Tak nakonec se vše v dobré obrátilo.

Jojo, moje zlaté ručičky to musely dát do cajchu.

Tak trochu tohle téma opráším...

Přezul jsem už na zimní pneu a na jaře už současné letní pneu dávat nebudu kvůli nízkému vzorku. Vyvstává otázka co koupit.

 

Koukal jsem a podle vzorků a recenzí jsem vyselektoval tyto pneu v rozměru R17... (cenu bych chtěl udržet kolem 2000kč/kus):

 

Pirelli P7 Cinturato 225/45 R17 91V

Bridgestone Potenza RE050A 225/45 R17 91 W

Hankook Ventus Prime 3 K125 225/45 R17 94 V XL

Bridgestone Turanza 225/45 R17 91 V MO

Continental SportContact 5 225/45 R17 91 V

 

Budu rád za jakékoli informace k zmíněným pneumatikám 

No mohu se vyjádřit jen k dvěma zmíněným pneumatikám. Pokud seženeš 17" Continentalky SC5 pod 2000kč tak to se bude rovnat skoro zázraku. Nicméně nejsou vůbec špatné. Pokud bych volil něco ze zástupců značky Hankook tak K117 Ventus S1 EVO 2 nebo K120 Ventus V12 EVO2. Dalo by se říct, že je to levnější ekvivalent těch Continentálek. Ty Ventus Prime3 jsou spíš pro nenáročné řidiče a menší,lehčí vozidla do města.

 

Continentalky jsou nejlevnější asi 2200,-

Recenzemi se mi líbí ty Potenzy, ale zaskočila mě cena 1700,- aby to nebyla nějaká guma na prd...

Netuším slyšel jsem hodně řečí, že Bridgestonky kloužou na mokru. Ale jak říkám osobní zkušenost s nimi nemám. Ještě jsem si vzpomněl, že ty Pirelky mělu rodiče na Golfu a vcelku dobrý. Ovšem v dnešní době jsou už cenově zajímavější konkurenti.

Pirelky se mi spatne sjely a hucely jako blazen. Dal jsem letos Hankook a zatim vse ok. Nehuci, drzi a cena dobra. 

Jaké konkrétně ty Hankook jsi dal?

Hankook K115 Ventus Prime 2  225/45 R 17 XL 94 W

Mají zesílení pro ochranu ráfků. To značí to XL. A fakt, že spokojenost.

Jen to dám na pravou míru. Zesílení označení XL se týká bočnice, protože ta pneu je konstruována na vyšší zátěž. Nemá to nic společného s ochranou rávku.

Sniper_2003 děkuji za upřesnění, doteď jsem žil ve lži  nevím proč jsme si to myslel... Ochrana ráfku se podle strejdy Google značí zkratkou MFS a konkrétně Hankook pak pomocí zkratky FR. Takže konkrétní guma nemá ochranu ráfku a já tak vím, proč mám poškrábaný liťáky  

Ahoj všichni,

Já mám na autě tyhle Hankook K110 Ventus V12 EVO 225/45 R 17 XL 94 Y letní   jezdíme je třetím rokem (nájezd 9tis/léto) a drží super a pokud budou jak je sjedu koupím zase. Můžu jen doporučit. 

Konkrétně toto pneu dle své zkušenosti drží na mokru skoro stejně dobře jako na suchu. Konec životnosti pneu je poznat právě na mokru kdy začnou klouzat. Vzorek může být klidně ještě 5,5mm. Přesně tak to bylo v mém případě.

před 18 minutami, Pawlisko napsal:

Sniper_2003 děkuji za upřesnění, doteď jsem žil ve lži  nevím proč jsme si to myslel... Ochrana ráfku se podle strejdy Google značí zkratkou MFS a konkrétně Hankook pak pomocí zkratky FR. Takže konkrétní guma nemá ochranu ráfku a já tak vím, proč mám poškrábaný liťáky  

 

Napohodu. Učený z nebe nespad. 

Já mám nájezd v létě cca 10000km... Nikdo nemáte zkušenost s těmi Pirelli?

Stringo

Nevím jestli si to četl, ale jak jsem psal, já měl Pirelli Cinturato P7 3 sezóny. Najeto přes 40k+km a něco by asi ještě vydržely, ale blbě se sjely, oskákaly se (tlumiče v pohodě, geometrie každý rok,...) a hučely. Takže já do této značky už určitě nepůjdu. 

No četl, ale píšeš že se špatně sjely, tak to něco způsobilo ne? Guma se sama od sebe špatně nesjede. Docela mě lákají ty Hankooky ale zase píšou, že sice super, ale po 3 letech ztrácí vlastnosti na mokru a kloužou, s mým nájezdem budou mít teprve polovinu vzorku sjetou... Continental by možná vydržely déle...

Myslím, že to až příliš zkoumáš do podrobností. Pokud ti nevadí cena tak zvol Continentalky SC5 které jsou opravdu dobré. Pokud chceš skoro srovnatelnou kvalitu za nižší cenu bež do Hankooku Ventus S1Evo2. Jak jsem už psal v příspěvku někde nahoře.

Díky za tipy [emoji6]

Není zač. Ono si hodně lidí ani neuvědomuje, že velice záleží na pár faktorech. A to jaký jízdní styl má řidič a v jaké kondici je jeho vůz. To vše se promítne do pneu. Pak tu člověk čte že mu ta a ta značka nevydržela no bodeť by jo když támhle gumuje a tamhle seká zatáčky nebo hard brzdí. A to nemluvíme o vysokých rychlostech kdy se ty pneu sjíždí rychleji. 

Stringo: Jak jsem psal, na geometrii chodím po každém přezutí na letní. Je to osobní zkušenost. Jezdit jezdím jako člověk. Pokud budu mít příští rok stejný problém, pak za to nemůže guma, ale auto/já/. V současné době problém není. 

 

Pokud to máš tu gumu na 6 let, tak na tom nešetři  Já je po 3 letech vyhazuji.

Hoši, dnes jsem přezouval na zimu a normálně jsem se zděsil. Měřil jsem, o kolik se mi sjeli za sezónu přední kola a nepochápal jsem. Pravé kolo jsem mě na 5,8 mm a levé na 4,9mm. Měřeno na více místech. Kola jsou kupovaný u stejného prodejce, nasazeny ve stejný den. Jakože 1mm asi nehraje roli, ale kurnik jak to? Geometrii dělám každý rok. 

Teda... teď mě napadá, jak to tu píšu. Na levé straně je převodovka, že? To bude asi tím  

Převodovkou to není.

Takže něco špatně :| achjo...