Neorigo ALU na FII

[Blacky]

Tu značku neznám. Jak myslíš, ze jsou široký? Jako ze je neprostřčíš kolem, abys ho zasrouboval do naboje? A je mala dira na zavit, nebo na tělo šroubu? to je nějaký divný.

[houdefabia3]

sroub je v poho ale ten kuzel na sroubu je sirokej  nevejde se do diry. no nic ale uz je to v pohode zajel jsem do castolovic do jednoho kramu s alu kolama a tam me poradil, a zrovna jsem je tam objednal.Musej tam bejt srouby na vnitrni klic  takovej atypickej klic 

[Blacky]

Aha. Mno srouby na ALU bejvaj jiny. Maji jinej kuzel aby dosedl na plochu kola. Bezpecnostni srouby maji jinou hlavu ( ale obvykle stejne sirokou), do ktery se vlozi orech klice, ale to vsechno se vejde. Ty mas teda jeste neco jinyho.

[akubus]

orig srouby na alu i plech maji polgulovu dosadaci plochu ne kuzel, pozor na zamenu.

[Hosha]

Přesně, takže zapadají do origo kol, ať plechů, nebo liťáků. Při použití v opačném případě by házely jako sviňa. Ještě pozor na středovou díru, i když vám prodejce k neoriginálním kolům prodá středové vymezovací podložky, pokud má kolo větší středovou díru než je průměr náboje kola. Takže dáte středové podložky, patřičné šrouby, kola vyvážíte a stejně hážou. Chyba pak bývá třeba v tom, že lze mezi náboj - vymezovací středovou podložku - kolo dát kus vyřízlého kelímku od jogurtu či PET flašky, zkrátka že je tam ještě vůle. A tak se s tím je*ete, je*ete.. až si řeknete, že neorigo kola někdy nemá cenu kupovat.

[Falkon]

pokud se nepletu, stilauto používá speciální šrouby na imbus

 

to houdefabia3: které jsi kupoval od Stilauto? dej foto  

Editováno: 21. Březen 2013, autor: Falkon

[the Mole]

Přidávám i fotku svých kol na mk2 BBS LM ( 9ti palec 18" ) 

[e1.]

Prosím ťa, aké tam máš potom pneu?

[the Mole]

Prosím ťa, aké tam máš potom pneu?

215/35 r18 ;-)

[Mišule]

A nedrncá to potom,ale vypadá to parádně.Tlumí to ještě aspoň trochu naše polní cesty teda silnice.Já jezdím na šestnáckách.Akorát v zimě nejezdím.

Editováno: 1. Duben 2013, autor: Mišule

[the Mole]

A nedrncá to potom,ale vypadá to parádně.Tlumí to ještě aspoň trochu naše polní cesty teda silnice.Já jezdím na šestnáckách.Akorát v zimě nejezdím.

hele pro mě je i traktor pohodlnější :-D ale pokud nebudeš mít podvozek tak je to v pohodě ;-)

[Mišule]

Je mi to jasný.

Editováno: 1. Duben 2013, autor: Mišule

[lukyssek]

moje "neorigo" kola OZ Racing Ultraleggera 8x17 ET35 s pneu 205/40R17

[Mišule]

Kola jsou suprový akorát mi chybí to jaro aby se mohlo už jezdit.Je to nekonečný koukat na zaprášený auto ach jo.

Editováno: 1. Duben 2013, autor: Mišule

[the Mole]

moje "neorigo" kola OZ Racing Ultraleggera 8x17 ET35 s pneu 205/40R17

tak tady neni co vytknout, bezva sladěný, krásný ;-) 

[karel borec]

moje "neorigo" kola OZ Racing Ultraleggera 8x17 ET35 s pneu 205/40R17

Pro zajímavost kolik važí tohle kolo?

[lukyssek]

kus váží 7,74kg

[Galvi]

moje "neorigo" kola OZ Racing Ultraleggera 8x17 ET35 s pneu 205/40R17

Jak se mě většina neorigo kol na autech nelíbí, tak teda musím uznat, že toto je bomba   

[akubus]

kus váží 7,74kg

Na 17" disk perfektná vaha 7,74 kg. Tolik vazi orig. disk 5J x 14" Fun. Moje Line 6 x 15" 10,14 kg

[e1.]

Nechcem vedieť že koľko potom vážia originálne 16" Comet. 15 kg, alebo viac?

[Mr.Pavka]

A jak je to sice s originálníma diskama, ale obutýma do jiných pneu který sou schválený pro jinej ráfek?

 

Teoreticky: Disk 6Jx15 ET37 na kterej patří podle TP pneumatika 185/60 R14 82T  ale obutého do pneumatiky 165/70 R14 81T která ale podle TP patří na disk 5Jx14 ET35?

viděl jsem to nedávno na jednom autě a nevypadá to špatně. Sice malej ráfek, ale zase vyžší guma s větším profilovým číslem.

 

A daly by se na těch ráfcích 6Jx14 ET37 dojíždět zimáky.