Červen 17, 200817 r vyzva vsem co maji CA-1802 nebo CA-1803 a zapojeni udelane tak ze klicenka od alarmu ovlada central auta, a originalni DO Skoda ovlada pouze central a ne alarm; prosim o tento test: zamcit auto kliceknou od alarmu aktivuje se alarm, po te pouzit originalni klic skoda s DO k odemceni vozidla, po te co vozidlo odemcete rozhouka se alarm nebo az po te co otevrete dvere? Pripadne pokud jste nekdy na webu GSM link meli stav auta zajisteno ale dvere otevreny i dkyz vsechny dvere byly zavreny.
Červen 18, 200817 r Sice nemám OII, ale toledoIII, zapojený to mám jak píšeš a když odemknu dálkou od auta alarm začne hned houkat. Jinak k GSM link, ten mi hlasí taky blbosti auto mám zajištěno a píše mi to opak, ale jinak vše chodí jak má. Upraveno Červen 18, 200817 r od brot1cz
Červen 18, 200817 r Pánové a co říkate na to, co mi řekl kolega. Je to jenom blbá GPS, stačí kousek alobalu a rázem neví kde je.. Jaký je váš názor na toto? Plýánujem totiž něco podobného do O II též hodit.
Červen 19, 200817 r A kam jako ten alobal dáš? Kdyš to montuje někdo rozumnej, tak ani nevíš že v tom autě ten alarm je, antena na GPS a na GSM vubec nemusí být vidět. Druhá věc je, i kdyby ti někdo odrušil GPS tak pořád ti to dá zprávu na mobil, kdyby se ti to někdo snažil ukrást. Samozřejmě jde vyrušit i GSM, ale ono to komunikuje přes data a když to někdo začne rušit,přestane to komunikovat a poté ti hned volaj pracovníci dohledové služby, teda když to máš napojený na pult centrání ochrany. Všechno jde vyrušit to je jasný,ale nazory stačí kousek alobalu mě fakt rozesmívaj, nic proti tobě. Upraveno Červen 19, 200817 r od Jirik.DC Předchozí příspěvek se necituje!!!!
Červen 19, 200817 r Autor Tak jsem vcera hovoril z clovekem z firmy co vyhledava jinym zpusobem nez na zaklade GSM signalu pripadne doplneneho o presnou GPS pozici prenesenou nekam na WEB. Rikam si jestli uz neni zbytecne to s tou GPS, kdyz jim reknu ze predtim nez nekdo pouzil GSM rusicku (kdo vi jestli by jim to za to na to auto vubec stalo) bylo auto tam a tam tak oni si to auto zacnou stahovat do to mista. Na druhou stranu uklidneni typu ze jsem na dovolene otevru net prihlasim se na web dam si ukazat polohu auta a na mape mi to vykresli ze je na letisti taky neni k zahozeni. zapojený to mám jak píšeš a když odemknu dálkou od auta alarm začne hned houkat.
Červen 24, 200817 r shanim Veskere dostupne materialy, ktere idelane pochazeji od Jablotronu nebo Skoda, ze jako dverni kontakt pri instalaci CA-1803 se u O2 nedoporucuje pouzit signal pro stropni lampicku. Panove ve firme rekli ze to pripojili na tento signal, jinak ze by museli rozebrat kazdy dvere a natahnout k nim drat, mel jsem za to, ze je to takhle doporucenej postup. Ze prej pokud se mi to nelibi, muzou mi rozdelat pulku auta a prededelat na dvere a nebo mi nabidli "horkou" noviknu Jablotronu, jimi zatim neodzkousenou, ktera se pripoji na CANBUS a dekoduje datove signaly teto sbernice a tak se netahaji draty ke kapote, kufru a dverim.
Červen 25, 200817 r Pánové nakolik vás to vyšlo? Upřímně řečeno, nemám ani tucha. a jestli budes uvazovat o montazi a jsi z Brna tak ti reknu kam urcite nejezdit.
Červenec 11, 200817 r Zdar chlapi, kdo máte v Octavii 2 Jablotrona athos 1803 ? Kde máte vyvedenou GPS anténu ? GSM je v pohodě, ale kde jste dali gps ? Uvažuju, že bych zrušil originál společnou anténu na gsp,radio a mobil a dal tam klasiku jen na radio kvůli zlodějíčkům, ať není auto tak nápadné. Bylo by fajn pak sloučit obě zařízení - navigaci v autě + alarm na jednu interní gps anténu. Máte to někdo udělané ??? Díky za odpověď a přeji krásný víkend Rosťa
Červenec 11, 200817 r montovali mi to v jedne firme nevim kam ji dali, pristi tyden pojedu resit problem s tim alarmem tak se zeptam kam ji dali.
Červenec 17, 200817 r Měl bych na prodej jeden hodně slušný alarm s GSM za dost slušnou cenu. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=49198 Rosťa
Srpen 17, 200817 r Ví někdo jestli mají CA-1802 nebo CA-1803 sensory na ohlídání vnitřního prostoru (např. při rozbití okénka)? Nebo se to musí dokoupit samostatně? Kolik rozšiřujících modulů se dá připojit na CA-1802 nebo CA-1803 (např. ještě náklonové čidlo)? Díky za info.
