Přejít na obsah

Novinky na VW-Scene.cz, VW Club - Volkswagen Klub

814 témat v tomto fóru

  1. Audi Q7 e-tron quattro přichází na český trh

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 649 zobrazení

  2. Z motoristického sportu do sériové výroby Audi: digitální zpětné zrcátko

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 648 zobrazení

  3. Golf GTI Clubsport S – světová premiéra

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 647 zobrazení

  4. Studie malého SUV Volkswagen Taigun slaví světovou premiéru v Brazílii

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 647 zobrazení

  5. SEAT v roce 2016 dosáhl historicky nejlepšího výsledku na českém trhu

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 646 zobrazení

  6. CIK-FIA European Superkart Championship a Mezinárodní mistrovství ČR automobilů

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 645 zobrazení

  8. Audi A8 je v Japonsku nabízena s rýžovarem ovládaným přes infotainment!

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 645 zobrazení

  9. Volkswagen Užitkové vozy slaví rekordní rok 2016

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 639 zobrazení

  10. Jak jsou CUPRA Masteři školeni, aby dokázali zákazníkům zprostředkovat zážitky s modelem Born

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 638 zobrazení

  11. Relaxmeeting s novinkou aneb soutěžící porotci

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 638 zobrazení

  12. Volkswagen Užitkové vozy na IAA 2016

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 637 zobrazení

  13. Nový SEAT Leon CUPRA – vyšší výkon, lepší jízdní vlastnosti

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 636 zobrazení

  14. Šetří snad Dubajská policie? Nakoupila Audi Q7 a R8 v základu!

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 636 zobrazení

  15. Automobil na nukleární pohon, aneb když chce zákazník už moc

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 636 zobrazení

  16. CIK-FIA European Superkart Championship a Mezinárodní mistrovství ČR automobilů

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 634 zobrazení

  17. Faceliftovaný Golf již velmi brzy

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 634 zobrazení

  18. První realistická podoba Kodiaqu je tu!

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 633 zobrazení

  19. Volkswagen Teramont: SUV pro dobývání

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 633 zobrazení

  20. Muž, který zná Jaguáry poslepu

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 633 zobrazení

  21. Volkswagen – přístrojové desky s umělou inteligencí

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 632 zobrazení

  23. Audi RS 3 Limuzína

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 632 zobrazení

  24. Kodiaq se představí ve verzi Scout! A s čím se pochlubí faceliftovaná Octavie?

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 632 zobrazení

  25. Belgický Chatillion a jeho automobilový hřbitov

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 630 zobrazení

  26. Rodinu Volkswagen ID. rozšíří nová sportovní značka GTX

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 628 zobrazení

  27. Volkswagen Golf GTE byl zvolen Ekologickým autem roku v rámci ankety Auto roku 2016

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 626 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Momo_21
      Kontrolka EPC +ztráta výkonu a svítí motor

      Od Momo_21 · Vloženo

      Ahoj,prosím ťa ja mam presne takýto istý problém zo superb 3,podarilo sa ti to vyriešiť???
    • Jurajl
      Nastavenie xenonových svetiel

      Od Jurajl · Vloženo

      nedá sa to už kúpiť, tiež som to zháňal, musel som si ich vyrobiť, resp. asi by sa dali aj repasovať
    • Mokrouš
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Mokrouš · Vloženo

      To fakt v dnešní době ještě existuje někdo, kdo nezná základní pojmy v oblasti výměny oleje u koncernu??? Výrobce jasně udává proměnlivý interval, kde maximum je 24 měsíců a 30 tis. km, podle toho, co nastane dříve. A však s ohledem na způsob použití a počtu studených startů atd. si algoritmus řídící jednotky sám určí km a datum výměny. Kdo své auto nemiluje a nechce si ho držet 10 let po záruce, nemusí řešit nic. V opačném případě není na škodu měnit olej dřív, třeba po roce, nebo po cca 20 tisících km. Já dělám první olej vždycky dřív, okolo 8-10 tisíc km.  Další až po těch cca 20 tisících. Samozřejmě jen originál VW Longlife 0W-30. 5l kanystr stojí okolo tisícovky. + Filtr Mann za pár Kaček. Šroub ve vaně by měl držet, když je vana ocelová. Snad se nepletu. Přinejhorším ho prodají v jakémkoli Škoda/VW salonu.
    • koudy_123
      Ventilátor chladenia motora

      Od koudy_123 · Vloženo

      Tak dreml nepomohl. Zbytek šroubu ven nešel. Dám to na jen na tři nebo vymýšlet nějaký úchyt?
    • tomashewk
      Spotřeba ve skutečnosti - 1.5 TSI, 110 kW

      Od tomashewk · Vloženo

      No jo, kdysi jsem míval manuál a tam jsem brzdil motorem jedna radost. Tato S4 je ale automat, takže brzdění motorem/rekuperaci dělá auto samo dle radaru (pokud se přibližuje auto) nebo dle prediktivního tempomatu - blížím se k obci/zatáčce apod. Vůbec nevím, jak bych autu mohl jinak brzdění motorem vnutit (možná podřaděním pádlem? - ale to je pak hrozně vytočené).  Všechno mám na režim Eco hned od začátku :-). No, budu to dál pozorovat a podávat hlášení...
×
×
  • Vytvořit nový...