clouseau

Tak opravdu nikdo neví ? "Nemohu nikde najít informaci o hnacím poměru mého vozu Superb II Combi 2.0 TDI 125kW... může mi někdo , prosím, poradit, kde ji najít? Díky moc!"

Psal jsem ti už několikrát zprávu a žádná odpověď...

Jasně v pohodě.

poslal jsem ti ten mail

Píše se tam něco vwe smyslu asistence řazení převodových stupňů pro optimalizaci spotřeby...asi něco jako když maxidot navrhuje, jaká má být zařazená rychlost..chtěl bych to porovnatm jestli to dělají oba stejně a hlavně to taky porovnat se mnou :-)

Pořídil jsem si ELM327 s Bluetoothem a posílám data do programu Dash command v android tabletu. Pracuje to parádně. Odkaz na stránky softwaru : http://www.palmerperformance.com/products/dashcommand/index.php Aby ale byly všechny diagnostické a zobrazovací funkce polně využíté, potřebuji správně nastavit různé parametry v programu. Mezi jinými údaji, potřebuji správně nastavit tzv. koncové převodové poměry " Final Gear Ratio" Ty se spočítají vynásobením převodových poměrů x hnací poměr (Gear Ratio x Drive Ratio) pro každý rychlostní stupeň. Na této stránce jsem našel informaci o převodových poměrech http://www.cars-data.com/en/skoda-superb-combi-2.0-tdi-170hp-elegance-specs/63667 1th gear ratio: 3,77:1 2th gear ratio: 2,09:1 3th gear ratio: 1,32:1 4th gear ratio: 0,92:1 5th gear ratio: 0,90:1 6th gear ratio: 0,76:1 Reverse gear ratio: 4,55:1 Final drive: 2,76:1 RPM at 120 km/h (theoretical): 2.100 rpm Nemohu nikde najít informaci o hnacím poměru mého vozu Superb II Combi 2.0 TDI 125kW... může mi někdo , prosím, poradit, kde ji najít? Díky moc! Final drive ratios This setting is used to relate engine speed with vehicle speed. With the final drive ratio for each gear and a given engine speed and vehicle speed DashCommand can calculate which gear is currently engaged. It can also be used to suggest a more economical gear based on vehicle speed for vehicles with manual transmission. The setting is composed of a sequence of final drive ratios starting from 1st gear separated by semicolons. For example, 13.56;7.65;5.08;3.80;3.12;2.60. To specify the final drive ratios you need the gear ratio for each gear and the drive ratio. These aretraditionally found in the specifications section of the owner’s manual or the manufacturer’s web site. A final drive ratio (FDR) is the result of multiplying of the gear ratio (GR) and the drive ratio (DR), such as FDR = GR x DR. Doing this simple calculation for each gear produces the series of final drive ratios. Example: Final Gear Ratio (Gear Ratio * Drive Ratio) 1 4.148 3.329 13.809 2 2.370 3.329 7.890 3 1.555 3.329 5.177 4 1.154 3.329 3.842 5 0.859 3.329 2.860 6 0.685 3.329 2.28 In DashCommand, enter the final drive ratios as a series separated by semcolons. For example:13.809;7.890;5.177;3.842;2.860;2.280

RNS310 ( Amundsen) nemá vnitřní paměť a tak nenaviguje když nemá vloženou kartu nebo CD/DVD RNS 315 (Amundsen+) má vnitřní paměť a tak naviguje i když nemá vloženou kartu ani CD/DVD další způsob - podržet 10 sec. tlačítko setup a pak v menu najet na info o verzi RNS310 tam má jen tři řádky, 315 pět řádků BTW pokud máte někdo zájem o aktuální mapy pro tyto navigace, tak pište do SZ.

Zdar! včera jsem úspěšně vyzkoušel konverzi map BMW 2017 professional&speedcam v RNS510 ( Columbus) , v Superbu II mýho táty. Fungujou perfektně! Oproti VW mapám mají výhodu v tom, že je tam aktuálnější východ, než u VW. Další výhoda je, že jsou rozdělěné na tři oblasti WEST - MID - EAST . Díky tomu se oblast vejde na obyčejné DVD a nemusí být na DL DVD, u kterých bývá problém s vypálením a taky čtením v některých navigacích. No a také by měli obsahovat databázi rychlostních kamer...ale to jsem neměl možnost vyzkoušet. BMW mapy jsou rozdělené do tří oblastí : DVD1: Western Europe Andorra, Belgien, Frankreich, Gibraltar, Irland, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Portugal (incl. Madeira), Spanien (incl. Kanaren) und Großbritannien Major Roads West- and Easteurope DVD2: Middle Europe / Central Europe Belgien, Dänemark, Deutschland, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Kroatien, San Marino, Slowenien, Schweiz, Tschechische Republik und Vatikanstadt Major Roads West- and Easteurope DVD3: Eastern Europe Bulgarien, Estland, Finnland, Griechenland, Kroatien, Lettland, Litauen, Norwegen, Polen, Russland, Rumänien, Slowakische Republik, Schweden, Weißrussland und Ungarn Major Roads West- and Easteurope Pokud má někdo zájem, tak ať mi napíše zprávu...

