Chlapi potreboval bych poradit. Mam Octavii r.v. 2002 1.8T, najeto asi 110t. Jsem druhy majitel. Auto mam asi rok a pul. Pred nejakymi tremi ctyrmi mesici mi zacala neustala naskakovat kontrolka elektroniky motoru. Mel jsem to jiz nekolikrat v servisu. Bohuzel predchozi majitel si tam nainstaloval Blow Off ventil, takze mi v servisu "pry" nejsou schopni udelat kvuli tomu kompletni diagnostiku, aby zjistili, kde by ten problem mohl vznikat. Pry by museli veskere ty upravy souvisejici s tim Blow off ventilem predelat zpet do puvodniho stavu. Podle ruznych prispevku na foru jsem si uz vycistil skrtici klapku a mam tam uplne novou vahu vzduchu. Problem ale porad pretrvava. Posledni diagnostika ukazala tyto chyby:

17544 P1136 035

Rada1, prizpusobeni smesi (ad.)

System s prilis chudou smesi

17608 P1200 035

Obtokovy ventil turbodmychadla - N249, mechanicka zavada

V servisu rikali, ze to souvisi s tim Blow Off ventilem. Mne je ten ventil ukradeny, klidne si ho necham odstranit, ale bojim se te palky, kolik by za to v servisu chteli.

Me dotazy:

1) Co by to mohl byt za problem?

2) Je opravdu potreba k te diagnostice motoru vsechny ty upravy vracet zpet do puvodniho stavu?

3) Kolik by ten navrat do puvodniho stavu zhruba stal?

Tady jeste pripojuji fotky toho zarizeni:

Upraveno Říjen 3, 200816 r od Petyas

tak já mám taky 1,8T, r.v 10/2001 a tahle kontrolka mi taky začala po 110tis svítit, vždy jsem to smáznul a byl klid a zase až jsem vyměnil výfuk za větší pruměr a hned to přestalo, skontrolovat výfuk jestli není někde díra

Tento problém jsem měl také.

Byly to steřelé a díravé vzduch. hadice 06A103221 AH a 06A103221 BK.

To by mohlo byt ono. Vcera jsem mel pusteny motor a poslouchal jsem tam takovy sycivy zvuk. Zdalo se mi to nekde vepredu pred motorem. Diky za informaci. Necham to proverit.

Upraveno Říjen 3, 200816 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

Mám ten samý problém. Hadice byly steřelé, ale už mám nové a chyba pořád zůstala. Nemáte někdo pls další radu co s tim?

Cus mel sem ten samý problem a dalo mi to čidlo teploty chladíci kapaliny

tak seriovej deceleracni ventil bosch 500 kc...

jestli slysis nejake syceni zepredu motoru tak odsroubuj tu listu kde je N249 a 112 a pod ni jdou dve gumove hadice. jedna vede primo do sani. jsou vetsinou spojeny takovou gumou a pod touto gumou byva prasklina.

koukni na to a uvidis

tak seriovej deceleracni ventil bosch 500 kc...

jestli slysis nejake syceni zepredu motoru tak odsroubuj tu listu kde je N249 a 112 a pod ni jdou dve gumove hadice. jedna vede primo do sani. jsou vetsinou spojeny takovou gumou a pod touto gumou byva prasklina.

koukni na to a uvidis me to pomohlo