Publikováno Duben 3, 200718 r v OCT 1 mam dodelanou malou vychytávku: pri odemceni auta se mi zapne autoradio, pri uzamceni auta se mi radio vypne: vyhody - radio mam zapnute bez ohledu na klic v zapalovani a presto pri odchodu nemohu zapomenout vypnout radio, coz by pri napajeni zapojenem natvrdo hrozilo (a take nekoliktrat stalo, proto ta vychytavka). Ale nejak to pry nejde dat do OCT II - nenapada nekoho jak na to? Neslo by to ovladat pres rele pomoci alarmu? (kdyz odalarmovano, tak radio zapnuto, kdyz alarm aktivni, radio vypnuto). Diky moc.
Duben 3, 200718 r Autor jen pro doplneni - nejedna se o ovladani orig. radia, ale uvazuji nad neorigo radiem (presne 2DIN DVD radio)
Duben 9, 200718 r v OCT 1 mam dodelanou malou vychytávku: pri odemceni auta se mi zapne autoradio, pri uzamceni auta se mi radio vypne: vyhody - radio mam zapnute bez ohledu na klic v zapalovani a presto pri odchodu nemohu zapomenout vypnout radio, coz by pri napajeni zapojenem natvrdo hrozilo (a take nekoliktrat stalo, proto ta vychytavka). Ale nejak to pry nejde dat do OCT II - nenapada nekoho jak na to? Neslo by to ovladat pres rele pomoci alarmu? (kdyz odalarmovano, tak radio zapnuto, kdyz alarm aktivni, radio vypnuto). Diky moc. A proč to takhle řešíš.. Na O II ti rádoi může hrát i bez klíčku a když ho náhodou necháš zapnutý a odejdeš, tak bude hrát hodinu a pak se samo vypne.. ..aha, tak u neorigo těžko říct. jen mně napadá, jestli budeš dodělávat nějaký alarm, nemohla by to být třeba funkce toho alarmu? Upraveno Duben 9, 200718 r od Jirik.DC
Duben 23, 200718 r Radek_m - presne takto som mal zapojené rádio aj ja. Ale to len preto, že som mal garáž, takže som rádio nemusel vypínať, vyplo sa pri zamknutí auta cez DO. Samozrejme na ulici som panel bral so sebou, tam to nemalo žiadny význam.
Duben 23, 200718 r Radek_m - presne takto som mal zapojené rádio aj ja. Ale to len preto, že som mal garáž, takže som rádio nemusel vypínať, vyplo sa pri zamknutí auta cez DO. Samozrejme na ulici som panel bral so sebou, tam to nemalo žiadny význam. Ahoj, žádný problém, použij bistabilní relé a jeho dvě cívky připoj paralelně na servomotor centrálu. Pokud má bi-relé společnou jednu stranu cívky, pak je třeba obě cívky oddělit diodou. U O2 jsem to ještě nedělal, tuším, že se tam mixují impulzy na servomotoru, pak se to dá vyřešit kondenzátorem. Používám relé Schrack se spol. středem a rozdílnými hodnotami cívek, toto zapojení jsem použil jako napájení externích čidel u Audi, kde se taky impulzy mixují.
Duben 26, 200718 r Autor ahoj, tak uz to mam vyreseno. Kdyz jsem si byl u Alessia nedavno nechat dodelat park.radary a MF volant, tak jsem si to nechal vyvest z palubky. Zjistil jsem totiz, ze kdyz uzamknu zvenku (klickem nebo DO), tak po chvilce cvakne rele v palubce - a to je to co jsem potreboval. Cvaka rele vnitrniho osvetleni a na to jsme se napojili a spinam si ted pomoci toho dalsi (jiz svoje) rele - obycejne na 12V - takze pomoci toho mohu mit pri odemcenem voze v provozu napr. neorigo radio (ted jsem nepouzil, neb mam Audienci), ale take napr. nabijecku pro PDA, kde mam navigaci,... Proste parada - takhle bych to PDA mohl dobijet jen pri spustenem motoru, a to je v dnesni dobe pravěk. A nebo ho napajet jen ze zasuvky 12V, ale myslet pri odchodu na vytazeni je dost nepohodlne...
Duben 26, 200718 r Autor ze zapalovace nikoli, to bych ji musel vzdy vytahovat pri odchodu z auta. Mam v pojistkove skrini v palubce (mista je tam na to hafo) zasuvku na 12V (typ na kabel, je to jinak stejny konektor jako v zapalovaci) do ktere jde 12V z pojistkove skrine, ale pres to dodelavane rele, ktere spina 12V na vystup jen v kdyz neni vuz uzamceny (to je diky tomu napojeni na rele vnitrniho osvetleni). Vse, tzn. rele i zasuvku s vlasnim adapterem pro PDA mam umisteno v "dire" v pojistkove skrnini, obaleno molitanem aby to "nedrncalo". Jinak tu nabijecku mam tedy stale v aute, nevytahuji ji. Jen pripichnu PDA do drzaku a uz se dobiji. A az me prestane bavit Audience, tak uz neni problem se na tto rele napichnou s neorigo radiem (samozrejme opet pres rele, aby to nezatezovalo orig. obvod osveteleni!) Napojeni na central me tu v Brne nikdo nechtel udelat, pry kvuli tomu, ze je to vse pres CanBus. A to ani firma, ktera mi toto delala u OCTI, takze meli predstavu co chci...
Duben 26, 200718 r ...aha už mi je to jasné, dík. Inak tú ďalšiu zásuvku na 12V už sa tiež chystám domontovať(len nieje čas). Ja zas nabíjačku môžem nechať zapnutú lebo PDA beriem so sebou, nemám garáž a mám celkom strach tam nechať navi
Květen 2, 200718 r Bych celkem bral, kdyby pomocí DO šla spouštět siréna alarmu. Viděl jsem to v US, tzv. tlačítko "Panic", dneska když jsme přicházel k auto a dovnitř podezřele nakukovalo stádo nepřizpůsobivých, tak jsem chvíli nevěděl co dělat...
Květen 2, 200718 r Bych celkem bral, kdyby pomocí DO šla spouštět siréna alarmu. Viděl jsem to v US, tzv. tlačítko "Panic", dneska když jsme přicházel k auto a dovnitř podezřele nakukovalo stádo nepřizpůsobivých, tak jsem chvíli nevěděl co dělat... Dat jim klice a aspon zivot si zachranit :)
Květen 3, 200718 r Bych celkem bral, kdyby pomocí DO šla spouštět siréna alarmu. Viděl jsem to v US, tzv. tlačítko "Panic", dneska když jsme přicházel k auto a dovnitř podezřele nakukovalo stádo nepřizpůsobivých, tak jsem chvíli nevěděl co dělat... Dat jim klice a aspon zivot si zachranit :) Jsem byl dost daleko a nejspíš nevěděli, že k tomu autu patřím...měl jsem foťák, tak by asi bylo nejlepší je vyfotit a pak hned na Policii, i když nevěřím, že by to auto někdy našli...a v kufru notebook za 60 a další věci, no vesele mi nebylo
Květen 9, 200718 r To bistabilné relé by bolo dobré napojiť len na motorček pre safe. Je to spoľahlivé? Teda nemôže sa stať, že sa časom to relé dostane presne do opačného stavu, než je treba? Napríklad pri odpojení akumulátora?
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.