V souvislosti s nerovnoměrným nanášením na povrch kotoučů mně napadlo - zejména po intenzivním brždění a po zastavení nezůstávat stát na pedálu brzdy. Destička přitlačená na rozehřátý kotouč může nechat "otisk" na kotouči.

To je jistě pravda a ani bych se nedivyl kdyby to byla právě ona příčina.

Divny teda ze by to delalo jen na Skodovkach.S nicim podobnym jsem se u jine znacky nesetkal.

Stávalo se mi to stejně na Fordu Focusu.. Původní kotouče se zkroutili tenkosti a nové též.. nevědělo se čím.. prodal se. Po letech se to stalo na novém autě a identifikovali se to plovoucím třmeny respektive vyglajdanymi a špatně chodící i vodítky třmenů kdy se po nasazení nových kotoučů i destiček dosáhlo max vychyleni.. tj. stačí vyměnit uchycení brzdového třmene vč. voditek tak aby docházelo k ideálnímu kontaktu brzd. destiček a kotoučů.