdy druhy