Řadící páka SII do OI

[Martin Kuděla]

Tak mám odzkoušeno, řadící páka ze Superbu II (dle mého i Yetiho) pasuje do Octavie I (2001) včetně délky manžety.

Postup byl asi takový (Celková doba úpravy asi cca 1 hod.):

1. Shodit starou páku z auta ven.

2. Sundat z ní opatrně spodní rámeček, v mém případě byl lepený nějakým asi bodovým lepením.

3. Vzít novou páku a opatrně sundat rámeček, v mém případě byl nacvakán dokola koníkama.

4. Měl jsem 2 možnosti: a ) nalepit do nové páky starý rámeček, bohužel když jsem o tom tak přemýšlel

(polepené prsty, kvalitní lepidlo, zašpiněná manžeta lepidlem)...doporučuji NEdělat tento způspb

b ) má volba - jelikož jsem elektrotechnik, vzal jsem mikro-vrtačku s 1mm vrtáčkem na širší vývody

elektro-součástek, rámeček je dostatečně široký a proto se dobře vrtalo do vodorovné plochy,

nadělal jsem tam dirky v rozmezí cca. 5mm a pak jednoduše šil a šil a obšil celou páku tlustší bavlnkou,

která nejde vůbec vidět (to kvůli pevnosti spoje). Výsledný efekt bych hodnotil jako 10/10:-)

5. A následuje ta nejhezčí část, kdy se nová páka dosadí zpět do auta.

6. Kleštěma na vytahování hřebíku sem zmáčknul plíšek, který stahuje packy ze spodu hlavice na řadící tyč.

7. Nacvaknutí rámečku zpět.

8. A kochat se krásným stylovým vzhledem, a musím uznat ta řadící páka vypadá jako by celou dobu byla dělaná do interieru právě Octavie I.

9. První dojmy, pokud člověk přišijě manžetu k rámečku, co nejblíže kraji manžety, nemusí ani řešit napínání manžety při řazení 2 st. ani 4st. (resp. 6st. - bohužel nemám, pouze teorie), délka mažety je tak akorát, ani se moc neroluje pod řadící pákou ani není napjatá.

SwapMe :-)

P.S.: A hlavně musím poděkovat přítelkyni za krásný vánoční dáreček pro mě a mého miláčka Octavii:-)

Editováno: 27. Prosinec 2009, autor: Martin Kuděla

[cartmanko]

pekny prispevok, chybaju fotky a sup2 radiaca pasuje od 7/2009 aj do FI

[SnakeBR]

pasuje aj do O1 9/99 - 2,0 mpi ??

[JakubSkopal]

mě přišly dneska řadičky jedna je z SII a druhá je z Yeťáka obě jsou moc krásny a za cenu 655,- kus se hoděj aj s manžetou když jsem se ptal ve škodovce na RS tak tam chtěli za řadičku 1070,- a za manžetu 1200,- což jsou nekřesťansky peníze, tak jsem ušetřil. u www.obautodily.cz se dobře nakupuje a za dobry ceny.

Obě jsou plně koženy takže mi to bude aj pěkně pasovat s ručkou.

z Yetiho to je ta plnej chrom mám do Octavie r.v.2001 motorizace 1.9SDI a ta druhá ze SII mám do Octavie r.v.2001 motorizace 1.9TDI 81Kw takže už se těším a děkuji za tento příspěvek hodně mi pomůže s montáží.

A NEVÍTE JAK ZKRÁTIT ŘADÍCÍ TYČKU ABYCH ŘADIČKU TROCHU UTOPIL?

fotky:

Editováno: 2. Únor 2010, autor: JakubSkopal

[Martin Kuděla]

Ad. 1) dle mého do benzínu, např. 1.6 to pasovat nebude, protože sem někde četl i tady, že tam je ta tyč trošku odlišná průměrově či nějak jinak.

Ad. 2) to utopení, ta ze SII mi přijde jako už tak kratší o proti originálu, teda podle mě:-) Jinak pak sem napiš jak pasuje ta z Yetiho:-)

[JakubSkopal]

[dobry no tak to utopení uvidíme jak to bude když sdělám tu starou řadičku maximálně pak pomůže stará dobrá flexa, jak to pasuje nebo to tak rychle páč je teď venku zima a garáž malá. takže až se oteplí bude tu něco nahozeny.

[z-man]

ja sem dal z SII jen vrsek a pytel nechal stary kozeny O1 ... prace na chvilku, vysledek paradni

[bruno128]

Ja to samo, ten pitel co u toho je , tak to je jen imitace kuze.

[Martin Kuděla]

Záleží na každém, mi se třeba nelíbilo jak moc je to shrnuté pod tu řadičku, takhle s tou novou manžetou se mi to líbí víc protože se to tolik neroluje...

[Martin Kuděla]

Tak třeba řadičky jdou objednat z např. OB Autodily nebo stačí hledat na Aukru, popřípadě rozbité Octavie kterých je všude dostatek Ale pozor na to jestli máš benzín nebo naftu, na benzín se to nedá jen tak namontovat

Editováno: 7. Únor 2010, autor: Martin Kuděla

[Martin Kuděla]

Je tam tuším rozdíl v těch průměrech těch řadících tyčí tzn na benzín namontuješ pouze řadičky z benzínů, na naftu jdou myslím všechny. Někde jsem to četl od jiných uživatelů co přehazovali jen řadičky z OI na OI, ale myslím že to bude všude stejné tzn. na benzín pouze z benzínu.

[suri.]

ahpj , vedel by mi niekto poradiť , chcel by som http://www.obautodily.cz/skoda_octavia_05_08_radici_paka_kozenka_5_ti_orig_-3T0711113RYP túto radičku dať do Octavie 2 Tour - interiér facelift , je to 1,4 59kw , je mi jasné prehodenie spodného rámiku ale nevie niekto či nie je priemerovo odlišná tyč a či to pasne? Ďakujem

[pedro66]

Zdravim.Taky resim jakou radicku do me Oktavie-benzin- 1,6-74kw/1998.Nikde jsem to tady nenasel.Mohl by nekdo napsat podrobne z jakych typu by tam sla a jake jsou treba uprvy?Napr.Radicka z fabie-typ....?tam jde,uprava-zadna!atd...Predem diky.P66

[jozzi]

Ahoj, z mych skusenosti z radickama (mam uz ve fabuli sestou) vim ze pokud jde o koncern pasuje vsehno, max poupravis spodek podle ramecku v konzoli

[Viktor X]

Nene, benzín má u O1 tenčí klacek, jen nevím, jesli všechny modely... a zkrácení, to se přímo nabízí - pilka na železo , pokud vím občas to někdo zkrátil, aby se tak nenapínala.

[repkin]

Tady jsem udělal fotonávod, tak snad to někomu pomůže

http://forum.skodahome.cz/topic/129230-moja-oi/?p=1929301

Editováno: 17. Červenec 2014, autor: repkin