Září 11, 200619 r FERDO-dej mi meila,něco Ti pošlu...Je to tak,jak píšu Upraveno Září 11, 200619 r od DIAGNOSTIK
Září 11, 200619 r No moc hezký, kolik má teda ten můj motor: BLR?? Trochu mi to přijde jako kdybych si koupil zajíce v pytli. Brrr.
Září 11, 200619 r Na 77 KW opravdu žádné FLESH CD neexistuje.Doposud nic nebylo vydáno.Jsou pouze:1.6 75kw BSE 1.4 55kw BCA 2.0 100kw AZV 2.0 103kw BKD 2.0 85kw AZJ 1.6 75kw BGU To Diagnostik: Mozes napisat co riesi ten flash na 2.0 BKD? Mam ist coskoro do servisu, tak aby som vedel ci to ma zmysel ziadat. Dik
Září 11, 200619 r Hale a co s tím mým BLR - už jsem i uvažoval o doladění u chiptunningové firmy, ale to bude zase po záruce... Ach jo proč to auto nejede jako dřív a proč mi nikdo nevěří, i technik říká, že jde jako pila a já na to no právě....
Září 11, 200619 r To auto je v záruce a fakt někdy doufám, když nemůžu předjet Felícii 1,6, že zdechnou ty nové cívky a já řeknu, že je to po třetí ta samá závada a že ho chci vyměnit. Zase je fakt, že to auto se mi líbí. Prostě těžký rozhodování...
Září 11, 200619 r Zrovna dneska mi na rovince na pohodu jedna ujížděla musel jsem dát za tři a poslat motor k 5 tisícům a pak jsem zvítězil, ale to dřív nebylo třeba. To auto táhlo do třech tisíc jako divý pak taková pauza a od 4000 se zase děli věci. Teď mi to přijde opět pouze jako proměnlivý zdroj hluku.
Září 11, 200619 r Diagnostik:Nikoho nikde nekrmily!!! Až budu mít čas tak zajedu pro to aktuál.sdělení s techniky servis.služeb z MB,mám slibenou kopii toho sdělení toho cukání a nasledném přehrání SW,viděl jsem ho na vlastní oči i to CD když mi to dělali,(viz.do climatroniku jsem taky už dal to sdělení co konkrétně způsobuje to cvakání v přístrojovce). Zrovna min.týden jsem vezl známeho do porsche praha prosek pro Passata(2.0TDi mu začalo blbnout,kolísat otáčky motoru,jednou na volnoběh 1200ot.pak mu to zas skoro chcípnulo,výsledkem byli vadné vstřiky, tak je měnily),ale abych neodbočoval,když jsme tam čekali tak jsme se dali do řeči s př.technikem a když přišla řeč o cukání 77kw při akceleraci, tak jen mávnul rukou a řekl že to u W přehrávaj věčně že si na to stěžuje skoro každý,on sám měl služeb.GolfaV a tam to dělalo od začátku taky,hned to přehráli a klid.
Září 11, 200619 r Jako možná sem simulant co se pazvuků týče,ale když mi auto při každé akceleraci cukne,pak si to vydupu od známostí z MB a Klokočky,u přehrání celou dobu stojim a po přehrání super tak to podle mě nejsem simulant.Dřív:při každém trošku větším sešlápnutí plynu=CUKNUTÍ,ted to necukne ani kdybych na to šlapal jak smyslu zbavenej. Připadá mi že tu jsou lidi kterým to taky cuká.ale v jejich servisech jsou nějaký vemena který jim tvrděj že nic takovýho neexistuje aby se jich zbavily a ted protože nevědí co s tím tu ventilujou takový kraviny jako že nám kterým to přehráli se to jen zdá,že jsme simulanti a bůh ví co ještě. Ještě jedna věc,jsou aktuální sdělení z MB které choděj servisům automaticky a druhé které přijdou až po žádosti toho servisu o technickou radu do MB a to je ten případ. Nepamatuji si už přesnou formulaci slov a vět s toho hlášení,ale výsledkem bylo že nepravidelný chod motoru 77kw (zacuknutí při akceleraci) není funkční závada a přehrání ŘJ motoru provádět jen při přímé reklamaci zákazníka,takže žádné svolávací akce atd. Každopádně nevím kdy se tam dostanu,ale to sdělení jsem určitě dám,ted budu do čtvrtka mimo ČR,tak snad v pátek se mi to podaří a hned to jsem dám at tu nastane klid a zmizej pochybnosti že je tu někdo simulant nebo že nám dali placebo!!!!
Září 12, 200619 r to roman5a9: No vidíš k čemu jsou ty tvoje žádosti teď je z tebe simulant..... , ale vážně já jen reagoval na tvrzení Diagnostika... Jak jinak si to vysvětlit. Mě víc než tohle zaráží ty různé výkony u motory 2.0 Fsi a proč se to člověk nikde nedočte... Jen už chápu, že všichni tvrdí, že ten motor těch 110 kW nemá...Ps. Jinak chápu proč tě můj názor rozlítil. Na mě taky koukají v servisu, že už nevím co bych si vymyslel. Podle dokumentů od Diagnostika ty motory však mají přímo od výrobce udané tyto výkony.... Ať se zákazník vzteká. Škoda, že do Škodovky nemůžu prodat PC - hmm prodám P4 a pošlu 486.... No malá změna, hlavně, že zákazník solí....
Září 12, 200619 r V poho,dej tu číslo tý aktuálky,rád se nechám poučit.Občas se taky seknu,ale zase tak moc se mi to nestává.Ferda-pokud Ti měnili cívky,tak se kouknina ně,měli by Ti vyměnit všechny 4 a měly by mít číslo s písmenem na konci F.
Září 12, 200619 r Ja jaj to jsme řešili. Koukni: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11411&st=75 mám tam: 06F905115C - podle reklamačního listu.... No a jen tak je nikdo vyměnit nechce, protože i jak jsi ty potvrdil jsou plně záměnné...
Září 12, 200619 r Na 77 KW opravdu žádné FLESH CD neexistuje.Doposud nic nebylo vydáno.Jsou pouze:1.6 75kw BSE 1.4 55kw BCA 2.0 100kw AZV 2.0 103kw BKD 2.0 85kw AZJ 1.6 75kw BGU Tak teď jsem z toho trošičku zmatenej. Jakou úpravu potom Romanovi5A9 a Hanymu dělali, když žádný takový update neexistuje? Nevim, jaky SW ma nebo nema Mlada Boleslav, ale proste jsem tam dal auto, pak jsem si ho vzal a necuka. Po dotazu technika co s tim delali, mne rekl, ze pouze nejak "seridili ridici jednotku", Pak mne dali do ruky papir s vyjezdem z diagnostiky "asi" a vsude bylo napsano v poradku... Na dotaz jak je to s SW, mne bylo receno, ze ja tam mam ten posledni, jen ho refresli. Vic nevim. Hofk Hany Btw. myslim, ze sami servisi maji v O II jeste bordel, protoze mne tvrdili, kdyz jsem chtel dodelat suplik pod sedadlo ridice, ze nic takoveho neni... a ptal jsem se tam na vic veci, ktere jsem vyzjistil tady
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.