Přejít na obsah

PTiCA

Administrátor
  • Počet příspěvků

    6732
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem PTiCA

  1. 22 let od premiéry prvního modelu FABIA uvádí společnost ŠKODA AUTO na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu. Ten je poprvé postaven na modulární platformě MQB A0 koncernu Volkswagen a nabízí nejvelkorysejší prostor ve své třídě, vyšší komfort a mnoho nových asistenčních systémů. Nová FABIA se také může pochlubit tradičními přednostmi vozů ŠKODA, mezi které patří přesvědčivý poměr ceny a užitné hodnoty, vysoká funkčnost a mnoho Simply Clever prvků. Tiskova_mapa_SKODA_FABIA_WP.pdf Exterier SKODA_FABIA_Exterier_I.pdf SKODA_FABIA_Exterier_II.pdf Interier SKODA_FABIA_Interier.pdf Aerodynamika SKODA_FABIA_Aerodynamika_I.pdf SKODA_FABIA_Aerodynamika_II.pdf Rozměry SKODA_FABIA_Rozmery.pdf Kola SKODA_FABIA_Kola.pdf Motory Čtvrtá generace modelu FABIA nabízí čtyři motory nové generace Evo koncernu Volkswagen. ŠKODA AUTO tak v porovnání s předchozím modelem rozšiřuje paletu pohonných jednotek. Širší než dosud je také výkonové spektrum, které sahá od 59 kW (80 k) do 110 kW (150 k). Motory splňují přísnou emisní normu Euro 6d. V kombinaci s 50l nádrží, která je k dispozici na přání, tak činí dojezd u tříválcových motorů více než 900 km v režimu WLTP. Motor Počet válců Max. výkon Max. točivý moment[Nm] Převodovka Max. rychlost* [km/h] Zrychlení 0-100 km/h* [s] Kombinovaná spotřeba* [l/100 km] Emise CO2* [g CO2/km] [kW] [k] 1,0 MPI EVO 3 59 80 93 5-M 179 15,1 5,1 116-131 1,0 TSI EVO 3 70 95 175 5-M 195 10,6 5,1 113-128 1,0 TSI EVO 3 81 110 200 6‑M 7-DSG 205 205 9,7 9,5 5,0 5,5 114-128 125-139 1,5 TSI EVO 4 110 150 250 7-DSG 225 7,9 5,6 128-142
  2. 22 let od premiéry prvního modelu FABIA představuje společnost ŠKODA AUTO čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu
  3. ŠKODA FABIA 4. generace nabízí pět úsporných benzinových motorů. ŠKODA AUTO tak v porovnání s předchozím modelem rozšiřuje paletu pohonných jednotek. Mnohem širší než dosud je také výkonové spektrum, které sahá od 48 kW (65 k) do 110 kW (150 k). Všechny motory patří do nové generace Evo koncernu Volkswagen. Většina z nich také nabízí kombinovanou spotřebu zhruba 5 l/100 km v režimu WLTP. Díky tomu je nová FABIA až o 10 % úspornější než její předchůdce. V kombinaci s 50l nádrží, která je k dispozici na přání, tak činí dojezd více než 950 km. Paleta pohonných jednotek nového vozu ŠKODA FABIA zahrnuje dva benzinové motory MPI s vícebodovým vstřikováním paliva a tři motory TSI s přímým vstřikováním. Novým základním motorem je tříválcový motor 1,0 MPI o výkonu 48 kW (65 k). V porovnání s předchozím modelem vzrostl výkon o 4 kW (5 k). K přenosu hnací síly na přední kola slouží nová pětistupňová manuální převodovka. Stejnou převodovku nabízí také druhý motor MPI o výkonu 59 kW (80 k). Oba motory MPI nového vozu ŠKODA FABIA splňují aktuální emisní normu Euro 6d. Motory 1,0 TSI s inovativní vrstvou nanášenou pomocí plazmy Oba tříválcové motory 1,0 TSI generace Evo mají inovativní vrstvu nanášenou pomocí plazmy. Prášková vrstva o celkové tloušťce pouhých 150 mikrometrů (0,15 milimetrů) nanášená na vložky válců snižuje vnitřní tření a tím i spotřebu paliva a emise. Díky lepšímu rozdělení a lepšímu odvodu tepla ve spalovacím prostoru také optimalizuje tepelné namáhání motoru. Motor 1,0 TSI o výkonu 70 kW (95 k) nabízí pětistupňovou manuální převodovku. Silnější verze o výkonu 81 kW (110 k) se pojí s šestistupňovou manuální převodovkou. Všechny čtyři pohonné jednotky jsou nabízeny standardně se 40l palivovou nádrží. V případě 50l nádrže, která je k dispozici na přání, disponuje FABIA při kombinované spotřebě, která činí zhruba 5 l/100 km, dojezdem více než 950 km v režimu WLTP. Na přání je motor 1,0 TSI o výkonu 81 kW (110 k) k dispozici také se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Nová vrcholná motorizace o výkonu 110 kW (150 k) Čtvrtá generace vozu ŠKODA FABIA nabízí novou vrcholnou motorizaci. Čtyřválcový motor 1,5 TSI má výkon 110 kW (150 k) a je standardně vybaven sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Tento motor, který využívají také ostatní modely ŠKODA, je vybaven aktivním řízením válců ACT. Systém vypíná v případě malé zátěže automaticky oba prostřední válce, což řidič téměř nepostřehne, a snižuje tak spotřebu. Všechny motory TSI nové generace ŠKODA FABIA jsou vybaveny filtrem pevných částic a splňují aktuální emisní normu Euro 6d. Přehled motorů nového vozu ŠKODA FABIA: Motor Počet válců Max. výkon Max. točivý moment [Nm] Převodovka [kW] [k] 1,0 MPI EVO 3 48 65 93 5-M 1,0 MPI EVO 3 59 80 93 5-M 1,0 TSI EVO 3 70 95 175 5-M 1,0 TSI EVO 3 81 110 200 6-M | 7-DSG 1,5 TSI EVO 4 110 150 250 7-DSG
  4. PTiCA

    ŠKODA 130

×
×
  • Vytvořit nový...