Tak byla faceliftová Octa představena v Čině a jak to bývá zvykem, tak mají zase něco navíc. Třeba zadní LED lampy...

OII FL China

made in china...

ale pekna je. mne sa paci aj ten detail prechodu masky a kapoty a aj tie zadne svetla. kto vie ci by sli zamenit...

Upraveno Duben 12, 201015 r od cartmanko

Rovnaka ako u nas, len tie zadne LED lampy. Su super. Ja neviem, preco to nemohli dat rovno aj u nas... Rozum zostava z toho stat...

Upraveno Duben 13, 201015 r od tomikutik

Pokud ty lampy jsou vyrobený, je jen otázka času, kdy budou tu.

Rovnaka ako u nas, len tie zadne LED lampy. Su super. Ja neviem, preco to nemohli dat rovno aj u nas... Rozum zostava z toho stat...

Nejen LED lampy. 1.4 TSI má 96 kW a je k dispozici i 2.0 MPI 88 kW.

To aby som si siel k nasim cinskym sudruhom pre jemne zvysenie vykonu Uz som pozeral ich stranky, 1,4 TSI 96kW a 220 Nm(Maju ale len 5 prevodov). Uz sa len popytat v servise, ci mi neupravia vykon motoru na cinsky vykon Ale tie LED, tie zamrzia...

Upraveno Duben 13, 201015 r od tomikutik

A myslite ze by nesly nejak objednat? Nebo to dela nejaky vyrobce v primo v Cine? Si myslim ze kdyz to auto vyrobi tady tak uz to musi mit i ty svetla ne? Pockat si na nejakou lod s nakladem O II do Ciny a.....

Ale spataky ma z OII

A myslite ze by nesly nejak objednat? Nebo to dela nejaky vyrobce v primo v Cine? Si myslim ze kdyz to auto vyrobi tady tak uz to musi mit i ty svetla ne? Pockat si na nejakou lod s nakladem O II do Ciny a.....

Výroba OII v Číně je výroba v licenci...

Ale my zase narozdíl od šikmookých máme větší zpětný zrcátka s LED blikačemi a mlhovky s denním svícením.

no nevím jestli je rozumný vytahovat ty bludičky utopený skoro u silnice, co tak vídám, tak dost lidí svítí stejně hlavníma světlama a nepoužívá to pseudo denní svícení...

no nevím jestli je rozumný vytahovat ty bludičky utopený skoro u silnice, co tak vídám, tak dost lidí svítí stejně hlavníma světlama a nepoužívá to pseudo denní svícení...

Ved to ti za normalneho pekneho pocasia staci.

Je to na hovno, cpat svetla k zemi mohlo napadnout jenom blba. Mne se libi reseni, jaky ma Audi (LED) nebo treba Golf.

Já s nima přes den svítím. Je holý nesmysl je za slunečného počasí nepoužívat a svítit hlavníma světlama. Ty zadní, když svítí slunce, stejně nejsou vidět, že svítí.

no a podla mna je holy nesmysl svietit niecim co nie je skoro vidiet ak mam oproti este aj slnko ..cez den prave potrebujem na to, aby som zbadal auto oproti mne ovela viac svetla.. tiez cele denne svietenie je podla mna nezmysel.. a ze auto nesvieti vzadu je tiez dobra blbost.. nechapem kolko a co sa tym akoze ma setrit

Upraveno Duben 16, 201015 r od Armyk

no to je druha stranka veci - proc vlastne svitit svetlama v mlhovkach. zajima snad nekoho rozdil 40W?

no to je druha stranka veci - proc vlastne svitit svetlama v mlhovkach. zajima snad nekoho rozdil 40W?

On ten rozdíl ale rozhodně není 40 W. Tolik ušetříš jen na zadních světlech. Přičti k tomu ještě rozdíl vpředu.

Není úplná pravda, že se svítí světlama v mlhovkách. Pod takovým tvrzením si někdo může představit, že se neustále svítí světly určenými do mlhy. Svítí se ale úspornými žárovkami určenými pro den, které jsou umístěny pod jedním krytem vedle mlhových světel.

Rovněž nesouhlasím s tím, že denní svícení v mlhovkách u Octavie není vidět! Neházejte to prosím do jednoho pytle s diodovým denním svícením, kterým lidé tak rádi „zkrášlují“ svoje auta.

no a podla mna je holy nesmysl svietit niecim co nie je skoro vidiet ak mam oproti este aj slnko ..cez den prave potrebujem na to, aby som zbadal auto oproti mne ovela viac svetla.. tiez cele denne svietenie je podla mna nezmysel.. a ze auto nesvieti vzadu je tiez dobra blbost.. nechapem kolko a co sa tym akoze ma setrit

Tak tak mam presne ten samy nazor. Vselijake LED svetylka atd. Pak takoveho blba potkas na ceste takhle vpodvecer a on si sviti pouze LEDkama a vzadu tma jak v pr... je to nekdy fakt o hubu....

Rovnaka ako u nas, len tie zadne LED lampy. Su super. Ja neviem, preco to nemohli dat rovno aj u nas... Rozum zostava z toho stat...

prvně to bude mít v Evropě VW, teprve pak Škoda

:-(

Je to na hovno, cpat svetla k zemi mohlo napadnout jenom blba.

A máš pro to nějaký podklad? Nějaké měření v ruce? Fabrika narozdíl od tebe takové věci má (ve spoluprávi s TU Lib)...

naozaj kvalitna fotka.. a pri zemi naozaj v niektorych situaciach nie je vidiet ani svetla, nie to este ze vobec svietia..

este by ma zaujimalo preco riesit spotrebu svetiel na aute.. Tu otazku myslim vazne.. chcem to objasnit.. myslel som, ze to ide z alternatora, kt. vyraba el. pocas jazdy.. a aj keby to tak nebolo, nie je lepsie byt videny vzdy a za kazdej situacie, nez nezmyselne setrit par korun?.. na rozbity zadok to isto nenasetri..

Podle mě je význam denních světel takový, že prodlužuje životnost žárovek v hlavních světlometech. Většinou se jezdí přes den a šetří se tím žárovky v tlumených světlech. Počet najetých kilometrů v "aktivním" stavu se pak rozloží mezi oba typy světlometů. A nižší spotřeba není zas tak výrazný faktor...

Pokud ty lampy jsou vyrobený, je jen otázka času, kdy budou tu.

Tak napriklad cinsky Superb ma LED lampy uz pomaly rok - a u nas stale nie su

A máš pro to nějaký podklad? Nějaké měření v ruce? Fabrika narozdíl od tebe takové věci má (ve spoluprávi s TU Lib)...

Tak za tohle si dej klidně facku, to je teda důkaz - asi foceno foťákem v telefonu před 10 lety a ty světla jsou domálovány v malování?

A pokud jedou auta v koloně, tak ty bludičky v octavii nejsou už jen díky svému umístění vůbec vidět. Jediný daylight, který jsou dobře umístěný a perfektně vidět za dne má v současné době akorát audi.

Nesvícení zadních světel je taky pěkná pitomina, zvlášť u tmavýho auta v lese.