Vrzání-lupání u spolujezdce

Přátelé mě při přejezdu nerovností vržou plasty palubovky na straně spolujezdce, ale přišel jsem na to. Když tam strčím mezi přední sklo a palubovku tam vlastně mírně odehnu plast palubovky který je opřený o čelní sklo nebo možná už plech pod čelním sklem. Pak to přestane. Musím to vymezit nějakým měkkým klínkem z nějaké tvrdší gumy nebo tak.. Jinak občas si vrzne-spíš zarezonuje v nízkých otáčkách motoru schránka na brýle.

Ale to není nic oproti OCTAVII I kterou jsem měl jako novou v roce 01. Dal jsem tehdy za ní 535000Kč a co jsem si zkusil s různejma rezonancema a lupáním tapecírungu střechy to byl děs. Servis nedokázal identifikovat co to tehdy dělalo. Pak jsem na to přišel náhodou. Tehdy rezonoval svařenec plechů v místě uchycení navíječe pásů spolujezdce. Tehdy jsem to pořešil pár ranama průbojníkem aby se plechy oddálily a vystříknutím montážní pěnou a byl pokoj. Ale u nového auta za půl mega mě to tenkrát hodně mrzelo. Těch pár mušek který si teď odstraním na Octě II je procházka růžovou zahradou.