to by podle mě problém byl

jak chceš udělat spínání jednotlivých stupnů ?

jak je chceš převést na CAN ? aby to budíky pochopily?

Videl som na felde spravene zobrazovanie zaradeneho prevodoveho stupna tak, ze dal okolo paky pole fototranzistorov a lediek.

Keby mal pristup k infoskam ako jeneburg, moze spravit komunikaciu a "emulovat" RJ automatickej prevodovky.

Na druhej strane, chcem vidiet, ako to niekto dotiahne do zdarneho konca, nie je to malo prace...

Cvicne jsem pripojit Maxidot palubku na Oktavku rv 01/99. Kanal 50 v adaptaci je nepristupny at uz zadam spravny login, nebo i bez loginu.

Je to tim, ze mi to nekomunikuje s motorovou CAN ?

Maxidot je novy, nema v sobe jeste ani ulozenej VIN. Komfortka je tam 2 gen. (zatim)

víš o tom že ti nepůjde na maxidotu spotřeba ? ani dojezd

víš o tom že ti nepůjde na maxidotu spotřeba ? ani dojezd

Jasne. Vse jsem nastudoval

víš o tom že ti nepůjde na maxidotu spotřeba ? ani dojezd

pude pokud si koupí převodník na can elektriku obcas je to ne ebayi

Ted dival jsem se do schemat. Mam motor s ABS a budikama pres CAN. ( na modre svorkovnici budiku)

VAG-COM vidi ABS a RJ motoru. ale proc mi to nejde prizpusobit ? Kanal 50 nic

Upraveno Červen 5, 200817 r od dolezelk

pude pokud si koupí převodník na can elektriku obcas je to ne ebayi

a už jsi to zkoušel ?

nebo víš že to někomu funguje ???

Ted dival jsem se do schemat. Mam motor s ABS a budikama pres CAN. ( na modre svorkovnici budiku)

VAG-COM vidi ABS a RJ motoru. ale proc mi to nejde prizpusobit ? Kanal 50 nic

máš propojeny CAN motoru s budíky ?

jasne. mam propojeny budiky s motorovym CANem. Spis jestli to nema problem s RJ motoru. Je cipnuta od Sportmotoru.

Jinak jsem se dival a budiky vi o ABS i RJ motoru.

jakej máš rok ?

a viděl jsi ten propoj fyzicky nebo jen ve schématech ?

Ted dival jsem se do schemat. Mam motor s ABS a budikama pres CAN. ( na modre svorkovnici budiku)

VAG-COM vidi ABS a RJ motoru. ale proc mi to nejde prizpusobit ? Kanal 50 nic

CAN je napojený na zelené svorkovnici budíků, seš si jistý, že tam ten CAN máš?

ano 100% tam je. T32b/19 a T32b/20 - zelena svorkovnice.

Videl a meril jsem ho. NAvic od 08/98 je to i ve schematech

tak to potm muí jít

dělal jsem 3 AGU na maxidot a krom spotřeby bez problémů

je to cely nejaky divny. Jeste to cely jednou projdu. V nejhorsim to do budiku dohraju rucne ..... Nebo me s tim nekdo pomuze z okoli Brna ? (do 100km)

já jsu do 100km

ale stejne nevím jak chceš ukecat tu spotřebu

a už jsi to zkoušel ?

nebo víš že to někomu funguje ???

To je ono ebay

MKtech to prý už montoval

do čeho to dával ? do AGU ?

do AGU. rv12/98.

Tak jsem si prochazel vsechno znova a jediny co jsem zatimnedelal tak jsem nechal puvodni spinacku se starym immo. Takze mi panel pristroju hazel chybu prilis slaby signal klice.

Tak jedine, ze by to bylo timhle ?

Spis to ale vidim na pekny vylet do Prostejova

Podle vseho CANBUS komulikace frci mezi ABS a motorem

tohle by taky asi slo pouzit na konverzi analogu na CAN pro spotrebu:

http://www.accuratetechnologies.com/en/pro...er-266-263.html

ale chteji za to $880 (( to si radeji bud sezenu neco na ebay nebo si to postavim sam na MCP2551

Uz jsem psal par lidem , co ten interface na ebay prodavali. Treba to nekdo jeste ma.

Upraveno Červen 6, 200817 r od dolezelk

Tak adapter z necanovych signalu na CANovy je objednanej. Vyzkousim a dam vedet jestli to pojede.

Hlavne potrebuju nejak naparovat ty budiky s ECU motoru.....

dalsi problem. Nova sada zamku, pry nepouzita a samozrejme klice jsou uz naparovany s jinym autem, takze na ........

Ja se na to asi ....... jeste abych ted shanel tycinky

s parovanim budiku nikdo nic ?

CASTECNE VYRESENO !!!!

Vzal jsem klic z Golfa IV (immo2) z toho tycinku a s tim se mi to podarilo rozjet.

Mam naadaptovanej jeden klic , Budiky nejsou sparovany s r.j. motoru , ale auto normalne jezdi !!!!!!!! JAK JE TOHLE MOZNY ????

Dalsi poznatek: GOLF nejezdi )) immo klic nebere, takze se neco zapsalo do klice

Upraveno Červen 6, 200817 r od dolezelk

Takze dalsi zajimavy poznatek. Pokud neni komfort 3gen spojen s palubkou pres A-BUS a B-BUS tak nefunguje ovladani zrcatek )))

a safe mode, podsvit ovladačů na dveřích mimo řidiče, ten je extra

jelikož je 3. generace o CANu, a centrum CAN (gateway) je v budících tak celkem pochopitelny že spousta věcí nebude fungovat