Ani u jednoho rele, ktere mi tu jsou doporucovana jsem se nedozvedel, jesi zapinaji taky palubovku a spz - tedy komplet svetla jako pomoci vypinace... Byl bych docela rad, aby tuhle fci rele melo...

to záleží jak si to zapojíš.pak ti svítí nebo ne

Ani u jednoho rele, ktere mi tu jsou doporucovana jsem se nedozvedel, jesi zapinaji taky palubovku a spz - tedy komplet svetla jako pomoci vypinace... Byl bych docela rad, aby tuhle fci rele melo...

to záleží jak si to zapojíš.pak ti svítí nebo ne

ted sem si poridil rele od Molphiru (verze, ktera je pripojena na kontrolku dobijeni) a chtel bych dodelat, aby se mi rozsvitila i palubovka...muzete mi nekdo rict jak to zapojit?? Zustane mi i po tom zablokovana moznost dalkovych svetel jako je to do ted??

mne dneska znamej nabizel, ze mi prezapoji elektriku od svetel tak, jak to bylo u export verzi do skandinavie, je to i ve schematu, naklady nulovy a vsechno sviti hned v prvni poloze klicku, pri nastartovani samozrejme ne, akorat mi to prijde divny, kdyz nekdo ma napr. radio na klicek apod. tak se to musi normalne prepnout na parkovacky, mate to tak uz nekdo?

Takle reseny to ma muj znamej...aspon to tvrdi..zadny rele nema a sviti to hned po "zapnuti" klicku...velka nevyhoda je ze to zbytecne tejra baterku po zapnuti klicku a navic dostavaj vice zabrat zarovky, kdyz zapnes klicek a startujes tak se kratce rozsvitej pri startovani zhasnou a pak se zase rozsvitej..pripada mi to divny..ale zase pokud prudce brzdis a nemas zmacklou spojku, chcipne ti motor a pokud mas rele den.sviceni zhasnou ti svetla..u tohodle reseni tento problem odpada..

Takle reseny to ma muj znamej...aspon to tvrdi..zadny rele nema a sviti to hned po "zapnuti" klicku...velka nevyhoda je ze to zbytecne tejra baterku po zapnuti klicku a navic dostavaj vice zabrat zarovky, kdyz zapnes klicek a startujes tak se kratce rozsvitej pri startovani zhasnou a pak se zase rozsvitej..pripada mi to divny..ale zase pokud prudce brzdis a nemas zmacklou spojku, chcipne ti motor a pokud mas rele den.sviceni zhasnou ti svetla..u tohodle reseni tento problem odpada..

jj je to otazka chvilky a prehozeni par dratu

a vite nekdo kterejch a kam ??? ja vim blba otazka .... :-)

Poradte mi nekdo jak zapojit to rele, aby mi svitila palubovka.... :-(

Nebo nemuzete mi nekdo poslat schema zapojeni rele v oktavce, kde podsviceni funguje? musi to byt prece jen zapojeni jednoho dratu, zadny volny mi nezbyl, nevim tedy jakej s jakym propojit :-(

Nebo nemuzete mi nekdo poslat schema zapojeni rele v oktavce, kde podsviceni funguje? musi to byt prece jen zapojeni jednoho dratu, zadny volny mi nezbyl, nevim tedy jakej s jakym propojit :-(

od koho máš relé?Molpir?

Nebo nemuzete mi nekdo poslat schema zapojeni rele v oktavce, kde podsviceni funguje? musi to byt prece jen zapojeni jednoho dratu, zadny volny mi nezbyl, nevim tedy jakej s jakym propojit :-(

od koho máš relé?Molpir?

JOJO je to Molpir...a rele je pripojeno na kontrolku dobijeni

tak uz mam denni sviceni..nakonec jsem tam dal origo a mam po starostech

Nebo nemuzete mi nekdo poslat schema zapojeni rele v oktavce, kde podsviceni funguje? musi to byt prece jen zapojeni jednoho dratu, zadny volny mi nezbyl, nevim tedy jakej s jakym propojit :-(

od koho máš relé?Molpir?

JOJO je to Molpir...a rele je pripojeno na kontrolku dobijeni

No taaak preci mi musi nekdo poradit..je to snad jednoduchy ne?Uz me to docela rozciluje, kdyz nesviti i pristrojovka...

Nebo nemuzete mi nekdo poslat schema zapojeni rele v oktavce, kde podsviceni funguje? musi to byt prece jen zapojeni jednoho dratu, zadny volny mi nezbyl, nevim tedy jakej s jakym propojit :-(

od koho máš relé?Molpir?

JOJO je to Molpir...a rele je pripojeno na kontrolku dobijeni

No taaak preci mi musi nekdo poradit..je to snad jednoduchy ne?Uz me to docela rozciluje, kdyz nesviti i pristrojovka...

tak to zapoj podle toho návodu.tuším že to byly dva červené dráty co šli do pojistek.musel bych se podívat do návodu.

