Přejít na obsah

Videa

Zajímavá videa

Podkategorie

  1. onboard videa

    378
    příspěvků

  2. JasteR a jeho videa

    VIDEA-MěřeníVýkonu-VálcováZkušebna-PROFESIONÁLNÍ CHIPTUNING

    88
    příspěvků

1025 témat v tomto fóru

  1. OI RRS

    Od novi37,
    • 13 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  2. Leon CupraR 290km-h

    Od JasteR,
    • 11 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  3. Octavia RS - Sport1- Motor Vision...

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  4. Optimální zabezpečení nemovitosti

    Od camron,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  5. Bože to je auto 1 2 3

    Od century,
    • 56 odpovědí
    • 5.3k zobrazení

  6. jak se baví hasiči

    Od TomasB,
    • 6 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  8. Pifko

    Od MichalF,
    • 2 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  9. Na co Ferrari?

    Od George Couser,
    • 15 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  10. Tak to mě rve srdce

    Od century,
    • 3 odpovědi
    • 1.3k zobrazení

  11. Hustej song

    Od MichalF,
    • 4 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  12. Skoda Octavia GT

    Od JasteR,
    • 10 odpovědí
    • 4.4k zobrazení

  13. Valašský hipík (hulič)

    Od rcd.net,
    • 1 odpověď
    • 1.2k zobrazení

  14. sprayer?

    Od TomasB,
    • 12 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  15. Zralý na Bohnice

    Od pafel,
    • 14 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  16. Letos jsem si nezablbnul

    Od TomasB,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  17. Ledová bouře

    Od meligen,
    • 11 odpovědí
    • 2k zobrazení

  18. 5 letý raper Bobby Jay

    Od camron,
    • 7 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  19. Borec testoval Fabii RS

    Od Lewis,
    • 17 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  20. motor a ohinek

    Od Schlumpf,
    • 3 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  21. Super Lakovna

    Od mobb77,
    • 6 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  23. Když auto Tančí

    Od mobb77,
    • 2 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  24. Škoda sprint

    Od pmultimix,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  25. nebojácný králík

    Od TomasB,
    • 6 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  26. kradou všichni

    Od TomasB,
    • 8 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  27. skoda forever

    Od kosta,
    • 8 odpovědí
    • 1.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • misor1994
      teplota chladící kapaliny motor 2.0tdi 135kw cuna

      Od misor1994 · Vloženo

      Je to normalne, pretoze v motore nie j elen jeden chladiaci okruh. So zvysujucou sa teplotou vody sa postupne otvara vodna pumpa a termostat, cim pusti vodu do vacsieho okruhu a moze sa znizit jej teplota.
    • PavelSuperb
      Hluk od podvozku s DCC... bubnovani...

      Od PavelSuperb · Vloženo

    • e1.
      Aditivum

      Od e1. · Vloženo

      Netvrdím, že VIF je zlý, ale stále sa riešia iba jeho čistiace účinky, ale nikde sa nespomína, že aký má vplyv napr. na spomínaný katalyzátor, alebo filter pevných častíc Predsalen, dnešné motorové oleje sú už kvôli ochrane časticových filtrov mid- alebo low-SAPS a či to celé potom nezabijeme práve tým VIF-om. Netvrdím, že to tak je, ale ja som zástanca toho, že je lepšie mať aditíva priamo v benzíne, lebo dodatočne doliate aditívum sa môže napr. "neutralizovať" s nejakým iným, ktoré už je v palive obsiahnuté. Sám som jeden kratší čas kupoval VIF, dokonca stále máme v garáži jednu nerozbalenú plechovku, ale nakoniec som sa na to vykašlal. Som zástanca tankovania kvalitného paliva (ideálne E0-E5) a ak už nejaké aditívum, tak skôr niečo jednorázové (napr. čistič vstrekovačov od Liqui Moly), než stále dávať niečo do motora, o čom nemám všetky informácie. Ešte prísnejšie pristupujem aj k motorovému oleju, kde ďalšie aditíva považujem za cestu ako si pokaziť dobrý olej. P.s.: Už samotná plechovka VIFu je silný argument na to, prečo ho radšej nepoužívať...
    • KapriQ
      Rozvody motoru

      Od KapriQ · Vloženo

      To mi príde nejaká haluz, ako netvrdím že to tak nemôže byť...   Veď 1.5tiek jazdí určite veľa... To by nemohlo fungovať podľa mňa takto reálne.    
    • architect
      Aditivum

      Od architect · Vloženo

      Problém je ale v tom, že nie je motor ako motor. e-Tec má priamovstrek a pozostatky nespáleného paliva, resp. zložky, ktorá je v palive navyše (neželané aditívum-biozložka) vytvárajú usadeninu, ktorá následne pridáva do spaľovacej komory abrazívnu zložku, ktorá mechanicky poškodzuje vnútornú stenu hlavy valca atď-atď. Jednoducho nie je aditívum ako aditívum. Zastávam teóriu, že pokazené veci nemožno zázračne zrekonštruovať, avšak ak sa vyvinie dostatočné úsilie od úplného začiatku, stojí to za námahu, lebo odmenou bude minimálna degradácia spôsobená prevádzkou. Totiž podmienky prevádzky celého spaľovacieho procesu sú to najpodstatnejšie pre využitie plného potenciálu motora (a nemyslím tým len výkon, ale funkcionalitu a hladkosť chodu). Ak je čas nastaviť pravidlá, teraz je na to pravý okamih. Ešte pred prvými kilometrami. Jasné že konštruktér motora chce čisté palivo a dizajnuje ho práve na tento stav, ale dostane ho? Nie. Ani z VIFom. Ale je tu istý predpoklad, že VIF dokáže napraviť v palive, čo niekto pokazil. Samozrejme, že auto bude fungovať aj bez dodatočnej aditivácie, otázne je len to, či ti nevadí chodiť zašpinených topánkach alebo vadí. A mne to teda sakrametsky vadí.  Vďaka za každý názor. 
×
×
  • Vytvořit nový...