Zdravím, mám následující (možná) problém. Po dobití autobaterie (byla odmontována a dobíjena mimo auto) dojde při zamknutí auta dálkovým ovládačem k rychlému rozblikání LEDky ve dveřích řidiče (po dobu cca. 3s) a pak se blikání zpomalí. Krk bych za to dal, že to před dobitím nedělalo - po zamknutí blikala pomalu. Jelikož v okolí nikoho s O2 nemám, prosím vás tímto o malou pomoc. Napište mi jak to funguje u vás.

Ještě přidávám druhý dotázek, jak se má vlastně autobaterie vyjmout a mít potom zamklé auto. Pokud zamknu a pak budu chtít vyjmout baterku, tak začne řvát alarm, protože došlo k poklesu napětí. Existuje na to nějaký postup?

Díky za odpovědi.

krk na to nedavej, dela to tak jak pises. rozblika se a pak blika pomaleji.

já to rychlý blikání červený ledky znám jen z akčních filmů. To vždycky znamená, že už to brzy bouchne.

Měla by to tak být je to napsané i v návodu, že po zamknutí to 2s bliká rychle a dalé pak pomalu. Takže je to ok.

a hlavně, je to úplně jedno ! Co bych dal za problémy tohoto typu

Zdravím, mám následující (možná) problém. Po dobití autobaterie (byla odmontována a dobíjena mimo auto) dojde při zamknutí auta dálkovým ovládačem k rychlému rozblikání LEDky ve dveřích řidiče (po dobu cca. 3s) a pak se blikání zpomalí. Krk bych za to dal, že to před dobitím nedělalo - po zamknutí blikala pomalu. Jelikož v okolí nikoho s O2 nemám, prosím vás tímto o malou pomoc. Napište mi jak to funguje u vás.

Ještě přidávám druhý dotázek, jak se má vlastně autobaterie vyjmout a mít potom zamklé auto. Pokud zamknu a pak budu chtít vyjmout baterku, tak začne řvát alarm, protože došlo k poklesu napětí. Existuje na to nějaký postup?

Díky za odpovědi.

je to normalne, mne to tak robi od novoty

je to úúúúúúúúplně normální, buď v klidu

Inak po odpojení baterky budeš mať plnú pamäť nezmysených závad a niektoré RJ budú vyžadovať základné nastavenie (ale väčšina to zvládne časom sama). Ja nabíjam aku priamo v aute a používam na to 12V záložný zdroj, ktorý je tak inteligentný, že jeho výstupné napätie nepresiahne nastavenú hranicu ani keď je bez záťaže. Samozrejme na začiatku nabíjania môžem o tejto hodnote iba snívať. Ale od piatku to do pondelka zvládne.

Ale ak máte niekto dobrý tip na kvalitnú nabíjačku, tak sem s ním.

Já jsem na favoritu měl jakési oživování baterie od akumy..byl to adaptér zapojený na 220 V a do autozásuvky..

Diky za odpovedi, hned se mi lepe spi . I kdyz, znamemu a dalsim 4 OII vybrali v Martine na parkovisti auta, a vlezli do nich klickama. Zadna rozbita okynka, ciste otevreno.

Diky za odpovedi, hned se mi lepe spi . I kdyz, znamemu a dalsim 4 OII vybrali v Martine na parkovisti auta, a vlezli do nich klickama. Zadna rozbita okynka, ciste otevreno.

Žádný alarm?

Zadny alarm, vsechny auta jako kdyby to otevreli originalnim klicem. Asi meli neco odsud: http://shop.locksmith.cz/index.php?main_page=index&cPath=3_8

Zadny alarm, vsechny auta jako kdyby to otevreli originalnim klicem. Asi meli neco odsud: http://shop.locksmith.cz/index.php?main_page=index&cPath=3_8

Já to myslel tak, jestli v těch autech byl.. Já i když do toho vlezu svým klíčkem, tak to začne řvát..

Ale okamžite, alebo až po určitej dobe? Kedysi tie origos alarmy dávali vodičovi istý čas na vloženie kľúča do zapaľovania.

Taky jsem se zaměřil na tu LEDku. A u mě to je tak, že po zamknutí (přes DO) je chvilku potmě (2-3sec) a pak začne blikat v pomalé frekvenci. Podotýkám, že nemám alarm, pouze standard centrál s DO.

Taky jsem se zaměřil na tu LEDku. A u mě to je tak, že po zamknutí (přes DO) je chvilku potmě (2-3sec) a pak začne blikat v pomalé frekvenci. Podotýkám, že nemám alarm, pouze standard centrál s DO.

Přesně mohu potvrdit, jen ještě dodám že po dobu kdy ledka nebliká svítí klíček na vntiřním tlačítku centrálu.

Zadny alarm, vsechny auta jako kdyby to otevreli originalnim klicem. Asi meli neco odsud: http://shop.locksmith.cz/index.php?main_page=index&cPath=3_8

Stačí jakýkoliv škodovacký /nové modely/ klíč na konci maji navařený šestihran a na ten nasadí očkový klíč. Alarm-originál je dle mého napojený na spínače v zámku, tak to bylo aspoň u stary Octavie, takže ti vlastně strhnou zámek a spínače reagují jako kdyby jsi to otevřel pravým klíčem. Chce to nechat zapojit jinak.

Zadny alarm, vsechny auta jako kdyby to otevreli originalnim klicem. Asi meli neco odsud: http://shop.locksmith.cz/index.php?main_page=index&cPath=3_8

Stačí jakýkoliv škodovacký /nové modely/ klíč na konci maji navařený šestihran a na ten nasadí očkový klíč. Alarm-originál je dle mého napojený na spínače v zámku, tak to bylo aspoň u stary Octavie, takže ti vlastně strhnou zámek a spínače reagují jako kdyby jsi to otevřel pravým klíčem. Chce to nechat zapojit jinak.

Nevím, jak je zapojený origo alarm montovaný na lince, ale můj alarm reaguje jen na dálku, tzn. když auto otevřu svým vlastním origo klíčkem, tak to bude taky řvát

Upraveno Únor 18, 200718 r od Jirik.DC

To taky nevím jak je to zapojený,ale bylo mi někde v servise řečeno,a já protože dělám tam kde dělám jsem takhle viděl otevřenejch dost Škodovek a nehoukala i když měla alarm-fabrickej, tak jsem ho u první ani druhý nechtěl a nechal je tam dodělat-samozřejmně ne v servise.

Pokiaľ LEDka nebliká a svieti ten symbol, tak je dosť pravdepodobné, že niektorý zo zámkov blbne a nezamkne sa do polohy SAFE.

Pokiaľ LEDka nebliká a svieti ten symbol, tak je dosť pravdepodobné, že niektorý zo zámkov blbne a nezamkne sa do polohy SAFE.

Musíš však rozlišovat mezi centrálem s alarmem a bez, jelikož je tam rozdíl.

V případě prostého centrálu (i vč. DO) po uzamčení vozidla začne ledka blikat až za 2 s.

Na druhou stranu u centrálu s alarmem, po uzamčení vozidla ledka nejprve 2s rychle bliká a dále pak bliká pomalu.

Ještě k tomu symbolu, ten svíti jen ty dvě sekundy. Nebo svítí v případě že je odemknut pouze kufr. Pomocí tlačítka na DO.

Upraveno Únor 20, 200718 r od Lancelot