OK

Upraveno Listopad 3, 201014 r od nonyska307

jestli není to nový relé blbý,nebo zkoumat jestli se nepříčí signál od motoru se signálem od klimy.To je teda cena pěkná,kde to relátko vůbec je?

netuší někdo co by tohle mohlo být ?

Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 6Q0-820-045.lbl

Part No SW: 5J0 820 045 B HW: 5J0 820 045 B

Component: Climatic 12 0670

Revision: 0003S 12

1 Fault Found:

16350 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

003 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100011

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 196

Mileage: 3236 km

Time Indication: 0

Date: 2002.14.06

Time: 06:33:43

Upraveno Září 6, 201015 r od KoNG

Vidím to na pozvánku do servisu, případně zkusit vynulovat, jestli se to objeví znovu.

Zdravím, nedávno nám přestala v autě chladit klima, protože vyteklo médium. V servise zjistili, že se prodřela nějaká trubka, která stojí 5000, takže celá oprava by měla vyjít asi na 7000. Zajímalo by mě, jak je možné, že se ta trubka prodřela a jestli když se to teď vymění, jestli za dva roky se to nebude muset měnit znovu.. Neměl jste někdo podobný problém? Auto je půl roku po záruce, takže je to radost Nemohla by to být nějaká kontrukční vada? Tuším že Malin psal na první stránce, že mu také praskla nějaká trubka. Tak jestli někdo o tom něco ví, byl bych vděčný za odpověď

Upraveno Listopad 3, 201014 r od nonyska307

Tuším že Malin psal na první stránce, že mu také praskla nějaká trubka. Tak jestli někdo o tom něco ví, byl bych vděčný za odpověď

Konkrétne to bola rýchlospojka medzi trubkami. Nachádza sa pri pravom svetlomete, medzi tou trubkou čo ide do interiéru a "poskrúcanou" hadicou z kondenzátora.

Zdravím,

jen dotaz: u FI se strašně rády podělávaly serva mísící klapky teploty vzduchu a oprava se bez rozebrání palubky v podstatě nedala udělat. Tuší někdo jak je to u FII? Je skříň klimy stejná, nebo jiná, nebo je to vyřešené už jinak?

Pixla tělesa ventilace/klimy je stejná, mechanické součásti taky, samotná serva jsou jiná (upevňovací body souhlasí, je jiný dodavatel i tvar, pravděpodobně se bude lišit krouticí moment a asi i spolehlivost).

OK, super. Proč se na to ptám? Projel jsem komplet celé forum a na FII / R nikdo neřeší vadný nastavovač mísící klapky, zatímco na FI foru to řeší 1/4 lidí.

Budu měnit auto a nerad bych koupil jetou FII, aby se mi po měsíci vysypalo nastavování teploty climatiku a já sháněl někoho, kdo mi vybrabčí komplet palubku ven, aby vyměnil jeden hloupý servomotůreček......

Myslím že na FII/R to ZATÍM nikdo neřeší... Pravděpodobně to přijde časem, resp. pokud už něco takového někoho z majitelů novější verze postihlo, hledal radu a pomoc tam, kam ho vyhledávání a existence tématu poslalo.

Jde taky o to, jestli závada nebyla odstraněná už během produkce první generace.