Co tě na tom rozčiluje že nesvítí přístrojovka? ve dne ji nevidíš a v noci Ti svítí ne?

tak uz mam denni sviceni..nakonec jsem tam dal origo a mam po starostech

Ja jsem dal od Eurotuning rele, je to uplne stejne jako original, jedina vec co se lisi, tak me se sepnou svetla oboje az po naskoceni motoru, nezapinaji se mi parkovacky na otoceni klicku a jeste mam na vic udelany vypinac na svetla. Trochu me mrzi, ze nelze miti zapnute jen parkovacky napr. kvuli sviceni nekde na silnici jen parkovackami a zadnimi lampami, pri zaparkovanem voze of course!

Ja jsem dal od Eurotuning rele, je to uplne stejne jako original, jedina vec co se lisi, tak me se sepnou svetla oboje az po naskoceni motoru, nezapinaji se mi parkovacky na otoceni klicku a jeste mam na vic udelany vypinac na svetla. Trochu me mrzi, ze nelze miti zapnute jen parkovacky napr. kvuli sviceni nekde na silnici jen parkovackami a zadnimi lampami, pri zaparkovanem voze of course!

tak to ja muzu...jediny reseni jestli je to stejny jako u origo tak je vytazeni pojistky...ale u origo jsou pustit jen parkovacky

tak uz mam denni sviceni..nakonec jsem tam dal origo a mam po starostech

Ja jsem dal od Eurotuning rele, je to uplne stejne jako original, jedina vec co se lisi, tak me se sepnou svetla oboje az po naskoceni motoru, nezapinaji se mi parkovacky na otoceni klicku a jeste mam na vic udelany vypinac na svetla. Trochu me mrzi, ze nelze miti zapnute jen parkovacky napr. kvuli sviceni nekde na silnici jen parkovackami a zadnimi lampami, pri zaparkovanem voze of course!

nechápu proč by jako nešli pustit jen parkovačky, mám taky relé od Eurotuningu a s tím nemám problém, prostě otočím vypínačem na park. světla a vuala, už svítí.

tak uz mam denni sviceni..nakonec jsem tam dal origo a mam po starostech

Ja jsem dal od Eurotuning rele, je to uplne stejne jako original, jedina vec co se lisi, tak me se sepnou svetla oboje az po naskoceni motoru, nezapinaji se mi parkovacky na otoceni klicku a jeste mam na vic udelany vypinac na svetla. Trochu me mrzi, ze nelze miti zapnute jen parkovacky napr. kvuli sviceni nekde na silnici jen parkovackami a zadnimi lampami, pri zaparkovanem voze of course!

nechápu proč by jako nešli pustit jen parkovačky, mám taky relé od Eurotuningu a s tím nemám problém, prostě otočím vypínačem na park. světla a vuala, už svítí.

Ja pri nastartovanym motoru muzu tocit cim chci a vuala, sviti stale vse, proto je to asi rele denniho sviceni, co? Mas na mysli vypnuty motor?!

Ja pri nastartovanym motoru muzu tocit cim chci a vuala, sviti stale vse, proto je to asi rele denniho sviceni, co? Mas na mysli vypnuty motor?!

ma pravdu i pri bezicim motoru by mely jit normalne pustit jen parkovacky...takhle to jde snad u vsech

Tak jsem procetl toto vlakno a rad bych si shrnul funkci rele denniho sviceni. Tedy:

1) spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla

2) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci

3) motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci

4) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> potkavaci svetla zhasinaji a sviti pouze parkovacky

5) motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> svetla zhasinaji

6) motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> svetla jsou zhasnuta; pro opetovne rozsviceni je treba vypnout motor a znovu nastartovat

A otazka na konec: Jdou pri vypnutem motoru zapnout svetla?

Diky za pripadnou korekci jednotlivych bodu a odpoved na otazku.

PB

Tak jsem procetl toto vlakno a rad bych si shrnul funkci rele denniho sviceni. Tedy:

1) spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla

2) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci

3) motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci

4) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> potkavaci svetla zhasinaji a sviti pouze parkovacky

5) motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> svetla zhasinaji

6) motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> svetla jsou zhasnuta; pro opetovne rozsviceni je treba vypnout motor a znovu nastartovat

A otazka na konec: Jdou pri vypnutem motoru zapnout svetla?

Diky za pripadnou korekci jednotlivych bodu a odpoved na otazku.

