Mám problém...moje fabuška při jízdě jakoby vynechává že chvilkamam táhne míň než normálně...koupil jsem nové svíčky i zapalovací modul a stále to stejné, a chvilkou do kopce to znělo jak když to jede pouze na tři válce a netáhne to a hrozný zvul. Nevíte čím to tak nějak je? v čem je chyba? palivo tankuji na stejné pumpě už dlouho, možná smítko v palivu ale nevím..za každou odpověď budu rád díky moc

vag nic na to ako sa to prejavuje to ze si napisal ze netaha je pekne ale co nejaka kontrolka popripade chyba na vagu ? trosku konkretizovat.

p.s.: kolko mas najazdene ? menil si uz palivovy filter ?

Upraveno Červenec 15, 200817 r od houmr

Kontrolka se rozsvítila oranžové barvy obrázek motoru nebo co to je..prostě když dál klíček do polohy před startováním tak ta a pak po startu zůstane svítit a občas i bliká, jinak filtr je měněný, každý rok je to auto ve Škodovce k prohlídce a má najeto kolem 35 000km

ty blaho to mas MPI ( 44,50kW) a najazdene 35tkm ? fuha, pocuj a nebude tam problem s emisiami (lambda sondy) kde to auto jazdi a v akom rezime, resp. aky styl jazdy mas ( tocis, alebo za 5 a bublas po meste )

Nejlepší je to připojit na V.A.G a udělat diagnostiku. Ta ti vypíše chybové hlášky a podle toho lokalizuješ chybu. Takže to hoď na V.A.G a napiš nám chyby, které to vypsalo.

No styl jízdy jenom po městě věčinou, a chybu to napsalo na 4.válci..nechhce se mi to dávat do škodovky budou az to chtít miliony...

nie je vadny vstrekovac na 4 valci alebo nieco podobne, nechapem preco sa bojis to dat na diagnostiku do skodovky a miliony za to chcet nebudu jednoducho diagnostika a to je vsetko oprava inde.

Chcem sa opýtať či si niečo vyriešil???? pretože mne to robí niečo podobné, ale vypisuje to chybu na prvom valci. Neskušal si vymeniť ten vstrekovač????

no je to v servisu maj to rozebrané, a prý si s tím nevědí rady..

Já bych to typnul na vadnou lištu nad svíčkama . Kolegovi to dělalo to stejný a bylo to ono.

Já bych to typnul na vadnou lištu nad svíčkama . Kolegovi to dělalo to stejný a bylo to ono.

ta se koupila uplně nová i se svíčkama a pořád nic

Zajtra, alebo pozajtra bude meniť vstrekovač na prvom valci. Ozvem sa ..... :)

Vymenil som vstrekovač...ale bohužial to samy. Hmmm...skuste poraďiť

Já to mám už vše ok. Vyměněné lambo sondy a vstřik a ještě nějaký kabel...cena cca 8000,- a jezdí to jak má

Vymenil si prednú aj zadnu lambdu??

Taky mi to občas netáhlo. Po výměně obouch sond je pokoj a motor jede jak drak.

Vymenil si prednú aj zadnu lambdu??

já to nedělal tak nevím, ale jsou myslím obě dvě nové...

Mam pocit ze niekde sa tu pisalo aj o tom ze niektore FI maju od vyroby len jednu LambdaSondu(LS) a novsie maju uz dve. Ja mam RV2001 a mam pocit ze sledujem podobne problemy no niekedy ten motor do kopca no jednoducho mam pocit ze vystupim a budem ho tlacit ... zvuky som si nejako nevsimol zatial ale typujem to na staru LS v servise su schopni urobit tzv. TEST starnutia LS a na zaklade toho clovek by mal vediet ze v akom stave je ... Inak moze VAG pisat chyby aj za jazdy alebo len za statia pripadne nastartovania....Co som jazdil kamosovu Fabiu 1.4 tak som mal pocit ze zaber motora bol zivsi ...

Viem, práve to že som tiež jazdil na inej 1,4 , 50 KW a tiež sa mi zdalo, že bola živšia.Preto sa pýtam, lebo ja som vymenil obe LS, ale zadnu som dal univerzálnuú nie originálku/ a stále to nie je to pravé " orechové". Tak som najprv rozmýšlaľ či to nie je tým, že tam nie je tá originálka. Nemáte niekto skúsenosť?

Dnes som vymenil tu stru LS za novu a zatial to ide.....chybu mi už nevyhadzuje.....Díík

Dnes som vymenil tu stru LS za novu a zatial to ide.....chybu mi už nevyhadzuje.....Díík

kolko ta stala LS a ktoru si menil, ja mam len jednu

po precitani vlakna mam pocit ze mam podobne problemy, jednoducho to niekedy taha lepsie a inokedy zas horsie, myslel som, ze sa mi to len zda, ale je to stale castejsie

Ak máš len jednu, tak to bude pravdepodobne predná. Zober si malý technický a skoč do predajne Boosch Peterson a tabujeoho najdu aku potrebuješ.Je to lacnejšie .Stojí cca Od 2600 - 3600 sk. Originalka stoji v servise aj do 7000. LS sa časom opotrebuje, tak ju treba proste vymeniť.Zaleží aký máš typ motora a aký rok výroby. Výmena je jednoduchá......Caf

Mám asi podobný problém - zejména do kopce netáhne a to hlavně mezi 2000 - 3000 ot. Mám rok 01 s jednou lambdou.

Vyměněno nebo vyzkoučeno následující:

1) lišta zapalování

2) čidlo teploty

3) vstřiky

4) vyčištění klapky + nastavení

5) nové svíčky

teď se chystám na výměnu jednotku motoru, ale najít tu pro jednu lambdu nebude lehké. Tzn. 00 - 01 (ale spíš začátek roku)

Inak stoji za to se mrknout aj na brzdy ze ci clovek nejazdi so zadrenymi paknami v bubnoch ... najazdene 105000km mal som tento problem a sledoval som vyssiu spotrebu, lenivejsie auto, kratke dojazdy na N, nasledovala vymena zadnych brzd a mam pocit ze je to o niecom inom ako predtym ... OVELA LEPSIE.

RIESENIE bolo nadvihnut auto a zatocit koleso musi ist volne ... ak vam to nejde bude problem v brzdach.... NEZABUDNUT uvolnit rucku ... :-)

Upraveno Srpen 31, 200817 r od Mathias