Září 26, 201312 r Dakujem za vsetky odpovede, najviac asi pomohlo to cidlo G56, ktore ked som googlil, tak som nasiel dobru stranku a anglictine a pochopil som komplet princip fungovania tej klimy (aspon myslim). Ventilatorcek na nasavanie vzduchu z kabiny skusim skontrolovat bud sluchom, alebo prudenim trosky dymu z nejakej vonnej tycinky. Co sa tyka vypinania kompresoru pocas plnej akceleracie pri otackach nad 3000 - vyskusam, subjektivne pri beznych rozbehoch zo statia je zapnutu klimu celkom dost citit, tak kym som nevedel o tejto automatickej funkcii, tak som pred predbiehanim klimu radsej vypinal. Podla popisu klimy - tohto poloautomatu - je to uz dost zlozite zariadenie s mnohymi snimacmi, ventilmi, servomotorcekmi, tak snad este dlho bude fungovat bez zavad. Predsa ale minimalne jedna chybicka ma napada: ked dam vnutornu cirkulaciu (aj bez klimy), tak sa obcas, po neurcitom case (30s-2m) sama vypne (cirkulacia), aj ked nemam prepnute smerovanie vzduchu na celne okno.
Září 26, 201312 r Asi ti spatne snima cidlo G143 polohy klapky cerstveho a recirkulovaneho vzduchu. Pichni to na VAG, pravdepodobne tam budes mit k tomu vypsanou nejakou chybu. Upraveno Září 26, 201312 r od Petr L.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.