vybrat stredovy panel je 20min a hned si pri nom 

staci ho prehnut smerom hore nech tam skoci ten tenky zobacik ak nie je skrceny , a potom docvaknut spodok

predpokladam, ze aj keby to niekto robi a povie ti cenu retrofitu, tak si si to rozmyslel   ja mam vzadu tretiu zonu a je zaseknuta, vali sa odtial nonstop vrely vzduch jedine co viem spravit, je zatvorit lopatky vyduchu rucne, ale aj tak cez to nieco vyjde von a cely stredovy tunel, stredova opierka (vnutro), su horuce nahradny servomotor mam davno kupeny, ale kedze tam treba rozobrat stredovu konzolu, tak sa do opravy nehrniem  

Stisknout pravou šipku na pravé části volantu (viz obrázek) a tvolit si zobrazení jízdních dat. Jednotlivé stisky mění pořadí zobrazení (mapa, jízdní data, jízdní asistenti). Když jsou na středové části virtuálního kokpitu zobrazeny jízdní data, tak otáčením válečku si zvolím požadovaný údaj palubního počítače (od startu, od načerpání, dlouhodobá). Ten je pak zobrazený jak na střední části virtuálního kokpitu, tak rovněž v levém "budíku". Pak si můžu opět zvolit stiskem pravého tlačítka zobrazení mapy anbeo jízdních asistentů.

Nebál bych se ani větších rozměrů... aktuálně nazouvám na O3 18"  https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/Best-All-Season-Tyres-2024-2025.htm  tady testovali 19" na Golfu GTI. Je tam i porovnání s letníma a zimníma (reference = nejlepší v konkrétním testu / avg = průměr všech v tomto testu)