PB

ja to beru podle origo co mam ja:

1.OK

2.sviti jen parkovacky

3.sviti potkavaci svetla

4.sviti parkovacky

5.sviti potkavacky

6.sviti parkovacky

pro rozviceni svetel nemusis zhasinat motor...pri vypnutem motoru jdou rozsviti jako klasicky...zapnout svetla a otocit klickem

Tak jsem procetl toto vlakno a rad bych si shrnul funkci rele denniho sviceni. Tedy:

1) spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla

2) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci

3) motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci

4) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> potkavaci svetla zhasinaji a sviti pouze parkovacky

5) motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> svetla zhasinaji

6) motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> svetla jsou zhasnuta; pro opetovne rozsviceni je treba vypnout motor a znovu nastartovat

A otazka na konec: Jdou pri vypnutem motoru zapnout svetla?

Diky za pripadnou korekci jednotlivych bodu a odpoved na otazku.

PB

Ne tak uplně

1) spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla - TEPRV AŽ SE ZVÍŠÍ NAPĚTÍ OD ALTÍKA, TAK SE ZAPNOU SVĚTLA.

2) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci - ANO, ALE JEŠTĚ SE ROSVÍTÍ PALUBOVKA

3) motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci - ANO

4) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> potkavaci svetla zhasinaji a sviti pouze parkovacky - ANO

5) motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> svetla zhasinaji - ANO, ALE UPOZORŇUJE TĚ AKUSTIKA ŽE JSI TRUBKA A NESVÍTÍŠ

6) motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> svetla jsou zhasnuta; pro opetovne rozsviceni je treba vypnout motor a znovu nastartovat - NE ,SVĚTLA SE ZASE ROZVÍTĚJ A POKUD ZASTAVÍŠ A VYPNEŠ MOTOR A OTEVŘEŠ DVEŘE, TAK TI TO BUDE KLASICKY PÍPAT.

A otazka na konec: Jdou pri vypnutem motoru zapnout svetla? - ANO, ALE JEN PARKOVAČKY

EDIT : relé denního svícení ASS2

Tak jsem procetl toto vlakno a rad bych si shrnul funkci rele denniho sviceni. Tedy:

1) spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla

2) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci

3) motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci

4) motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> potkavaci svetla zhasinaji a sviti pouze parkovacky

5) motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> svetla zhasinaji

6) motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> svetla jsou zhasnuta; pro opetovne rozsviceni je treba vypnout motor a znovu nastartovat

A otazka na konec: Jdou pri vypnutem motoru zapnout svetla?

Diky za pripadnou korekci jednotlivych bodu a odpoved na otazku.

PB

Tak u me je to takto:

1. spinac svetl v pozici 0 -> start motoru -> rele spina a rozsvecuji se potkavaci svetla

2. motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti svetla potkavaci

3. motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavaci svetla -> stale sviti svetla potkavaci

4. motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> stale sviti potkavaci svetla

5. motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> stale sviti potkavaci svetla

6. motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky prip. potkavaci svetla -> stale sviti potkavaci svetla

Shrnuto a podtrzeno, muzu to klidne utocit a je to stale stejne, musim vypnout motor, ci stisknout dodatecne dodelane tlacitko pod palubkou, aby se mi svetla zhasla.

Rele Eurotuning zapojeno timto zpusobem, po nastartovani se rozveci naprosto vse, nemanipuluji se spinacem, pouze na mlhu...

U me funguje rele od Molpiru takto:

1. spinac svetl v pozici 0 -> zapnu klicek -> rozsviti se parkovacky,palubovka nesviti

2. spinac svetl v pozici 0 -> startuji -> vse vcetne parkovacek zhasne

3. spinac svetl v pozici 0 -> motor bezi -> rozsviti se parkovacky a kratce pote i potkavacky,palubovka nesviti

3. motor bezi -> otacim spinacem do pozice parkovacky -> zhasnou potkavacky, rozsviti se palubovka a parkovacky stale sviti

4. motor bezi -> otacim spinacem do pozice potkavacky -> sviti parkovacky, potkavacky a pristrojovka

5. motor bezi -> otacim spinacem do pozice 0 -> sviti potkavaci svetla a parkovacky, zhasne pristrojovka

6. motor bezi -> otacim spinacem zpet do pozice parkovacky -> sviti parkovacky a pristrojovka

Prosim prosim poradte mi jak mam tohle rele od Molpiru zapojit tak aby mi svitila i palubovka...bud s parkovackama nebo s potkavackama...nevim jesi staci jen neco propojit nebo se musi pridavat nejaka dioda..snad bych na to po chvili zkouseni taky prisel ale rad bych to mel zapojeny tak jako se to dela u jinych rele aby to bylo odzkouseno..diky!!

Takze, kdyz shrnu vase odpovedi, vychazi pro me nejlepe relé denního svícení ASS2 jak popsal MichalP - jen skoda, ze pri vypnutem klicku nejdou zapnout i potkavacky. Ale, jak se rika - i hovno ma sve mouchy

Diky vsem za informace

PB

mě se zdá že potkávačky nezapneš i když máš zapojení bez relé.

není klíček- nejdou potkavačky