Pepa007 Vloženo 27. Duben 2006 Vloženo 27. Duben 2006 Ale co pleteš . Přečti si pozorně příspěvky. to vůbec není o gumách. Je to běžný jev . Klidně to můžou udělat i ty tvoje GY. Sleduji tento problém delší dobu a řekl bych, že příčiny jsou rychle najeté km zvláště po dálnici a jízda z nezatíženým vozem. Vozidla na kterých se to projevuje vůbec nemají špatnou geometrii ani tlumiče. Nezáleží ani na výrobci pneu Setkal jsem se stím i na Bridgestonech i na GY. Citovat
Naldo Vloženo 27. Duben 2006 Vloženo 27. Duben 2006 Není to o gumách, je to o tom kolik lidí v autě jezdí a po jakých cestách. Další věc je, že některá auta to dělají jiné ne. Nejspíš záleží na podvozku ale hlavně na viz. výše. Citovat
Gil Vloženo 27. Duben 2006 Vloženo 27. Duben 2006 Není to o gumách, je to o tom kolik lidí v autě jezdí a po jakých cestách. Další věc je, že některá auta to dělají jiné ne. Nejspíš záleží na podvozku ale hlavně na viz. výše. No mě v pneuservisu říkali přesnej opak, že je to problém pneu s šípovitým vzorem, který se dostal do módy před zhruba 8 lety a v poslední době se od tohoto typu vzorku naopak ustupuje Citovat
Kiko Vloženo 27. Duben 2006 Vloženo 27. Duben 2006 Gil: a já mám zrovna šípáky, to budu asi brzo řvát Citovat
Gil Vloženo 27. Duben 2006 Vloženo 27. Duben 2006 Gil: a já mám zrovna šípáky, to budu asi brzo řvát Já je mám taky a na dvou se mi to už stalo Citovat
dattel Vloženo 28. Duben 2006 Autor Vloženo 28. Duben 2006 Nemusíš kolem toho bádat je to ZCELA jasná příčina. Pneu. Nikdy bys neměl změnit smysl otáčení. Pokud jezdíš převážně sám tak se ti zadní pneu doskáčou a když je dáš dopředu tak to jasně vnímáš jako brunivý, vrnivý zvuk. Napřed hledáš závadu jinde(ložiska apod, ale nakonec stejně zjistíš, že to dělají pneu). Pohlaď pneu po vzorku a ucítíš takové ostré hrany. Pokud jsi měl přední pneu původně vzadu tak je skus dát tak jak byly původně. Pokud nevíš jak pneu původně byly tak máš smůlu. Věř že není jiná příčina. Mám stejné zkušenosti jak na služebních tak na soukromých. Dělá to Fabka i Octavia. stačí, aby na pneu bylo ujeto 20 000 až 30 000 km a tento problém je tu. dělají to jak Barumy tak Pirelli tak Uniroyal apodobně. Ještě jednou zadní pneu jsou doskákané a když je dáš dopředu tak vrní. Díky moc za radu o víkendu přehodím a dám vědět Citovat
Pepa007 Vloženo 29. Duben 2006 Vloženo 29. Duben 2006 No mě v pneuservisu říkali přesnej opak, že je to problém pneu s šípovitým vzorem, který se dostal do módy před zhruba 8 lety a v poslední době se od tohoto typu vzorku naopak ustupuje Nesmysl: zda šípáky nebo normální dezén , nemá to vliv. Citovat
xavian Vloženo 30. Duben 2006 Vloženo 30. Duben 2006 Ahoj chlapi, chci se zeptat na problém, který mě začíná dost s...t... Vyměnil jsem zimáky za letní a při nižších rychlostech si mi víc přenáší vibrace do volantu a hluk od kol je výraznější a dělá to vrrn..vrrn...vrnn, jako by bylo kolo šišatý, při akceleraci vibrace a hluk vymizí... Byl jsem na geometrii, na vyvážení kol, mám asi 2 měsíce vyměněný ložiska, nastříkal jsem ložiska tlumičů WDsprayem... Objednaný do servisu jsem až tak za 2 měsíce... Nemůže se něco pokurvit???Díky dattel PS: jo a mám kombajna 1,9 TDi Můžeš poradit jak se dostat na ty ložiska tlumičů. Děkuju Citovat
dattel Vloženo 2. Květen 2006 Autor Vloženo 2. Květen 2006 člověče, někde jsem to tady na fóru četl... Já to udělal tak, že jsem vyheveroval kolo a pak shrnul prachovku a WD sprayem prostříkal.... Ale dobře je to tu Citovat
lada Vloženo 15. Květen 2006 Vloženo 15. Květen 2006 takl jsem koupil novy pneu a je ticho.stare meli malinko zubovity vzorek z vnitrku a delalo to strasnej kraval Citovat
