ratas

Trošku mi ve specifikaci chybí příkon, podle toho bych to připojoval. A taky nepíšeš, kde to chceš použít, v které části auta, podle toho bych se rozhodoval, kde bude volné plus nejblíže

Nevím jak je to u superba se stmíváním, ale na normální zrcátko jde koupit jen ta vyhřívací folie, třeba na ali - https://www.aliexpress.com/item/2015-Hot-Sale-Mirror-Glass-Heated-Pad-Mat-Defoggers-Remove-Frost-Fit-Most-DC-12V-Vehicle/32579491690.html?spm=2114.01010208.3.11.Mv4iu7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10150_10136_10137_10138_10060_10062_10141_10056_10055_10054_122_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10147_10052_10053_10050_10107_10142_10051_10143_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10124,searchweb201603_6,afswitch_1,ppcSwitch_7&btsid=dc9aa755-ad91-4671-8777-e2a711f11dad&algo_expid=3c5cc44c-2f66-474c-9fd1-692b1c2300bf-1&algo_pvid=3c5cc44c-2f66-474c-9fd1-692b1c2300bf Ale spíš jsem viděl přelomené kable, pokud často sklápíš, nebo oxidace v konektorech.

Zdravím všechny, dnes mi po startu nezhasla kontrolka dobíjení. Startoval jsem zahřáté auto, chytlo normálně. Našel jsem spálenou pojistku 80A v tom pojistkovém bloku z čela pojistkové skříně. Bohužel k dodání byl nejdříve na zítra, tak jsem to provizorně sletoval, ať můžu odjet. Vydrželo to dva starty a shořelo znovu. Napadá někoho, co to může pálit? Je to S II 2.0 TDi 125 kW. Dík moc za rady.

Tak běžně má canbus error free, nebo jak tomu říkají, odpor 6 Ohm, takže skoro 30W, které jdou do tepla.

Protože na oblbnutí kontroly žárovek se používají odpory, které topí jako prase. Za prvé tím ztrácí význam použití LEDek, krom teploty světla, příkon je pak víceméně stejný, za druhé se kvůli tomu vypalují patice.

Sice trošku pozdě, ale jsou tam klasické LED v rozměru 3528.

Zdravím všechny, tuší někdo princip soft úpravy, aby neházely LED žárovky chybu? Zůstává funkční kontrola žárovek a zahlásí to vadnou LED žárovku? Tzn. nějaké měření odběru zůstává, jen se nastaví jinak? Nechci dávat žádné "error free" s odporem, kterýma si pak můžu v autě přitápět. Dík moc za odpověď