Hlouchyno

Ahoj, Našel jsem náhodou na YouTube toto video . Chlap tam popisuje jak přidělat kryt motoru tak snad to někomu pomůže..

Tohle je napsáno v info o oleji:SAE 5W-30,ACEA C3,VW 504 00/ 507 00,BMW Longlife-04,MB-Approval 229.31/229.51,Porsche C30. . Tak já ho jdu objednat a AS určitě zmenim. Moc díky za radu

A tenhle olej v odkazu tam tedy mohu dát?

Ahoj, Chtěl bych poprosit o radu jestli můžu dát do mé Škody Octavia III 1.6TDi 66KW tento castrol:http://www.kupoleje.cz/cz-detail-883821-castrol-edge-5w-30-5l.html . Výměna proběhne v AS, ale neztratím tímhle olejem záruku na motor? V AS mi řekli že bohužel ano.

Auto má vše co se na něm dělalo v záznamu a v případě zájmu se může vše vytisknout. Je tam napsané jaká byla závada a jak byla odstraněna ( co bylo vyměněno).

Ahoj Tak OIII Fl tady bude co nevidět, je už i nafocená a žádný únik fotek? To si teda Škoda dala opravdu "záležet" na utajení.

Včera bylo trochu času tak jsem zajel natankovat. Natankoval jsem plnou až do vypnutí pistole (schválně jsem zajel na jinou Benzinu než obvykle). Víčko jsem zavřel až se ,,trochu" vrátilo. Poté jsem celý prostor důkladně vytřel a vysušil a potom jsem kolem víčka dál saví hadřík (byl z papíru,ale opravdu na sání vody ale i benzínu atd). Jel jsem trasu po okreskách,po silnici 38 do Havl. Brodu a zpět. Nakonci otevřu víčko a hadřík je kolem uzávěru mastný . Dokonce se propil až na plast viz doplněné foto takže toho bylo vic.Clinte máš víčko uzávěru také mastný i za těsněním? Foto snad ještě dnes doplním. Jinak si začínám říkat jestli nemáme stejný problém, ale jiné příčiny. PS: Tvůj návod je dodržel. Tady je to foto.

Uvidím co bude dělat teď v mrazech, které pomalu přichází. Auto totiž zase už asi 2krat cuklo. Nicméně vada byla ohlášena v půlce záruky a auto je v záruce do konce května 2017.

Tak zkusím natankovat podle tvého návodu a uvidim..

A co ty Clinte? Tvoje Octa už nezlobí?

Ahoj, Sorry, že jsem se neozval,ale zatím vyjíždím ještě letní naftu a až natankuji tak se uvidí,ale nicméně víčko vždy zavírám až se trochu vrátí... A jen tak pro zajímavost na Péči o zákazníky byli až moc hodní tak si myslím že se o tom ví a zajímal by mě tvar víčka u nejnovějších modelů.....

Máš pravdu Clinte, ale pak je opravdu záhadou odkud ta nafta teče.

To mi je jasné, že nafta nevyschne úplně, ale zanechá flek ikdyž po plastu jen rychle steče?

A nemůže to být tím, že flek je jen tam kde ta nafta chvíli schne a při jízdě se kvůli pohybu auta hrne na zadní část a u uzávěru nic nezůstane? Je to ale jen domněnka, protože jinudy než přes uzávěr to asi jít nemůže.

Tankováno:1/2 nádrže nic nevyteklo, 2/3 vyteklo a plná taky vyteklo. Tankováno na Benzina a OMV A jak když je připevněný k víčku?

Já jsem schválně začal každou kapku utírat, ale vždy po natankování asi 2/3 až 3/4 je na spodku mastný flek a teď 2krát za sebou i na kastli a to jsem auto včera projel wapkou. A také jsem vypozoroval, že když je nafta tak do půlky nádrže tak nic nevyteče. Takže je to podmíněno aby bylo nafty takové množství,ktere v zatáčkách vyšplouchne až k hrdlu.

Tak dnes další únik a servis si zatím neví rady.

Ahoj, Díky za radu já mám 19 000km tak to snad taky uznají..

I já prosím abyste dali vědět a co jste řekli na to, když začali kecat o "špatném zapínání pásu"?

Ano Clinte, Tak bohužel nejsi sám... Ale už jsem objednán na opravu

.

Ahoj, Tak to se mi ulevilo....

Na účet Škoda, mě měnili vstřik a SA to stálo s prací 10 000,-

Ahoj, Toto téma je možná trochu úsměvné, ale znejistila mě odpověď AS. Máte také na palubní desce svých OIII vidět mírně vystouplý rám krytu airbagu spolujezdce. Zmínil jsem to na prohlídce a vyjádření znělo, že je auto prý bourané nebo někdo vytahoval airbag. Myslím že je to blbost, ale máte to taky na palubní desce viz foto hned nad zlomem v palubní desce. Moc díky..

Ahoj,Toto téma tady už je a tak by to měl Pawouk zamknout. A v tom prvním vlákně se dozvíš, že na 1.6TDi a 1.4TSi je na to vydané TPI