Čili tam byly jen "páteřní silnice"...a ne že nebyly :-) Napsal jsi to naopak v příspěvku :-) Čili jsi zkoušel oblast East, která nemá podrobné pokrytí ČR, ale jen hlavní cesty. Chce to dobře číst a ne slepě vypálit jinou oblast a pak se divit, že tam není co člověk očekává a říkat že je to nepoužitelné :-)

A v Eastu chyběly páteřní silnice? Jelikož v něm není Česká republika tak by tam spíš mělo chybět podrobné pokrytí a ne hlavní cesty. Hlavní cesty by tam naopak měli být ( Major Roads West- and Easteurope ). Můžeš na to mrknout ještě jednou? Dík.

Teď sem si prošel stránky tdichip a z toho co jsem už prošel mi to zatím přijde nejlepší... Ty levný firmy fakt jen nalejou nějakej soft a dál nic neřešej...

Našel jsem třeba tohle : http://www.mereni-vykonu.cz/ Co je na tom špatně? v čem se to liší od dvojnásob dražšího? Nebo třeba od toho od motorpower

Zdravím a mám prosbu... Může mi někdo doporučit, kde si nechat udělat dobře a levně chiptuning, nejlépe na Praze východ? Mám SII Combi 2012, motor 125kW. Nechci žádný závoďák, stačil by mi takový ten jak mu říkají "Eko " Výkon o cca 15 koní vyšší, s lepším krouťákem v nižších otáčkách, tím pádem o něco lepší spotřeba... Našel jsem autochip.eu, aktuálně za 3750Kč. Ale v diskuzích moc dobé reference nemají... Děkuji.

A použil jsi správnou oblast? BMW mapy jsou rozdělené do tří oblastí : DVD1: Western Europe Andorra, Belgien, Frankreich, Gibraltar, Irland, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Portugal (incl. Madeira), Spanien (incl. Kanaren) und Großbritannien Major Roads West- and Easteurope DVD2: Middle Europe / Central Europe Belgien, Dänemark, Deutschland, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Kroatien, San Marino, Slowenien, Schweiz, Tschechische Republik und Vatikanstadt Major Roads West- and Easteurope DVD3: Eastern Europe Bulgarien, Estland, Finnland, Griechenland, Kroatien, Lettland, Litauen, Norwegen, Polen, Russland, Rumänien, Slowakische Republik, Schweden, Weißrussland und Ungarn Major Roads West- and Easteurope

Zdar! včera jsem úspěšně vyzkoušel BMW mapy v RNS510, v Superbu II mýho táty. Fungujou perfektně! Oproti VW mapám mají výhodu v tom, že je tam aktuálnější východ, než u VW. Další výhoda je, že jsou rozdělěné na tři oblasti WEST - MID - EAST . Díky tomu se oblast vejde na obyčejné DVD a nemusí být na DL DVD, u kterých bývá problém s vypálením a taky čtením v některých navigacích.

Tak jste na to přišel!

Pro 310 a 315 zatím nejsou vydané a budou asi až napodzim. Pro 510 to asi bude stejné...

poslal jsem ti zprávu

kdyby si s tím někdo nedokázal poradit a měl by zájem o aktualizaci EU West V9, nebo EU East V8 pro Amundsen+ (RNS315) nebo Amundsen ( RNS310) tak ať mi pošle zprávu.

pokud si s tím někdo neporadí a měl by zájem o aktualizaci na nejnovější mapy EU West V9 pro Amundsen+ ( RNS315), nebo Amundsen ( RNS310 ) tak ať mi pošle zprávu..

taky tam mám tu konzoli ...a nesehnal jsem na ní žádne j origo adaptér. tak jsem na ní nalepil oboustrankou jinej držák..

tak s V9 East to vypadá bledě...ještě není a asi hned tak nebude...VW zatím nevydal :-(

Tak koukam, že už se sem ta moje V9 dostala :-) Byl jsem zvědavý, jak dlouho to bude trvat od zveřejnění na zahraničních forech :-) 2 dny :-)

jo ták, CID a né CIP :-) a přečetl jsi celou tuhle diskuzi? jestli ne, tak si přečti alespoň první příspěvek

" cip " ?