Zadní část Fabia II
Vše týkající se Fabie II od B sloupku dozadu
35 témat v tomto fóru
-
- 4 odpovědi
- 5.4k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3.4k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 7.5k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 9.1k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 9.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 6.6k zobrazení
-
-
- 1 odpověď
- 3.3k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 10.8k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 3.9k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 5.9k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
No tak se uvidi co bude. Pokud stat dopusti, aby jezdili lidi k zubarum, ocnim, neurologum a ja nevim komu vsemu klidne i 100km, zbytecne mrhali diky tomu energi, na dalnici si pekne poletime 150kou a nemci stale neomezene, tak je mi cely GD akorat k smichu. A naslo by se spousta dalsich nesmyslu, ktere jdou proti nejake ochrane klimatu. Ale byznys je byznys. Doted jsem jezdil VW starym 20 let na CNG a plnicim normu EURO4, dalnicni znamku jsem mel diky pohonu na zemni plyn za polovicni penize. Nyni, kdyz mam auto plnici nejnovejsi emisni normu, mam dalnicni znamku za plnou palbu 🤣 K smichu je mi cely ten parlament hlupaku. Cili za me, cely GD okamzite zrusit 🙂 -
Kozel zahradníkem? Možná jste již taky zaznamenali zprávu, že náš europoslanec za ANO Ondřej Knotek, se stal europarlamentním zpravodajem k návrhu legislativy na zrychlení evropského Green Dealu. Bude řídit přípravu nového závazného cíle na snížení emisí pro rok 2040. Samozřejmě elektromobilita v tom bude hrát taktéž podstatnou roli, tedy jestli nějaká, pragmatická revize elektromobility,plánovaná na rok 2026 bude, či nebude. A to přitom Kotek sám zhusta brojí proti Green Dealu a jeho stranický šéf Andrej Babiš rovnou v předvolební vřavě tvrdí, že pokud bude zvolen za příštího premiéra, tak udělá vše proto, aby Green Deal byl zrušen. To jsou paradoxy co? Ale možná Kotka ustanovili v EU zpravodajem právě proto. Ostatně má asi 3 možnosti, co s tím bude dělat. Buď tzv. to vysedět a nedělat nic, což ovšem je nabíledni, že bude s ostudou co nejdříve odvolán, to legislativa a postupy v EU připouští. Nebo kompletně obrátí, ale tím Babišovi tzv. nakadí do Čapího hnízda a ukáže, že Babiš je účelový lhář a manipulátor (což si osobně myslím i o našem dnešním premiérovi, akorát to dokáže distingovaně zabalit ). Nebo se bude Kotek snažit lavírovat a kličkovat, tj. ani ryba ani rak, ostatně tak jak to naše dnešní, ale i ta minulá vláda tj. Fialova a i Babišova dělala a dělá. U všech třech možností se v plné nahotě bude ukazovat, co naši politici říkají a jak ve skutečnosti konají. Každopádně tak či tak, jejich hloupá rétorika a konání je vždy doběhne, tedy pořád platí, že lež má krátké nohy. No a pak si na podzim vyberte! Není co, všechno jedna sebranka..... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finance-green-deal-v-europarlamentu-ma-v-rukou-ondrej-knotek-z-ano-282037 -
-
Zdravím, může i někdo pomoct s otáčkama na RS budících? Mám model 2023 a doděl jsem si všechno co jsem chtěl, jediný co prostě nejde je u RS virtualního kokpitu zobrazit ty otáčky, to mě neskutečně štve. Díky za rady. -
Tak mi po 5 dnech vrátili superba s tím, že prý minule špatně natlakovali chladící okruh a prý tam byla vzduchová bublina, která to celé odstavila. No nevim. Najel sem s tim cca 50km a už sem 3x utíral kapku chladící kapaliny, co vytekla přepadem baňky. Kapaliny je přes max. Na to sem se ptal i minule proč a prý to tak normálně plní. To samé mam i na okruhu pro 1.4 benzin. Tam to ale nezdrhá. Zítra vyrážim 350km na dovolenou s malejma dětma a mam z toho docela strach. Nenapadá vás někoho, co to může ještě tlakovat? Přijde mi divný, že to z toho pomalinku uniká a je to pořád hladinou na přepadové hraně. Mam podezření, že se to děje při dobíjení rekuperací, ale je to jen domněnka.
-
