Ahojte, uvažuji pro příští zimu, že si pořídím do auta Webasto, naftové. Co se tak koukám po internetu, tak je to docela palba... Nevíte někdo, kde to sehnat rozumněji? Nemyslím tím aukro, kde se jetých válí každý týden dost... 

nezávyslý topení si drží cenu poměrně pořád stejnou a co sem koukal nikde moc rozdíl neni a z toho důvodu sem se na to osobně vakašlal

Právě proto se mi zdá být nejlepším řešením jít do nějakého webasta, které už bylo jeté... Protože když si to spočítám, tak nové do oktávky je za 20 500, pak dálkové ovládání dalších 9 000, za montáž 6-8 000, takže jsem na nějakých skoro 40 tis. a to už je opravdu hodně... Takže budu hlídat aukro, kdy se co objeví, tak po tom skočím...

od matky přítel má Webasto v Renault Espace.... nevím co přesně za zařízení, ale má pod volantem vlevo ten klasickej panýlek od Webasta (nemám teď foto)...vůbec to nepoužívá (pravděpodoně nefunkční, ale snad opravitelné)... jak moc nárožné je to dostat z jiného auta ? tím myšleno kde to je namontováno, co přijde místo toho a jak moc nákladné a složité to je dát do okty ? děkuji

Ten panýlek budou spínací hodiny, které spínají nezávislé topení v předem nastavený čas... Nevím, kde se to do Oktávky dává, ale tipuju někde pod baterku... Vyndat to z auta znamená odpojení elektroinstalace, přívodu paliva a odpojení od chladícího systému. Sám bych se do toho asi nepouštěl. Jednak jsem to nikdy nedělal a vztekat se s tím, než objevím kde a co přizpůsobit, to si raději zaplatím... Není to přeci jen výrobcem dodávaná věc, takže to vymýšlet atd. raději ne...

jasně no ... mě jen sere, že to vozí v tom Espacu a je to tam na ozdobu a jako zátěž, bo to nepoužívá a já bych s tím hřal jak o život..... každopádně ač se to nezdá, tak hafo pomohl příhřev !!!! moja dokonce tvrdí, že to topí rychleji než její 02 co měla ...

No tak příhřev je dobrá věc, ale webasto už je úplně o něčem jiném... Na vytopení oktávky si to prý vezme jen 0,17 l. nafty a krom toho startuju teplý motor, čímž mu prodlužuju životnost...

na výhřev motoru bys ale musel mít vodníka ne bufíka,v tom je velkej rozdíl i cenovej

Rozdíl je velkej hlavně v tom že u vodníka jsou lepší zimní starty.

Mám jiné informace, čtěte tady...

http://www.nemrzni.cz/vyrobky/nezavisla-topeni.html#teaser

ja mám Webasto v oktávke a je to fakt paráda. Akurát mám problém, že keď si kúpim drué auto asi bude bez neho. Ale sadnúť v zime do vykúreného auta s čistými sklami je na nezaplatenie.

mám na vás pánové dotaz. dokáže mě někdo říct, jaké webasto dát do O1 v kombajnu? je do nafta. chi si to tam dát a to teplovodní. jde mě o přesné označení a pokud existují i jiné alternativy, tak i to. našel jsem v inzerátech různé druhy, sice použitý, ale samo že levnější.

Díky za informace

Webasto Thermo Top E. To je do Oktávky... Gratuluj si, když ho seženeš dobře...

taky sem chtel webasto ale sou to palety,tak sem si sehnal aspon vyhrev oleje pro rychly starty,ale jestli to namontuju to uz fakt nevim

Jo, právě že to jsou palety. Ale myslím si, že když má člověk kapku štěstí a sežene to použité, tak se to dá za celkem příznivou cenu pořídit... No a pak si to na sebe sice nevydělá, ale aspoň přivydělá... Protože to, že startuješ teplý motor, znamená úsporu paliva a krom toho to i ušetří motor... Proto se po tom docela pídím. Mám v autě alarm s GSM a ten umí i na výstupu ovládat nějaká zařízení přes sms. Takže plánuju, že bych přes tu sms mohl pouštět to webasto. Protože dálkový start u téhle věci vyjde minimálně na 8tis... Takže kdyby se mi to podařilo sehnat do 8 tis., montáž je mezi 6-8 tis., tak bych si pogratuloval, že jsem to fakt sehnal dobře, ale co se už dva měsíce koukám, tak nic... Chce to čas a trpělivost.

