Koupil jsem jetou Fabii 74kW (82t.km),ještě nemám ani velký TK.Poraďte prosím nejvhodnější palivo(benzin) pro tento typ motoru.Díky !

mozes pouzivat N95 ale bude strata vykonu. vyrobca odporuca N98 a ako alternativu uvadza N95. ja by som tankoval N98 neviem kolko je v cene rozdiel ale tomu motoru je lepsi.

Na Natural 98 je auto pružnější a líp se vyhrabává z nižších otáček. Ve vyšších otáčkách rozdíl už nepoznáš, takže pro dálniční provoz stačí N95, pro město je lepší N98.

na autorevue sa diskutovalo o 74kW verzii a niekto spominal toto : Tak tak. 1,4 16V/74 potrebuje N98. Ja to malý a výkonný motor, takže sa môže pri plnej záťaži zahriať natoľko, že u N95 môže dochádzať k samozápalom a klepaniu, takže RJ zíži výkon pri použití N95.

Bohužel jsi koupil motor, do kterého je určen benzin 98 okt. Pokud naliješ 95 okt. je to líné - nic tím nezničíš.

Pokud má najeto před 90 tis km je třeba vyměnit napínací klatku na rozvoďáku. Jsou plastové a často praskají na uvedený km limit.

avar by zrejme rad pocul ze staci 95ka aby to tolko nevetralo penazenku. ja som kvoli sprevodovaniu a palivu zvolil radsej nizsi vykon ale zaroven by som dodal ze ak by som predsalen zvolil povodne planovanu 74kW asi by som aj tak prevazne jazdil na 95ku.

milan pise ze s 95kou je motor lenivy - najlepsia rada asi znie - skus obidva a uvidis, nic tym nepokazis.

avar: presne tak daj si skontrolovat rozvody aj ja mam najazdene nieco cez 82+tis km a ze pri 90-tich dam rozvody skontrolovat. tak som to dal pozret a mal som stastie remen bol v pohode ale napinaca kladka bola uplne rozsipana a so servisu uz ani nesli autom ale odtahovali ho neriskovali to takze som mal stastie

Děkuji všem za dobré rady!Do servisu,na výměnu řemenů, jsem již objednaný.Zatím jsem zkusil V-Power 95 od Shella,chová se to lépe,než na obyčejnou 95 ! Avar

skusil by som nechat natankovat viac krat inou osobou bez informacie co sa v nadrzi nachadza a potom hodnotit

Děkuji všem za dobré rady!Do servisu,na výměnu řemenů, jsem již objednaný.Zatím jsem zkusil V-Power 95 od Shella,chová se to lépe,než na obyčejnou 95 ! Avar

Řemen není rozvodový řetěz s napínací klatkou - pokud jsi na tohle objednaný, tak si připrav pěkných pár tisíc.....

V POWER dle mého u tvého motoru nemá vliv na výkon - přijde mi to kompromis (95 proti 98), ale za hodně pěnez. Měl jsem sám dříve za 4 roky 2 Fabie s tímhle motorem a nyní mám najeto 60 tis na TDI (74KW) a nevrátil bych se k 16V (74KW) ani ve snu - důvodem je právě to, že jede na 98 benzin. Jestli máš klimošku, tak spotřeba s ní po Praze je při pojíždění přes 10 litrů.

Nechci ti to zvošklivit, ale píšu svoji zkušenost.

houmr - to som písal ja. Myslím, že pre všetky motory, pre ktoré výrobca predpisuje N98 platí približne to isté. Teda že motor je na N98 o čosi živší, má kľudnejší chod a keď ho budeš žmýkať nadoraz, tak ten rozdiel určite pocítiš. A zrejme bude aj nižšia spotreba na N98. Takže čiastočne sa vyrovná vyššia cena N98. Ale to len za predpokladu, že nebudeš na to šlapať ako divý.

mozes pouzivat N95 ale bude strata vykonu....

Jen tak pro zajímavost - už jsem to psal víckrát, tak tím nechci pravidelné čtenáře unavovat

Měl jsem auto (1,4/74kW) na brzdě a v nádrži obyčejný N 95.

Změřený výkon byl přesně 74 kW v 5.700 ot/min (výrobce udává tento výkon až v 6.000 ot/min)

Změřený max. točivý moment byl 132 Nm v 4.800 ot/min (dle výrobce 126 Nm v 4.400 ot/min.) Ještě bych mohl dodat, že v těch 4.400 ot/min byl naměřen točivý moment 129 Nm.

