Ventilátor topení a klimatizace

[Karaho]

Už po druhé mi odešel předřadný odpor na Roomster 1.9Tdi 2007, oprava stála 2500.-. Odpor stojí 700, práce 1800.-, museli sundat celou palubku aby se tam dostali. Tak si říkám, jestli by nebylo výhodné prostě prodloužit ty 4 kabely a umístit ten odpor jinam, aby se nemuselo kuchat půl auta, když odejde taková blbost za pár kaček. Taky bude asi něco s ventilátorem, protože jinak nechápu, proč ten odpor umírá. Máte na to někdo odborný názor? Díky

[Janica]

Ahojte,huci mi ventilator co je pred spolujazdcom a ked za jazdy trocha pribrzdim tak ide tu chvilu ticho.Ako vyberem ten ventos??

[jipol57]

Pro vytáhnutí ventilátoru se musí rozebrat komplet palubovka. Někde se tady psalo, že se dá spustit k motorku pytlík s magnetem, ten přitáhne kotvu a ventilátor se zklidní. Zkus si to tady někde najít.

[Janica]

Dik pozriem

[Jakub Kuba Rada]

Ahoj , mám jen rychlý dotaz opravdu se musí rozdělat celá palubová deska pro výměnu odporů ( škoda roomster rv. 2007  1.4.tdi) Dík za info 

[Xp3]

Také se připojuji s dotazem, zda někdo krom pytlíku s magnetem, nevyměnil, nebo nenamazal, ventilátor BEZ rozebrání palubní desky?

 

Někdo tu výše psal, že cena za výměnu motorku ventilátoru ve Škoda servise činí 10.000 Kč.

[Kubajs99]

Joo taky se do toho budu muset pustit.to huceni toho ventilatoru na 1 je nesnesitelny.jak si nekdo sedne ke me do auta hned se ptaji co to huci.taky bych rad nejakou radu

[Ekkar_z_Bastlírny]

A kudy jinudy byste se k tomu topně-ventilačně-klimatizačnímu agregátu chtěli dostat, než po oddělání palubky? Je přišroubovanej na "motorovou" přepážku přímo pod čelním sklem od boku k boku (měří víc jak metr na dýlku) a do motorovýho prostoru má jen 4 vývody - trubky na chladicí kapalinu (topení) a ke klimě (chlazení) - plus pár kabelů. A když se podíváte, z kolika kusů je vlastně palubka, zjistíte, že ji chcačky nechcačky musí každej kdo se snaží opravit ventilaci celou sundat...

 

Každej jen trochu normální konstruktér uvažuje i o příslušný opravitelnosti a mechanickým přístupu k dílům schovanejm POD (čímkoliv) - z tohohle pohledu jsou škodovky konstruovaný bandou diletantů, co absolvovali zvláštní školu, protože topení-větrání není jediná věc, při jejíž opravě se u škodovky musí rozebírat div ne půlka auta...

[bokko]

konečne vyriešený problém s klepaním ventilátora na nerovnostiach.Je to trochu invazívne,ale funguje to.

odmontoval som hornú odkladaciu skrinku,kde je vidiet pozícia motora vetilatora.Potom som odhadom určil približný stred osky motora a cez otvorenú spodnu skrinku(kastlik) som pevrtal najskôr menšiu a postupne som dieru zväčšil asi na 30 mm.To isté som urobil aj do telesa ventilátora, kde sa krásne objavila oska.Potom som šublérou odmeral vzdialenosť medzi oskou a telesom a na túto vzdialenost minus 1 mm som vyskladal neodymove magnety prilepene na neodymovom magnete z harddisku, je to taky banán,to cele som prilepil obojstrannou penovou paskou na teleso ventilátora.V princípe ide o to,aby sa ten magnet nedotíkal osky ,ale aby dostatočnou silou priťahoval osku a tým zabránil jej pohybu dopredu a dozadu.potom stačí už len nejakou gumovou záslepkou uzavriet otvor v kastliku.Prajem všetkym pevné nervy,lebo mne to klepanie teda sakra vadilo...

Editováno: 15. Červen 2015, autor: bokko

[karel75]

Zdarec chlapi. na roomsteru rv 2008 nejede vůbec ventilátor topení, ani na jednu poloho. pojistky jsem kontroloval a všechny ok. nevíte čím to? díky za odpověď

[sven01]

Zrejme odpor pokial vravis ze poostky su ok. Ale vacsinou vtedy chodieval aspon na plny vykon...chcelo by to premerat priamo vstup a vystup na ovladaci ventilatora a na odpore....pripadne mohol odist aj motor..

[karel75]

motor když do něj pustím 12V tak běží, takže ještě ovládaní, nebo tep pojistka..

[sven01]

Na odpore vies zmerat?

[sven01]

A na ovladani zmeraj ci ti ide 12v na bielo cerveny nakraji pri zapnutom kluci.

[karel75]

snažím se ted vyndat to ovládání ventilátoru a zatím nevím jak. na odpore neumím, nemám sundanou palubovku.

[sven01]

Odpor by mal byt teoreticky asi nad nohami spolujazdca. Tu klimu nevyberies tak lahko, skor daj dole tie male bocne plastiky a ten fukar nad tym, alebo daj von radio mozno odtial sa dostanes ku konektoru.

[karel75]

ani od radia ani od fukaru se tam nedostanu.

[sven01]

Dostanes sa tolko aby so vytiahol konektor a odizoloval

[sven01]

Ho aby si mohol merat na kabloch.

[karel75]

vyřešeno. byl nedocvaklý konektor na ovládání. díky moc za rady.  

[sven01]

Aj nabuduce

[PavelFM]

Zdravim chlapi, mám problém na Roomstru nejde vůbec ventilátor topení ani na jeden stupeň. Proměřoval jsem konektor ovládání a jde mi do něj jen cca 1,8v při zapnutém klíči. Pojistka je taky OK. Nevíte někdo v čem by mohl být problém jestli v předřadném odporu nebo v něčem jiném? Díky za odpověď.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Zkus ten odpor - bejvá zlomenej buď drát před konektorem, nebo přímo ten odpor...

[PavelFM]

A nějaký tip jak se k němu dostat nebo se musí sundat celá palubovka? A popřípadě nějaké schéma nebo postup demontáže?

[Ekkar_z_Bastlírny]

Kde sosnout dílenský příručky - to najdeš tady na fóru, myslím že to je v sekci Ostatní - http://forum.skodahome.cz/topic/131796-dílenská-příručka-a-učební-pomůcky-fabia-ii-roomster/?p=2021192