Srpen 17, 200817 r Nebudou příslušné informace třeba na stránkách Jablotronu? Výrobce tam má ke všem alarmům celkem podrobné info včetně navodů k instalaci..
Srpen 17, 200817 r 1803 je bez čidel, 1802 je s náklonovým čidlem . K oboum mužeš připojit jak náklonové čidlo tak mikrovlný snímač a jde připojit i ultrazvukový detektor pohybu, ale lepší je ten mikrovlnej snímač. Ted maj i převodník sběrnice CAN pro lepší zapojení do vozidel s CAN. 1803 má navíc v ceně i založní akumulátor. Upraveno Srpen 17, 200817 r od brot1cz
Srpen 18, 200817 r Náklon je určitě vhodný a řekl bych je ho tam třeba dát - např. krádež kol hned odhalí a hlavně odtah, když tam nebudeš mít, tak ti auto odtáhnout ani nevíš jak. Teda pokud nebudeš mít aktivovaný alarm na poplach při změně polohy ( při aktivovaném zase chodí občas plané poplachy ) - s náklonem jakmile začnou nakládat auťák na odtahovku, už ti to volá. Čidlo rozbití nebo hlídání vnitřního prostoru ? Otázka není špatný, ale stejně tam zloděj musí vlézt a přitom otevřít dveře. Takže je to dobré proto, aby si zjistil o něco málo vteřin dřív, že máš rozbité sklo, ale stejně 2 sekundy nato už bude sedět na předním sedadle. Nebo ne ?
Srpen 19, 200817 r Mám Athos 1803 bez BT v OII nastavené v RESET1 (ovládání klíčenkami alarmu) a už víc než rok se mi stává , že se mi občas při odjištění neotevřou zámky dveří. Mám už i měněný alarm za nový, dodatečně přidávané relé na prodloužení impulsu pro zámky a naposledy tam mám modul CR11A, který posílá za sebou 2 impulzy. Pořád to nefunguje, jak má. Dle Škody ŘJ je v pořádku. Tento týden jedu do Jablotronu, aby ještě jednou zkontrolovali instalaci ev. vše předělali na RESET2, event. přes CAN-BUS. Holt jsem smolař. Nemáte někdo podobný problém?
Srpen 19, 200817 r Jo mám úplně stejný problém, prostě to občas neodemkne jak má. Musím zamknout a znovu odemknout, popř. odemknout origo klíček. Napiš jak si pak dopadl jo ?
Srpen 19, 200817 r Jo mám úplně stejný problém, prostě to občas neodemkne jak má. Musím zamknout a znovu odemknout, popř. odemknout origo klíček. Napiš jak si pak dopadl jo ? Při pátrání po obtížích s alarmem jsem narazil na toto doporučení, v mém případě to však nepomohlo: Stualarm tech. podpora: U Octavií II vyrobených po 22. týdnu 2006 je po přechodu jednotky do SLEEP módu čtení signálu pro otevření C.Z. s frekvencí 0,5 sekundy. To má za následek, že "občas" C.Z. nereaguje na signál autoalarmu nebo dálkového ovladače, který je pouze 0,3 s. V takovém případě je nutné signál pro otevření C.Z. připojit přes pomocné relé 15A, na jehož cívku je paralelně připojen kondenzátor 1000uF na 25 V. Tím dojde k prodloužení signálu na cca. 0,7 s. Z uvedeného důvodu již byla u autoalarmů Jablotron upravena délka impulsů na 0,5 s. U CA-1802 od verze SW HF61509, u CA-1803BT od verze SW HF61605 a u CA-320 od verze SW DF61214. Verzi SW naleznete na štítku uvnitř jednotky.
Srpen 22, 200817 r Rostama: v Jablonci vyřešeno předěláním na RESET 2 /bez CAN-BUS/, prý to v RESET 1 občas zlobí s otevíráním, ale prý tak zřídka, že to nelze řešit. RESET 2 má oproti R1 některá omezení - hlavně nejde odemknout auto přes mobil /jde jen odalarmovat/ a nevyjíždějí automaticky okénka - musíš držet origo centrál, pak se zavřou. Já se nemohl smířit s blbnutím v RESET1, tak snad budu teď sokojen. Jestli Ti nevadí občasné blbnutí při odemknutí v RESET1, tak to určitě nepředělávej, RESET2 je mnohem méně komfortní a asi i méně bezpečný.L
Srpen 22, 200817 r Já nechám reset 1. Hlavně ta bezpečnost.... Alarm je od toho hlavně aby bylo auto co nejlépe zabezpečené a používání jen origo dálky a deaktivace alarmu centrálem ... to není to nej řešení. Ale díky za info
Leden 12, 200916 r Jaký máte názor na vylepení info.samolepek o namontovaném alarmu.Konkrétně u mě CA-1803BT.ANO či NE...?
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.