Název tématu "Richard" znamená co? Tady není seznamka. Oprav ho tak, aby to odpovídalo obsahu tématu a pravidlům fóra.

Samovolně se spouští sahara.  Zdravím, samovolně se mi spouští sahara. Nejde o proces regenerace, už mi to 2x vytlouklo baterku. Po prvním incidentu jsem vyměnil saharu s podezřením na vadnou řídíci jednotku sahary a nyní se mi to stalo zase. Máte s tím někdo zkušenost?

Větší verze brzdičů FSIII trpí naprosto stejným problémem a ve výsledku toho příliš neřeší – velmi snadno se přehřejí a kotouče se zvlní. Jediné spolehlivé řešení je použít brzdy z vyšší třídy, které nejsou konstrukčně závislé přímo na kotoučích. Problém u FSIII spočívá v tom, že se v podstatě opírají primárně o kotouče, a u starších vozů je tak velmi snadné je přehřát, protože už postrádají pohyblivost a odolnost, jakou měly jako nové z výroby.

Slabší verze měla v minulosti odlišný projev, protože pracovala v úspornějším cyklu. Nové jednotky však již fungují v Müllerově cyklu stejně jako slabší verze, a proto u nich může docházet ke stejnému problému. Na druhou stranu si myslím, že chiptuning by tento problém mohl vyřešit.

Tak po 2 týdnech vyměněn díl, co psal Jirkash. Po ujetí cca 100km se problém bohužel opakoval. Kapalina el pohonu pryč, nicméně tentokrát to nevyteklo přes baňku. Únik nebyl vůbec vidět a to sem zastavil hned po zahlášení problému. Ozývalo se divoké bublání a lítání kapaliny v trubkách 😒 Vypadá to na jednorázový únik, ne na pomalé mizení.