Takže i na N 95 měl tento motor deklarované hodnoty. Avšak stojím si za tím, že na N98 to jede líp a na Shell V-Power Racing to nemá chybu už vůbec - počínaje lepším zvukem a oproti N98 to ještě i o trošku líp jede.

Tak jsem to dnes konečně vyzkoušel! Natankoval jsem Shell V-Power Racing,a vyrazil z Pardubic na letiště v Ruzyni a zpět. Taková normální jízda dědka ve věku 54let s přibližným zachováváním předpisů! Po dojezdu domů (4 os.v autě) mi PC ukázal spotřebu 6,7l/100km a prům.rychlost 68km/hod. Myslím,že je to asi tak v normálu. Co Vy no to ?

Tak jsem to dnes konečně vyzkoušel! Natankoval jsem Shell V-Power Racing,a vyrazil z Pardubic na letiště v Ruzyni a zpět. Taková normální jízda dědka ve věku 54let s přibližným zachováváním předpisů! Po dojezdu domů (4 os.v autě) mi PC ukázal spotřebu 6,7l/100km a prům.rychlost 68km/hod. Myslím,že je to asi tak v normálu. Co Vy no to ?

neviem aku mas motorizaciu, ale ak mas HTP, a nesiel si po dialnici, tak je to prilis vysoka spotreba, na dialnicnu jazdu 130km/h je to tak akurat

Tak jsem to dnes konečně vyzkoušel! Natankoval jsem Shell V-Power Racing,a vyrazil z Pardubic na letiště v Ruzyni a zpět. Taková normální jízda dědka ve věku 54let s přibližným zachováváním předpisů! Po dojezdu domů (4 os.v autě) mi PC ukázal spotřebu 6,7l/100km a prům.rychlost 68km/hod. Myslím,že je to asi tak v normálu. Co Vy no to ?

neviem aku mas motorizaciu, ale ak mas HTP, a nesiel si po dialnici, tak je to prilis vysoka spotreba, na dialnicnu jazdu 130km/h je to tak akurat

kdybys četl pořádně....

Mám stejný motor a podobné zkušenosti jaké tu už zazněly. Momentálně jezdím kvůli ceně na N95, ale když se tam dá např. V-power racing 100, tak to jede opravdu líp ... hlavně to jde rychleji do otáček a tím vzniká dojem větší živosti :-).

Milan - keby si tam mal N98, tak ti možno namerajú 80 kW pri 6000 ot.

Zdravim, chtel bych se zeptat majitelu cervenych sestnactiventilu:

jake pouzivate palivo? Natural 95, nebo 98? Je to znat na vykonu? Dojmy, pocity, nalady, krece...

Predem diky

Zdravim, chtel bych se zeptat majitelu cervenych sestnactiventilu:

jake pouzivate palivo? Natural 95, nebo 98? Je to znat na vykonu? Dojmy, pocity, nalady, krece...

Predem diky

V návodu píšou, že od paliva s vyšším OČ nelze očekávát zásadní zvýšení výkonu...

taky jsem toho nazoru že to na vykonu nepoznaš.

taky jsem toho nazoru že to na vykonu nepoznaš.

Taky si myslim, akorat se to pozna na penezence... Jenze to ma asi nejake opodstatneni, kdyz je predepsanej n98.

Věř, že u tutoho motoru to poznáš. 95x98 je rozdíl... mluvím z vlstních zkušeností. mam rok 2000 a dovoz německo... nevím jak novější typy

Taky si myslím, že je to znát, kluk ji má, ale na běžné ježdění dával 95, protože je levnější. No a loni jsme dali LPG a jezdí to líp, než na tu 98.

Taky si myslim, akorat se to pozna na penezence... Jenze to ma asi nejake opodstatneni, kdyz je predepsanej n98.

Je předepsanej proto, aby bylo dosažené toho udávaného výkonu, těch 74 kW, jinak by to třeba bylo 72, nebo 70 kW, takže se max. připravíš o nějaký ten kilowatt a nevím jestli jeden, dva či čtyři poznáš...

Jedine N98.A poznas to ,neboj sa.Ako na akceleracii tak na chode motora a jeho spravani..