Jar_da Vloženo 16. Květen 2006 Vloženo 16. Květen 2006 Úplně stejná skutečnost a zkušenost jako Pepa007. Citovat
Host miluk Vloženo 3. Červen 2006 Vloženo 3. Červen 2006 Taky mi hučí pneu (Bridgestone B330EVO) - vzorek na okraji pneumatiky má při pohlazení z jednoho směru ostré hrany. Nechal jsem testovat tlumiče a po 96 tkm jsou OK a geometrie neodhalila také zásadnější problém. Je fakt,že jezdím max. ve dvou lidech a často naši úžasnou panelovou dálnici. Hučení taky kolísá podle aktuálního zatížení kola - když se auto zhoupne a kolo se odlehčí tak to přestane. Ze začátku jsem myslel, že to bude ložisko, ale jsou to gumy. Ale kašlu na to, kromě zvýšené hlučnosti při jízdě to nemá žádné jiné vlivy. Fabia sedan 1.4 16V 55kW Citovat
zdendyp Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Dobří lidi,potřeboval bych poradit. Fabia Combi ,r.v. 2004 - najeto 84 tis.km,a hučí mě zadní náprava,při jízdě na drsnějším asfaltu se hučení silně ozývá.Ložiska mám zkontrolované v servisu,vše Ok,koupil jsem nové pneu - Brilantisy a zvuk je pořád stejný.Na novém asfaltu se zvuky ztratí úplně,ale co se týče jízdy po horší cestě,tak je zvuk až nepříjemný.Nevím si s tím problémem rady.Můžou být vadné tlumiče? nebo se ty vibrace přenášejí do karoserie? Citovat
Tonny Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 (editace) Dobří lidi,potřeboval bych poradit. Fabia Combi ,r.v. 2004 - najeto 84 tis.km,a hučí mě zadní náprava,při jízdě na drsnějším asfaltu se hučení silně ozývá.Ložiska mám zkontrolované v servisu,vše Ok,koupil jsem nové pneu - Brilantisy a zvuk je pořád stejný.Na novém asfaltu se zvuky ztratí úplně,ale co se týče jízdy po horší cestě,tak je zvuk až nepříjemný.Nevím si s tím problémem rady.Můžou být vadné tlumiče? nebo se ty vibrace přenášejí do karoserie? [/quot Mohlo by to být horní uložení tlumiče ale na druhou stranu jsem měl už spoustu pneumatik a barum brilantis mě přijdou že hučí nejvíce.......... Editováno: 6. Květen 2007, autor: Tonny Citovat
Maverick Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 No pokud mas loziska ok a pneu nove, pak me nenapada nic, co by mohlo zpusobovat nejaky nezdravy zvuk. Ze se ozyva huceni na hrubsim asfaltu nebo spatnem povrchu je celkem normalni. Pokud se k tomu zvuky ztrati na novem hladkem asfaltu, pak asi zadnej problem technickeho razu nemas. Myslim, ze kdybys mel tlumice ve spatnem stavu, hucenim by se to neprojevovalo, spise bouchanim. Takhle na dalku tezko radit, mozna by pomohl zvukovy zaznam, ale to je asi tezke zrealizovat. Citovat
Maverick Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Mohlo by to být horní uložení tlumiče ale na druhou stranu jsem měl už spoustu pneumatik a barum brilantis mě přijdou že hučí nejvíce... No nevim, ma najeto 84 tis. km, pokud se s tim autem slusne zachazelo a nepretezovalo se, melo by byt ulozeni zadnich tlumicu v pohode. Citovat
zdendyp Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Np pokud mas loziska ok a pneu nove, pak me nenapada nic, co by mohlo zpusobovat nejaky nezdravy zvuk. Ze se ozyva huceni na hrubsim asfaltu nebo spatnem povrchu je celkem normalni. Pokud se k tomu zvuky ztrati na novem hladkem asfaltu, pak asi zadnej problem technickeho razu nemas. Myslim, ze kdybys mel tlumice ve spatnem stavu, hucenim by se to neprojevovalo, spise bouchanim. Takhle na dalku tezko radit, mozna by pomohl zvukovy zaznam, ale to je asi tezke zrealizovat. Díky za radu,s tím zvukovým záznamem to není špatný nápad.auto jsem koupil na Debikách,tak jsem si myslel,že je to pneumatikama,ale nejspíš není.Ložiska jsem si nechal kontrolovat na zvedáku,a tam může být vše v pohodě.Jak se auto dá na kola a zatíží se,hned je vše jinak.Ani v servisu škoda mi nedokázaly poradit.Nesetkaly se s tím.pak už mě napadá jen geometrie zadní nápravy nebo kompletní geometrie předek se zadní nápravou Citovat
