Přejít na obsah

Novinky na VW-Scene.cz, VW Club - Volkswagen Klub

819 témat v tomto fóru

  1. Octavia se dočká faceliftu již tento podzim

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 570 zobrazení

  2. Nejlepší asistent řidiče? Klidná hlava a správná rychlost 

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 570 zobrazení

  3. Paříž přivítá podzimní autosalon

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 568 zobrazení

  4. Modely CUPRA: Dvacet let sportovního ducha, emocí a vysokých výkonů

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 565 zobrazení

  5. Nástupce Lamborghini Aventador

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 564 zobrazení

  6. Evropský trh ovládla SUV

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 559 zobrazení

  8. SEAT Ateca X-Perience na Pařížském autosalonu 2016

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 559 zobrazení

  9. Třetí korunka ve Švédsku: Vítězství patří posádce Ogier/Ingrassia a značce Volkswagen

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 556 zobrazení

  10. Volkswagen představuje plán vývoje akumulátorů a nabíjení do roku 2030

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 556 zobrazení

  11. Polo WRC pro sezonu 2017

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 555 zobrazení

  12. CUPRA a Mattias Ekström slaví tituly mistrů PURE ETCR

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 550 zobrazení

  13. Volkswagen pokládá základy pro úspěšný rok 2021

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 535 zobrazení

  14. Síť AAA AUTO už za první čtvrtletí letošního roku prodala 26 000 vozů

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 525 zobrazení

  15. Bestseller mezi elektrickými vozy, Volkswagen ID.3

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 523 zobrazení

  16. Volkswagen Užitkové vozy na začátku roku 2016

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 518 zobrazení

  17. BUGATTI Mistral ve fotografii.

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 508 zobrazení

  18. SEAT automobilový gigant

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 496 zobrazení

  19. Direct auto uzavírá rok 2024 s rekordními čísly

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 456 zobrazení

  20. S nástupem jara trh s ojetými auty dramaticky ožívá, růst cen se zastavil

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 455 zobrazení

  21. Novinky v autoškole 2024

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 443 zobrazení

  23. Volkswagen ID. EVERY1

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 426 zobrazení

  24. VW Transporter T2

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 426 zobrazení

  25. Nový Passat Variant

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 394 zobrazení

  26. Nabíjecí hub v Plané

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 355 zobrazení

  27. Bleskové záplavy: pozor na auta, která skončila pod vodou

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 343 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • OnMiT312
      Výmena spínača ovládania okna

      Od OnMiT312 · Vloženo

      Modul tlacitek jde pomerne snadno rozebrat a po vycisteni membrany a tisteneho spoje modulu isopropylalkoholem, technickym benzinem nebo lihem bude chodit jako novy.   Stejny problem jako stavkujici startovaci tlacitko.
    • p2p
      Vycistenie vyparnika klimatizacie

      Od p2p · Vloženo

      Jezdim kazdy den, klimu neresim, nesmrdi... U citiga se kterym jezdime jednou za tyden tak nekdy klima zasmradne... je to logicke 
    • jar91
      Pískajúce okná

      Od jar91 · Vloženo

      Sundat tape cirunk jsou takové kulaté otvory, které je třeba otevřít. Je taková kolejnice, že jsem to vystříkal čističem brzd. Párkrát jezdit oknem. Dát bílou vazelínu. Párkrát projet a je po pískání.
    • Pawouk
      Aplikacia VAG DPF + ELM327 adapter

      Od Pawouk · Vloženo

      Jak se tak dívám, tak ono už je to asi stejně jedno... Tak si tady pokračujte dál. 
    • Daniel.
      Ručička teploty vody nad 90°C při jízdě do kopce

      Od Daniel. · Vloženo

      Zdravím, nedávno se mi začala ztrácet voda (motor BJB) (nebyl to velký únik, jen pár kapek pod motorem na zemi). Pak mi zahlásil maxík, že málo vody, tak jsem dolil. Teklo to u příruby pod tandemovým čerpadlem, to se vyměnilo za kvalitní i s čidlem na vodu, obě od FEBIho. Ještě před výměnou se ale začala zvedat ručička na teplotu vody při jízdě do kopce (nemusel být velký, stačilo jet do vedlejší dědiny se zahřátým motorem a ručička i při klidné jízdě a ne moc velkého kopečku byla i tak mírně nad 90°C. I když jedu po rovince a dávám tomu kartáček do 3000-3500 otáček/min, tak se ručička ani od 90ky nepohne, vždy ale kopec i mírný je problém. Teď jsem jel delší dobu do kopce (venku bylo asi 22°C, možná ani to ne) a ručička vyšplhala na 100°C, potom, jak kopec končil a jelo se z kopce, tak to do minuty, max. dvou kleslo opět na 90°C. Myslel jsem, že se to děje i díky tomu úniku, ale i po výměně problém s přehříváním přetrvává. I když je venku 30°C, tak voda nejde do červeného a ani jednou nešla, nejvíc jsem se dostal dvakrát na těch 100. Ještě doplním, že jsem měnil kondenzátor na klimatizaci a klimatizace stále nejede (měl jsem o tom zde téma, kdyby to nějak pomohlo k tomuto tématu třeba). Od té doby se nějak zhruba začala zvedat ta teplota, ale co to má společného s chlazením vody... K tomu mi nefunguje pravá servo klapka na topení, takže když dalm teplotu na Climatronicu na HIGH, od prostředního pravého výdechu + celá pravá strana studená. Rozvody se dělaly při 200 000, ale to bylo ještě v rukou předešlého majitele a netuším, jestli se měnila za něho společně s rozvody i vodní pumpa. Termostat netuším, jak poznat, že je vadný (auto se zahřeje normálně). Emulze na víčku od vody není a nebyla, ani v expanzní nejsou a nebyly bublinky (jedině teď, protože se odvzdušňuje systém, měnila se příruba a mechanik vypustil celý systém). Za jakoukoliv pomoc budu moc vděčný, díky! Daniel
×
×
  • Vytvořit nový...