dobrá, vím jakej typ tam patří, ale co by se stalo, kdyby se tam dalo třeba jiný silnější? našel jsem na jednom bazaru nabídku kdy borec prodává webasta a jsou myslím z 5kovejch bmw? to by to auto zhořelo, nebo co by se dělo?

nic by se nestalo, jde jen o to, zda se ti to tam vejde

Přesně tak. S tím souvisí tedy místo, kam to namontovat. A myslím, že u Oktávky je asi jediná možnost: pod baterku nad převodovku, nikde jinde místo nevidím...

místo je- mezi levým podběhem a nárazníkem- tam to má být namontované...už jsem to sem dával několikrát :-( http://www.edisk.cz/stahnout-soubor/41156/Webasto-E-Skoda.zip_10.76MB.html http://www.edisk.cz/stahnout-soubor/50395/HYDRONIC_205_20Golf_20IV_201998-_20installation_20manual.zip_796.65KB.html

No díky! To je vlastně kompletní návod k montáži! Kdybys to měl v angličtině, to bych byl na vrcholu blaha, ale i tak je vidět krásně co a jak se má zapojit... No ale je toho poměrně hodně na instalaci...

Cau. Mam problem mam v octavce 1. Webasto Thermo Top, ale kdyz ho zapnu tak mi strasne huli. Poradi mi nekdo? Treba i nejakou stranku. Jsem od Mlade Boleslavi. Dekuju.

Abych nezakládal kvůli drobnosti nové téma, píšu do podobného. Narazil jsem na předehřev motoru, výrazně levnější než Webasto. Máte s tím někdo zkušenosti?

http://img14.allegroimg.pl/photos/oryginal/19/59/91/52/1959915279

Není mi z obrázku moc jasné, jak to napájet a jestli je to zařízení vůbec kompletní. Spekuloval jsem o předehřevu před nastartováním ještě u Opela, ale nechtělo se mi řešit další čerpadlo atd.. Tady to je jen pár hadic a ohřívák, tak to asi rovněž není na zahřátí vody ještě před startem, ale až po nastartování, kdy voda cirkuluje, jest tak?

A není to ten díl co je na dízlech jako příhřev ch. kapaliny? Tři žhavící svíčky a aktivuje se pokud je teplota vody při startu pod určitou hranicí.

Třeba tu se to řeší http://forum.skodahome.cz/topic/77626-zabudovany-el-prihrev-chlad-kapaliny-jak-to-funguje/

Jinak na předehřev studeného motoru ještě před startem je něco takového http://www.normans.cz/produkty/ohrev-chladici-kapaliny/univerzalni-prutokove-ohrivace

Napájí se to ze sítě (240V 50 Hz) ještě před startem. Startuješ krásné prohřátý motor.

Montuje se to do chladící soustavy, do nejnižšího místa a funguje to na principu samotížného oběhu.

Ten ohřívač vypadá hodně dobře, sic si říkám, že ten předehřev by byl levnější, ale zase dá záhul baterce a asi budou ty 3 žhavičky mít menší účinnost než topná spirála, že? Co z toho bys doporučil?

No takhle.

Ty žhavičky neumím posoudit, páč se všechno děje automaticky a tak nevím jak by to vypadalo kdyby to nepřihřívalo.

Jedině tak laborovat a jednou to odpojit, podruhé zase připojit a tak. Jenže i vnější podmínky jsou pokaždé jiné, takže běh na dlóóóuhou trať.

Přídavný předehřev bude super věc. Hlavně když parkuješ u baráku, nejlíp pod střechou, kde je možnost zásuvky, pouze krátký kabel, nějaká automatika aby to zaplo nějaký čas před odjezdem apod. Pak ale nezapomenou to vyštekrovat

No, ale moc dobře si neumím představit to vyúčtování za elektriku.

Přeci jenom budeš ohřívat vodu, klidně i z -10°C na 20-30°C jen tak, v "hrnci", který stojí venku taky na -10-ti. Tak si to přeber.

A už vidím jak si na to zvykneš při mrazech a jak si řekneš "Dneska je pouze nula, dnes to nebudu zapínat." .

Jinak krásná věc, hlavně pro motor, lehký start, rychle teplo v autě.....

PS:

Já o tom uvažoval taky.

Ale, jednak nevím co na tom stojí 5tKč a druhák, představil jsem si na konci zúčtovacího období faktúru od ČEZ-u.

Upraveno Listopad 30, 201113 r od Wojnar