Zdravim lidi kolik vydrzi predni svetlomety zatizeni zarovky, chtel bych si tam dat silnejsi kolik by mohly snest eventuelne kabely a konektory aby me nehorely svetla? jakou znacku by jste doporucily, a jak je to s rozdelenim barevnosti? jak se delaji modre, zlute, bile atd... ma nekdo osobni zkusenost? nasel jsem hodne zarovek ale u vetsiny bylo napsano urceno pro specialni a sportovni ucely.to nejsou nejake zarovky co bych mohl dat do svetlometu?

100W apod v žádným případě nekupuj pár důvodů:

1)zničíš si světla

2)nejsou homologovaný

3)budeš oslňovat

4)je to blbost

Kup si Osram Night breaker mám vyzkoušený.A barva ideál je 4300 Kelvinů

To pro "speciální a sportovní účely" je tam napsáno proto, protože se s nimi nesmí jezdit po veřejných komunikacích, jen někde na závodech, kde nehrozí oslňování.

Kdysi jsem měl v dálkových 100W a to z důvodu, že dálkovými nesvítím tak často, tak nehrozí tak moc zničení světel, když auto stojí tak dálkovými nesvítím - tedy zas nehrozí tak moc zničení světel, oslňování nehrozí, protože dálkovými nesvítím když někdo jede proti... a výsledek byl takový, že svítily o trochu víc, než standartní předtím. Kdybych koupil Night Breaker, tak by to vyšlo nastejno...

a vy osobne je mate? kde je nejlepsi je koupit?

Pokud se otázka vztahovala na mě tak ano nightbreaker jsou v jednom autě s kterym pravidelně jezdím a supr.Je to lepší než 100W.

Upraveno Prosinec 11, 201014 r od PavelSv

A za kolik jste je koupily? ja je na netu nasel od 290kc az za 1100kc

osram night breaker jsou nejuzasnejsi zarovky ktery jsem v aute kdy mel, použivám je už rok a maximalni spokojenost

zdravím, chci se zeptat, co by poradili odborníci...jezdím převážně v noci a mám obyč. světla H7 (superb 1) svítí mi to však uplně nehorázně špatně, někdo mi říkal, že to může být vypalenýma parabolama.. nevím co s tím.

1) Nevím jistě jestli jsou to paraboly, čili pomohlo by koupit již zmiňované Osram Night Breaker nebo

2) Přestavba na xenony

3) Koupit nové xenony

4) Koupit nové obyč. světla + nějaké dobré vysoce svítící žárovky...

Jak už jsem říkal, svítí to fakt mizerně a rozhodně potřebuji vidět...

Prosím o nějaké elegantní finančně únosné řešení, díky

PS: Ještě prosím radu, jak zjistit opotřebení nebo stav parabol

Nové xenony určitě nejsou finančně únosné řešení. Nové koupíš za 38 tisíc. Nebo nějaké bazarové ale pak záleží na stavu. Jako první bych zkusil dát lepší žárovky.

Dobře, asi zkusím teda ty OSRAM Night Breaker nebo máš nějaký jiný typ ?

A jak je to s montáží, musím s tím do servisu nebo zmáknu sám ?

Díky

Se žárovkama nevím. Mám výbojky. Jinak když budeš šikovnej tak výměnu zvládneš. Chce to jen trochu zručnosti.

borci ja som trosku zainvestoval a kupil som philips blue vision ultra ***** xenon ultimate effect do stretavacich aj do dalkovych a vidim jak cez den

Zdravim chlapi.Zajímalo by mě jestli je možný přehodit světla s výbojkama za obyčejný s žárovkama.

Zdravim chlapi.Zajímalo by mě jestli je možný přehodit světla s výbojkama za obyčejný s žárovkama.

Je, nicméně pokud mně paměť neklame (dělal jsem to před rokem) , budeš muset vyměnit i kabely ke světlům, přijdeš o automatické naklápění a maxidot ti bude hlásit závadu světel. Ačkoliv, jak jsem byl dodatečně upozorněn, i tyhle mouchy lze vychytat....

Je, nicméně pokud mně paměť neklame (dělal jsem to před rokem) , budeš muset vyměnit i kabely ke světlům, přijdeš o automatické naklápění a maxidot ti bude hlásit závadu světel. Ačkoliv, jak jsem byl dodatečně upozorněn, i tyhle mouchy lze vychytat....

Já mám právě xenony ale zaráží mě například že nemají ostřik světel (podle škoda servisu by je měli mít všechny Supy s xenonama) takže nevím jestli tam nebyli původně jiný.A navíc jsou v dost špatným stavu a kupovat nový za 38 tisíc se mi opravdu nechce.A jaký autom.naklápění myslíš?Já jsem koukal že na naklápění výšky mám klasický kolečko jako je pro intenzitu osvětlení přístrojovky.

Upraveno Leden 30, 201213 r od Márty'SP

V tom případě jde o nějaký bastl a radši bych to dal do původního stavu. Případně dodělat ostřik a hlavně automatickou regulaci sklonu, protože tohle se policajtům při kontrole líbit nebude. Divím se, že to prošlo na STK. Možná proto, že na Supu nejsou xenony nápadné jak na staré astře a ostřikovače jsou schované ve světlech..

jenže jak zjistim co tam má bejt a co ne

Podle dekodéru na výbavu.

a co je ten dekodér.to je někde ke stažení?

už jsem to našel.tak vše souhlasí tak jak má,jen tam není jaké světlomety vozidlo má.možná ty xenony budou mít něco společnýho s tím,že do vozu bylo ještě od škoda servisu doděláno denní svícení (rozsvícení po nastartování nikoliv LED).

Prostě tam xenony z výroby nebyly a někdo je tam jen dodělal. Jak s touhle informací naložíš je jen na tobě, já bych to dal do původního stavu a pak se nebál kontrol na silnici a STK. A navíc, pokud píšeš, že jsou ve špatným stavu, tak i klasické halogeny oproti tomu co máš budou krásně svítit.

Tak jsem se koukal k sobě. Dle typového štítku memí poznat jaké tam jsou světla. Jen je tam poznat jestli mají ostřiky.

8X1 = S omývacím zařízením světlometu

no tak na stk to bylo nedávno a jelikož je u stk servis škoda tak tam s tím byl technik ze škody,který byl předchozím majitelem,potom jsem byl ještě já s tim na evidenčce a žádný problém nebyl.

Na evidenčce tohle zkoumat nebudou a ano, vždy se dá STK nějak udělat - uplatit, zařídit přes známého atd... jde jen o to, jestli ti to za to stojí. Že je bordel na STK a projde kdejaký vrak je holt problém. Věř mi, že na STK kam tě může PČR poslat by už problém byl, jen je otázka, jestli by to bylo kategorizováno jako nebezpečná závada a tedy 6 měsíců bez řidičáku, nebo jen jako závada za flastr...

Pokud jsou světla ve špatném stavu, tak tam dej nová světla co tam patří a nějaké dobré žárovky - uvidíš, nebudeš mít problémy a nebudeš štvát protijedoucí.

tak jsem jeste byl ve skoda servisu kterej ho prodaval a prej je to u tohodle kusu v poradku.takhle to meli uz oni udelany a prej na tom neni nic spatne.nikoho neoslnuje a to ze nema ostriky nijak neovlivnuje funkci svetel.mi bylo receno.