rodolfo

Ja to poviem ináč, tiež mám 2.0 TSI 140kW 4x4 DSG a dlhodobá spotreba na skoro tých istých trasách ako na OIII 1,4TSI 103kW manuál je o cca 1 až 1,2l/100km vyššia. Mám dlhodobé sledovanie v excel tabuľke z každého tankovania. Trasy sú zväčšia denne mesto KE a diaľnica do práce cca 12km a potom výlety a dovolenky - tie priemer výrazne zlepšujú, no s OIV som ich veľa nestihol. A ten 1 liter na +37kW a 4x4 je myslím fantastický výsledok 😎.

Tak takto je to nepraktické a nedomyslené, dúfam, že to nenechajú tak až do plne autonómnych áut 😀.

Pri kapacitnom volante nestačí mať ruky na volante? Musí sa snim tiež pohybovať pri LA? Myslel som, že práve to je rozdiel oproti nekapactinému. Ale pri pôvodnom nastavení to vôbec neotravovalo, možno že by som skúsil len zmeniť Poin On Intervention z Early na Late.

Vyskúšal som to aj ja, ale nie som spokojný. Nemám kapacitný volant a systém vyžaduje dosť agresívne, aby som čo chvíľa pohyboval volantom, nestačí položiť ruky na volant a žiaľ ani len "držať" volant. Ešte to pár krát skúsim, ale asi to vrátim do pôvodného stavu ☹.

Tu je celé video, pekné sú tie záverečné slová 👌: https://garaz.tv/player/XR8KhOR2dKtDY6dpZRZY?type=VIDEO

@Patrik1971 Celkom zaujimava vec a zostali funkčné pôvodné korekcie, teda basy, stredy a výšky?

Aj ETKA MR2018 pozná model DNNA nie DNN:

Predpokladám, že DNN je DNNA len zle prečítané napr. z tejto dokumentácie z ERWIN, kde to A je v druhom riadku:

CZPB ma vstrekovanie FSI a MPI:

Pokiaľ je to DNNA tak len priame vstrekovnie:

Dnes ráno som doinštaloval došlú funkciu Rozpoznávanie dopravných značiek a tá sa ineď aktivovala 😁. @ladik1983 máš pravdu, cez navigáciu v infotainmente sa ukazujú iba rýchlostné limity, teraz sa už ukazujú vybrané dopravné značky a ďalšie upozornenia aj na VC. No hlavné je , že z ACC sa stalo pACC 👌, teda ak sa mení rýchlosný limit, či auto rozpozná značku so zmenou rýchlostného limitu, mení sa žiadaná hodnota pre tempomat a auto zníži či zvýši rýchlosť. S jednou dopravnou značkou obmedzjúcou rýchlosť na 40km/hod v zóne celého areálu nášho podniku si sw nevie rady, nastaví 40 a po prejdení najbližšej križovatky zmení na 50 - ale to je malý nedostatok, ktorý pri ďalšom vývoji sw predpokladám bude odstánený.

Auto vyrobené v 07/2022, MY23.

Ano, ale ak to aktivujem cez Skoda Connect, môžem pozrieť ako sa zmenia nastavenia RJ. Lebo napr. VRS mod vo VC mi nejde, podľa popisov nastavenia v OBD11 ☹.

Dnes som si všimol, že na Škoda Connect v obchode, v časti Funkcie na požiadanie je možnosť objednať Rozpoznávanie dopravných značiek na 1 mesiac zadarmo, tak som to objednal. Až sa služba aktivuje dám vedieť ako sa to bude správať. Mám Columbusa a nemám TA. Zatiaľ mi dopravné značky ukazuje iba na Infotainmente v Navigácii - po dodatočnom zapnutí. Je tam aj Ambientné osvetlenie - dodatočné funkcie a dodatočné farby, tie vyskúšam až sa mi aktivujú dopravné značky, hoci si myslím, že ja mám už tieto funkcie aktivované z výroby, no možno sa mýlim.

A o tom je kódovanie 😎

@Nesh u mňa je to tak na polovicu pravda čo si sa dočítal 🙂. Auto si fakt nepamätá poslednú voľbu ale po naštartovaní je vždy zapnutý ACC a nie klasický tempomat. Dnes som to niekoľko krát vyskúšal. Ale problém to fakt nie je, stačí si na volante zapnúť asistentov a vybrať si 😎

Čo tak návod?

Kategórie: Obmedzovač rýchlosti, Tempomat, Adaptívny tempomat ACC, prediktívny tempomat pACC. U nás na SK vo VC je pomenovaný Tempomat ako Regulačné zariadenie - niekto sa pri preklade veľmi vybláznil 😁👍.

Dnes dokódovaný tempomat - "Regulačné zariadenie" 🤣. OBD dlhé kódovanie ponúka vo forme ako u adaptácii: Dlhé kódovanie Riadiaca jednotka: 13 Adaptive Cruise Control Hodnoty: Cruise_control_mode: Pôvodná hodnota: Deactivated Nová hodnova: activated V skutočnosti zmení v byte 6, bit 7 z 0 na 1.

@Tomas_cz1S logom u novej DAB stanice mám problém aj ja. Stiahol som si logá z webu SA ale nie je ich ako pripojiť. A pritom na veľkom zobrazení sa časom po zapnutí logo objaví ale na malom zobrazení nie je 😂.

ACC 13 Long coding napr. OBD11 má Capacitive_Steering_wheel u mňa "disable" nemám TA a asi ani kapacitný volant. U tých čo majú malo by byť "enable".

@KrostaBohužiaľ v OIV je iba toto: ZV_Autolock: Automatisches Verriegeln bei Geschwindigkeit: active automatisches Entriegeln: active ZV_autolock_autounlock_hmi: not active automatic_unlock_nar: not active

LA ide nakodovať na last setting. Tiež som sa rozhodoval medzi SIII a OIV a ako viete vyhrala OIV aj keď má 4x4 a teda väčšiu spotrebu, ja som ju chcel práve kvôli 4x4 🙂.

Včera dokódované predné hmlovky ako corner lights. Po dokódovaní sa to ihneď nespustilo až dnes ráno, v tmavej garáži to je pekne vidieť. Tiež som dokodoval plniaci tlak ale ten ako aj VRS mod neukazuje dynamicky sa meniace hodnoty. Pre tlak je statická hodnota 0,0 a VRS bez číslic a bez otáčok. Možno, že @Krosta by vedel pomôcť? Tlak potrebuje čidlo, možno že ho tám nemám ale otáčky určite auto pozná len ich nevie prepojiť s VRS módom na VC.

Ahoj, stačí nainštalovať do mobilu app OBDeleven a naštudovať. App jeným klikom zvládne každý a dlhé kodovnie je tiež popisané v mobile a nie je to nezvládnuteľné, predtým sa dá urobiť záloha všetkých RS. Ale po zápise novej hodnoty to automaticky zapíše samo do mobilu. Po pripojení k autu to máš prístupne. Do Brna nemám plánovanú cestu 🤢