zdendyp Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Mohlo by to být horní uložení tlumiče ale na druhou stranu jsem měl už spoustu pneumatik a barum brilantis mě přijdou že hučí nejvíce... No nevim, ma najeto 84 tis. km, pokud se s tim autem slusne zachazelo a nepretezovalo se, melo by byt ulozeni zadnich tlumicu v pohode. Myslíš,že by se to hučení mohlo projevovat ,pokud by bylo vadné uložení toho tlumiče? dá se to nějak zjistit? nebo se musí demontovat tlumič? Já jsem to auto koupil a jsem druhý majitel,stav vozu odpovídá těm kilometrům,tak nevím jak se s tím autem zacházelo,majitel byl sterší,a nebyl žádný pirát silnic Citovat
Maverick Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Tak mne se tahle pricina jevi jako hodne nepravdepodobna, i ten projev huceni mi k tomu nesedi - to by se do karoserie prenasely razy a to by se asi klasickym hucenim neprojevovalo. Jako dalsi postup bych zvolil zkusebni jizdu s jinou Fabii Combi (pokud mas moznost treba nekoho znameho), pokud mozno co nejvice podobnou - stejny rozmer kol apod. Samozrejme to projet po stejnem useku, treba tesne po sobe obema autama. Rozdil by pak musel byt zretelny. Mimochodem, jak dlouho to auto mas a kolik jsi s nim najel? Resp. jak dlouho toto huceni pozorujes? Od zacatku? Citovat
Tonny Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Právě že jsem se setkal stím že uložení bylo již špatné a do auta se přenášel od zadních kol hluk + i lehké vibrace ale je pravda že to auto mělo 115tis.Ale člověk nikdy neví.Tlumič bych taky vynechal a pokud je ložisko ok tak už tam snad nic není.Ještě by mohla být špatná geometrie zadku ale předpokládám že to bourané není takže by to mělo být ok, ale zádní náprava je stejně neseříditelná... Citovat
zdendyp Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Myslíš,že by se to hučení mohlo projevovat ,pokud by bylo vadné uložení toho tlumiče? dá se to nějak zjistit? nebo se musí demontovat tlumič? Já jsem to auto koupil a jsem druhý majitel,stav vozu odpovídá těm kilometrům,tak nevím jak se s tím autem zacházelo,majitel byl sterší,a nebyl žádný pirát silnic Tak mne se tahle pricina jevi jako hodne nepravdepodobna, i ten projev huceni mi k tomu nesedi - to by se do karoserie prenasely razy a to by se asi klasickym hucenim neprojevovalo. Jako dalsi postup bych zvolil zkusebni jizdu s jinou Fabii Combi (pokud mas moznost treba nekoho znameho), pokud mozno co nejvice podobnou - stejny rozmer kol apod. Samozrejme to projet po stejnem useku, treba tesne po sobe obema autama. Rozdil by pak musel byt zretelny. Mimochodem, jak dlouho to auto mas a kolik jsi s nim najel? Resp. jak dlouho toto huceni pozorujes? Od zacatku? Ty zvuky pozoruji od začátku,co jsem to koupil,po stejném úseku silnice jsem jel i se stejným autem a tam se zvuky neprojevily.Autem jezdím více jak rok a najel jsem necelých 12 tisíc km,a zvuky jsou pořád stejné.Nechám si ještě změřit tlumiče,snad něco najdou.Přesto moc díky Citovat
Leonin Vloženo 6. Květen 2007 Vloženo 6. Květen 2007 Zdarec při vymene zadnich tlumiču se taky meni horni uloženi?zadni tlumiče mam k.o a občas se me od zadni napravy ozve dost velka rana nejake lupnuti.Dikec za odpoved. Citovat
Tonny Vloženo 7. Květen 2007 Vloženo 7. Květen 2007 No já je mám taky na prd a chystám se na výmenu nevím zda máš krátkou nebo combi ale u combi je údajně horní úchyt hliníkovej odlitek a pak je jen doraz a tlumič. Takže ten odlitek je asi na věky takže jen tlumič a doraz. Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.