Tak pre všetkých čo zháňajú xerapol v bratislave a okolí dostať ho na Trenčianskej ulici 53 (areál bývalých mraziarní). Keď vojdete do tohto areálu tak zabočíte naľavo a tam je vidieť tabuľu s nápisom Topspol, čo je vlastne distribútor. Stojí presne 7,08€. Tak dúfam, že som pomohol

Tak jsem se o víkendu vrhnul na světla, která byla už dost zašlá tj. zoxidovaná vrstva na plastu a byly i dost nažloutlé. použil jsem TEMPO a výsledek byl znát hned po druhém přeleštění, takže po cca půl hodince byly světla jako nový. Leštil jsem to růčo a použil hadr ze starého povlečení. Fakt doporučuju a není se čeho bát, určitě to nebude horší!

Upraveno Říjen 20, 201014 r od milosv

Zdravim,

tiez mam problem zo zajdenym svetlom na octavii 1 facelift. Je to vo vnutri svetla a preto som rozmyslal ze by som ich vymenil za nove. Pri hladani som nasiel toto:

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/dily-karoserie-octavia/svetlomety-blikace/5098-sklo-svetlometu-octavia-2001-2010-tour.html

Nevie niekto poradit ako by som mohol vymenit na svetlach to cire sklo samostatne?

jedině jak se zde psalo. dej do trouby na 5 minut při teplorě 100 stupňů, a až povolí lepidlo sundej sklo a dej nový

tady něco:

Edit: tu další

Upraveno Únor 8, 201114 r od kibi

Vodny karosarsky smirgel zrnitost 1000 (prebrusit samozrejme na mokro) + prelestit 3M lestiacou pastou. Hotove za chvilu, vysledok zaruceny.

U A.T.U. (Autotechnik Unger) prodávají gel v tubě, přímo na plastová světla, není drahý a funguje hezky, jen to chce mít dost čistých hadrů. Měl jsem je už mléčná, byl jsem rozhodnut koupit nová skla někde u Benešova, ale po přeleštění gelem slouží dál. Měl jsem tam ale pouze zvětralou mléčnou vrstvu, žádné škrábance.

Taky jsem to zkoušel rozleštit, ale pokud už máš ty skla i zažloutlí tak s tim stejně nic neuděláš, nakonec jsem sehnal světla z bouračky na vrakáči s ulámanejma držákama za 150kč vyndal z nich jenom skla nandal do mejch a světla jsou jako nový. Takže jak tady někdo psal že skla nejdou přendat, tak jdou úplně v pohodě jen s pomocí šroubováku,žádné pistole, jsou tam jen nacvakané kovové sponky a je přilepený na těsnící hmotě

Já mám objednanou cistici sadu na svetla od Carexu.http://www.autolesk.cz/index.php.Zatim musim pockat az mi prijde ale myslim ze recenzi a videa jsou slibne Zatim jsem jen vycistil cocky a paraboli.

Upraveno Duben 26, 201114 r od Davedriver

Zdravím vespolek.

Tak jsem dnes zkoušel očistu zašlých světel pastou zn TEMPO a výsledek zaručen !!!!!!!!! Během 5 minut světla jako nová a to vše za pár kaček .Padla na to polovina pasty .

Zlaté české hlavičky našly zase fintu jak si pomoci ,velký dík těm co tu píší !!!!!!!! Samotnému Fóru taky .

Predné svetlá po 230 tis.km som mal v úbohom stave, tak som ich preleštil "strojovo" TEMPO pastou. Výsledok ma prekvapil, oči ako nové. Trvá to dosť dlho, kým to človek spraví cca 30 až 50 minút jedno svetlo, ale výsledok je výborný. Ručne by to trvalo neskutočne dlho a nedokážem si to ani predstaviť. Prípájam pár fotiek aj kompletný, detailný prezent AKO NA TO...

Leštenie svetlometov Fabia.ppt

Máš v tom celém postupu 2 velmi hrubé chyby - za prvé krycí "sklo" není akrylát ani polymethylmethakrylát (vulgo "plexisklo") - ten by byl za 2 roky tak zlikvidovaný UV zářením, že by se rozsypal na kousky už při přejezdu tramvajového pásu. Kryt je z polykarbonátu (PC), který je jednak mnohem tvrdší než PMMA a druhak je i odolnější proti UV záření.

