tak dneska to začnu řešit

http://www.videotube.sk/video-videa/30492/...i/drsna-nehoda4

no jenom idiot může vlézt pod náklaďák... ten jí nemohl vidět!!!

Debilita a nevšímavost některých lidí nezná hranic - chudák ten šofér kamionu, má pak skaženej život

no to jo..chudak ridic..a bohuzel takovych pripadu je hodne...

třebas o tom ani nevěděl...

třebas o tom ani nevěděl...

Tak jemu se to sotva zhouplo a máš recht že si toho nemusel vůbec všimnout, ale pak mu to určitě při vyšetřováání DN připomenou - no nadšenej určitě nebude Těhle nehod (no nehody - idiocie lidí co se neumí rozhlídnout a nebo si myslí že když skočí na přechod, tak jsou nedotknutelný) je vážně celkem dost

PS: dneska jsem se taky setkal s pěknějma "hňupama" na silnici....jedu tu u nás po jedný z nejfragventovanějších silnic a za zatáčkou si dal "hubana" transit s osobákem - bylo to za zatáčkou a ještě v odbočce, no transit zabral jeden pruh a blbouni si ještě stoupnou do silnice, vesele si povidaj a asi čekaj až je tam někdo smete - dát třebas výstražný nebo trojůhelník, to nikoho z nich nenapadne....takovymhle lidem nasrat do rukou a nepustit je k vodě

http://patrz.pl/filmy/kierowco-nie-badz-bezmyslny

Toto mi doslo na mail.

Je to pro kazdeho a nikdo nemuze rict ze se mu to nemuze stat. Tak hosi bacha.

Maros: to video jsem dával cca před půl rokem sem na forum...a je to hrozny!

http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/neho...sicu_16440.html

:( i to se stane, podle jednoho z komentaru se podle nejakeho rozhovoru se svedkyni nehody, ridickou tramvaje ridic CAS 32 Tatra 815 snazil vyhnout Octavii, ktery vybocila z kolony a zacala predjizdet, aby nedoslo k stretu snazil se sofer Tatry vyhnout... "nastesti" to bylo jen cviceni, takze aspon ze tak, nechtel bych videt situaci, kde by nedej boze kluci a Tatra chybeli. Osadka lehce zranena, Tatra pomackane plechy a jeste se uvidi

(informace nemam nijak potvrzene)

http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/neho...sicu_16440.html

:( i to se stane, podle jednoho z komentaru se podle nejakeho rozhovoru se svedkyni nehody, ridickou tramvaje ridic CAS 32 Tatra 815 snazil vyhnout Octavii, ktery vybocila z kolony a zacala predjizdet, aby nedoslo k stretu snazil se sofer Tatry vyhnout... "nastesti" to bylo jen cviceni, takze aspon ze tak, nechtel bych videt situaci, kde by nedej boze kluci a Tatra chybeli. Osadka lehce zranena, Tatra pomackane plechy a jeste se uvidi

(informace nemam nijak potvrzene)

ti je zítra zjistím v práci .... jen doufám, že mě nepropustí z práce, když dnes kluci položili tatru, na které mám sloužit zítra já

To je neskutečny položit na bok 22,5 tuny...mazec! Ty jezdíš jako řidič?

s cisternou to jde překvapivě snadno

toto mi hlava nějak nebere

http://katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=15481

Upraveno Březen 12, 200916 r od rolbař

jako, že projel garáží nebo že nešel bag, vlastně za mě obojí

Tak to je mazec,co už se dneska všechno děje .Asi to chlapci v hlavě nemají v pořádku.

http://www.novinky.cz/krimi/163695-zdvizen...cku-ridicu.html

No stačí se podívat tady do Plivárny, tam je taky pár takových, co by si všechno vyřizovali ručně

To je neskutečny položit na bok 22,5 tuny...mazec! Ty jezdíš jako řidič?

Mno tahle Tatra puvodne byla vyvinuta pro letiste a tam nikdo s moc velkymi naklony nepocital, takze jak mi reklo par lidi co se v tom aute vyzna to diky koncepci podvozku a vysokemu tezisti neni problem, ovsem nove Terrno ci 815-7 podle slov soferu co s tim jeli uz tento problem nema.

nevim o tom, ze by byla tatra vyhradne vyrobena pro letiste, vzdyt je jich stovky kusu a tolik letist ani neni, jeji prednosti jsou teren a velka nadrz vody, co se tyce stability, tak to je trosku horsi.

Tak to by mě ani ve snu nenapadlo že tyto Tatrovky byli vyráběny výhradně pro rovny plochy...to je sakra luxus

Ale hosi ctete co rikam, nerikam vyrabena/vyrobena vyhradne pro letiste, ale vyvinuta, to je rozdíl... cituji jednoho z lidí co tomu rozumí: "...ze bylo vyvinute a vyrobene jako rychly letistni special a protoze tam se nezataci, byla postavena na mechach a ne na perech" a to je pricina prevrhnuti...

jinak jsem ho kontaktoval tak snad v prubehu dne jeste doplnim blizsi info

EDIT:

Podle slov jednoho pána, který se v podobných autech vyzná opravdu byla CAS 32 TATRA 815 vyvinuta jako vysokokapacitní cisterna pro letiště, díky tomu byly zvoleny měchy a ne pružiny, ikdyž armáda měla tyto tatry normálně na pružinách. A toto převrácení je způsobeno právě měchy(princip je jistě některým z vás jasný), kdy když vozidlo rychle zatočí, nakloní se a vzduch se nestačí tak rychle do měchů doplnit, takže šplouchnutí vody má šanci vozidlo převrátit.

Upraveno Březen 13, 200916 r od Ransom

Přesně tak. AČR je má na pérech.

Měchy sou pohodlnější a dávali se do civilních podvozku.

Holt to sou koupený "Silniční" valníkový podvozky a na ty se pak dá cisterna.

ja si spis myslim,ze tenkrat byla jinaci doba, soudruzi staveli z toho, co meli a to same plati i u "autobusu" CAS K25 liaz...

http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=15548

To Ranson : šplouchnutí vody ? no musí se jezdit s vodou až po okraj, takže šplouchnutí bych nepočítal......