při jízde v alpach pří 10km stoupáni skoro až nahoře přehřátí a zmizení vody z nádržky pří každem vyjezdu,dochlazovací vrtule v pořádku ,při cestě zpět 400km po dálnici 150vše ok. napadlo mě víčko od nádržky chla.kapaliny, motor 1.9TDi 81kw 01 vsem dik za radu

při jízde v alpach pří 10km stoupáni skoro až nahoře přehřátí a zmizení vody z nádržky pří každem vyjezdu,dochlazovací vrtule v pořádku ,při cestě zpět 400km po dálnici 150vše ok. napadlo mě víčko od nádržky chla.kapaliny, motor 1.9TDi 81kw 01 vsem dik za radu

Já bych ti doporučil nechat v servisu udělat tlakovou zkoušku chladící soustavy-ukáže příčinu netěsnosti.

při jízde v alpach pří 10km stoupáni skoro až nahoře přehřátí a zmizení vody z nádržky pří každem vyjezdu,dochlazovací vrtule v pořádku ,při cestě zpět 400km po dálnici 150vše ok. napadlo mě víčko od nádržky chla.kapaliny, motor 1.9TDi 81kw 01 vsem dik za radu

Já bych ti doporučil nechat v servisu udělat tlakovou zkoušku chladící soustavy-ukáže příčinu netěsnosti.

Tak, tak

Jinak se to zjistit nedá..

Chce to pořádně prolézt. Pokud by ti voda vytekla přes víčko nádržky, tak by byla nádržka potřísněná fridexem. Prohlídni celou chladící soustavu a hledej skvrny a fleky od kapaliny, je dobře vidět.

Chce to pořádně prolézt. Pokud by ti voda vytekla přes víčko nádržky, tak by byla nádržka potřísněná fridexem. Prohlídni celou chladící soustavu a hledej skvrny a fleky od kapaliny, je dobře vidět.

jo jo mrknul jsem na to nikde nic neteče ,zajdu na tu tlakovou zkoušku.dik všem za radu.

Chce to pořádně prolézt. Pokud by ti voda vytekla přes víčko nádržky, tak by byla nádržka potřísněná fridexem. Prohlídni celou chladící soustavu a hledej skvrny a fleky od kapaliny, je dobře vidět.

jo jo mrknul jsem na to nikde nic neteče ,zajdu na tu tlakovou zkoušku.dik všem za radu.

ono se to může stihnout odpařit a tak to není vidět. Podobně se mi ztrácela voda na fačku a ne a ne na to přijít. Narazil jsem na to až na zahřátém motoru, že zpod 1 hadice prolínala kapalina.