Dělalo mě to také, (hned u nového auta), do servisu, promažou.

S vyvažováním kol jsem si užil svoje ( právě na těch kolech, které tu mám na fotce ). Úplně nové disky + úplně nové pneu a milion závažíček hned od začátku a od 110 km/h silné vibrace. Vyvažovaly to 3 různé pneuservisy. Reklamoval jsem jak disky, tak pneu a nakonec se ukázal zdroj problému ve středících kroužcích, které byly "křivé".    Ale k tématu - díky tomu jsem se dozvěděl, že můžete nechat zkontrolovat jak samotné disky ( geometrická nepřesnost / vyvážení ) tak samotné pneumatiky ( vyvážení ). Oboje má dané tolerance, které musí splnit. Může se někdy stát, že se sejde disk a pneumatika na hraně těchto tolerancí ( samostatně vyhovuje, reklamaci neuznají ) a pak je to náročné vyvážit jako celek. Což byl i můj případ. Pak záleží na kvalitě a ochotě pneuservisu, jak moc si s tím chtějí pohrát.    Některé pneuservisy mají mašinu na kontrolu samotných disků. Když bys chtěl mít klid, můžeš si takový najít a nechat otestovat. Mimo rovnosti a vyvážení ale můžou být prostě jen odrbané hrany, proto ti servis doporučil nové disky. Max ještě špatné dosedací plochy šroubů, že by jim nějak vadily, ale to už je hodně velké rýpání...

jelikož to ukazuje radary , takže ani Waze a podobné nesmíš mít . Ale nevím jak ti to dokážou když to vypneš při případné kontrole

A jaký máte termín dodání ?