A za druhé - pokud sbrousíš původní vrstvu ochranného krycího laku s poškozeným povrchem (škrábance a rýhy), je více než žádoucí neponechávat jeho povrch nechráněný, ale je potřeba na vyleštěný plast nanést novou vrstvu obdobného ochranného laku - autolakýrníci poradí druh, je to obdoba vrstvy, která se kvůli ochraně před poškozením drobnými předměty a UV zářením nanáší na všecky dnes běžné barevné laky jako finální průhledná vrstva.

Takže ručně raději nedoporučuješ? Potřeboval bych to jak sůl..klidně i na čelní sklo..

Čelní sklo nemá cenu se snažit rozleštit - jediný způsob, jak odstranit škrábance je přetavení povrchové vrstvy, což v případě lepeného (čelního) nebo kaleného (boční & zadní) skla nepadá do úvahy. Jedině vyměnit za nové, které je právě při výrobě tepelně leštěné (je lisované za tepla na leštěné kovové formě). Ty chyby v popisu leštění jsem směřoval k reflektorům, kde je kryt z plastu a rozleštit jde - akorát je potřeba po odbroušení poškrábané původní vrstvy ochranného tvrdého laku nanést lak nový, aby se vyleštěné "sklo" znovu nepoškrábalo ještě rychleji - bez té ochranné lakové vrstvičky, která zároveň odfiltrovává UV záření, se plast krytu poškrábe mnohem rychleji než s lakem, dá se říct že po roce bys rozlešťování mohl zopakovat - zatímco s lakem to trvá klidně dalších 3-5 let, než je světlo znovu poškrábané a zažloutlé... Jestli světla leštit ručo-fučo nebo "strojově" (nějakou vrtačkou nebo leštičkou) je na volbě každého, kdo se do toho pustí - jen je potřeba pamatovat, že se nesmí tlačit a když už se použije nějaký rotační stroj, neměla by obvodová rychlost lešticího kotouče překročit rychlost pohybu holé ruky - tedy max cca 1m/s.

Už vím no, jedině nový

S těma světlama přemýšlím, ale asi to nechám být a chci si koupit ty černý nový. To samý se používá při lakování nějáký části karoserie, dává se tam poslední vrstva bezbarvýho laku, který funguje jako ochrana, že?

Ahoj,tak já jsem to řešil takto,pasta na sklo a vrtačka s leštičkou

Taky pěkný

tak mi včerá dorazil Xerapol, tak jsem se do toho pustil. Byla to makačka, nakonec jsem litoval že jsem si nekoupil leštící nástavec do vrtačky, protože by to šlo rychleji a možná by to vypadalo ještě líp, ale jsem spokojenej.

Já jsem dnes použil TEMPO a jsem spokojený, leštil jsem ručně, sice trochu makačka ale světla jako nové

vylestil jsem si svetlomety sadou na lesteni svetlometu od 3M a vysledek uzasny i ja jsem byl velmi prekvapen. Bez driny a za par korun :-)

Zkus "Tempo" leštěnka v tubě(spíš je to jemná brusná pasta) na lak nedoporučuju,ale na ty světla

myslíš http://www.druchema.cz/cz/katalog/autokosmetika-tempo/cistici-lestici-pripravky/tempo-pasta-120g.html tuto? píšou že je to na LAK

jestli to není ona tak mi posli odkaz na tu co máš díky

možná by nebylo od věci, mrknout na jak starý příspěvek reaguješ jinak Najmis mysle klasický Tempo = viz tvůj odkaz

Tiež mám problém,predné svetlá mi úplne zmatneli a sú kus do žlta...je to na pohľad nie pekné a majú

drsný povrch.

Na rozleštění světel není žádná věda.Jak se tu,už psalo,tak postačí světla polívat jarovou vodou a brousit tuším 1000 do hruba a pak 2000 najemno.Pořád musí být mokrá....pořád polévat a polévat

Kup si kotouč na vrtačku se suchým zipem a ty brusné papíry,. nejlépe od 3M.

Pak po rozleštění je umyj jarovkou a dej pastu Tempo + lešti leštickou na auto nebo leštícím kotoučem......nic to není a výsledek se dostaví

Pani,

ja som na to pouzil 2500 a 200 vodny smirgel papier za neustale zvlhcovania rozprasovacom s vodou.

VYlestil som svetla rucne do mliecna a potom pastou Xerapol vylesil uplne.