možná by bylo dobrý udělat to tak aby to šlo bez pomoci nástroje rychle uvést do původního stavu, kdyby ses nesetkal s pochopením u "pomahačů a chráničů" popř s tehnikem na STK ..... co Ekkar ???

Výklad zákona jasně říká - "zvukové výstražné znamení musí na motorovém vozidle vydávat stálý nepřerušovaný tón nebo několik současně znějících tónů v harmonickém akordu - nelze použít tóny přerušované, sled několika po sobě následujících stejných nebo různých tónů, kolísající tón a podobné kombinace" . Je tam i připomínka, že to nesmí být zvonec (ten je vyhrazený tramvajím) nebo píšťala (tím padají všecky zdroje tónu s kmitočtem vyšším než asi 1kHz použité samostatně - v akordu s hlubšími je použít lze) a dále že tento tón NESMÍ BÝT ZÁMĚNNÝ SE ZVUKOVÝM VÝSTRAŽNÝM ZNAMENÍM VOZIDEL PČR A IZS (záchranáři - sanitky a hasiči). Dál tam jsou limity hladiny zvuku - kolik dB minimálně a kolik maximálně by měl klakson mít - a víc nic. Takže pokud použiješ běžně prodávanou fanfáru, která na jedno zmáčknutí dá stejně dlouho trvající neproměnný tón nebo akord (několik současně znějících tónů), nemůže žádný PaCh ani STK nic namítat. Samozřejmě je to o lidech, vždycky se najde horlivej blbec, co se snaží hojit si mindrák na jinejch - pokud ale projevíš znalost patřičnýho zákona, většina namítajících vezme rychle zpátečku z5 do nory. Myslím že by to šlo udělat i na přepínač, ale to už je zase složitější, abys to mohl přepínat z místa řidiče, musel bys drátovat další vedení a instalovat někam do palubovky přepínač atd...

Vysloveně zakázané jsou sirény imitující hasiče, chlupatý nebo sanitku, vydávající různé zvuky například zvuky střelby (i když zrovna tenhle zvuk bych někdy s chutí použil - ALE REÁLNEJ...!!!) nebo hlasy zvířat (dtto... BÚÚÚÚ !!! ) a třeba taky takové ty italské fanfárky, co na jedno ťuknutí udělají "TUDLI-DUDLI-TÝÝ". Myslím že pokud se vyhneš těmto, nesetkáš se s výrazným odporem u nikoho - s výjimkou těch, který nějakým 120-130dB "kanónem" protroubíš...

pánové,co tohle fanfára

No vidím tam: "Typ zvuku: harmonizovaný dvojitý tón", takže to odpovídá tomu, co psal Ekkar, že to je harmonizované a je tem i ten tón

Jen hrozí nebezpečí, že z toho nějaký důchodce, který přechází cestu mimo přechod, dostane infarkt a kantne se přímo na cestě

Presne toto som si kupil. Ale neviem, ci sa da zapojit bez relatka. Berie to 14A. Niekde som tu cital, ze plus pol je pripojeny stale a od volantu ide minus, ze povodny klakson ide cez 10A rele..... Ja som nameral na konektore 4,6V ktore tam stale su a od volantu pri trubeni ide plus. Mam roomster tsi 2010. Som z toho akysi zmateny, terazky...

Takto som ho umiestnil nad motor na dve volne skrutky M6