Ondro TSI
-
Počet příspěvků
9 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Ondro TSI
-
-
Čaute,
prosím Vás, potreboval by som poradiť, ako mám demontovať tesnenie okolo rámu okna na zadných dverách. Čo som pozeral, je to spojené napevno aj s tým trojuholníkom v ktorom je napevno sklo. Pozeral som to aj v príručke, ale nebol som z toho nejaký múdry - ten opis je veľmi stručný. Ak ste to niekto demontoval celé, poprosil by som o radu, ako na to.
Ďakujem Ondro
-
Caster, ďakujem za odpoveď.
Prosím Ťa, mohol by si mi dať viac informácií o tom monitorovaní batérie na diaľku? Čo si mám kúpiť, ako sa volá to zariadenie čo máš v aute a pod.?
-
V 25. 12. 2019 na 12:37, Caster napsal:
Odběr do cca 10 mA by měl být v pohodě (za měsíc to je 7,2 Ah). Po uzavření auta spotřeba neklesne ihned, ale může to trvat i 20 minut než se se auto uspí. Pro dobré zdraví baterie je základ rozpojit konektor u "-" pólu (sonda proudu). To zajistí nabíjení baterie na 100% místo 80%, což baterii samozřejmě ničí (sulfatace, ztráta kapacity, nízké napětí - problémy se spuštěním spotřebičů typicky přídavné topení aj.).Ahoj Caster, chcem sa opýtať, čo konkrétne si myslel pod tým rozpojenie mínus pólu a hlavne aký to má súvis s nabíjaním batérie na 100% ? Ak ide o meranie veľkosti prúdu, čiže sériové zapojenie meracieho prístroja medzi mínus pól a kontaktom auta, tak ok. Ide mi o to nabíjanie na 100 %.
-
Ahoj TraCker, chcel by som sa opýtať, stačilo demontovať len tapacír a už si sa dostal k tomu tesneniu ktoré vedie okno, či bolo potrebné ešte niečo demontovať?
-
Nie nie, nemám zaradenú spiatočku.
-
Čaute chlapi,
nechcem zbytočne zakladať novú tému, tak by som rád pokračoval v tejto. K môjmu problému: od cca Novembra minulého roka sa mi niekedy stáva, že keď začnem štartovať, ako náhle motor nabehne, tak mi jeden krát zotrie zadný stierač. Samozrejme nemám páčku v polohe aktivácie zadného, príp. predných stieračov.
Čo by mohlo byť príčinou tohto náhodného zotretia zadného stierača?
Vopred ďakujem za pomoc.
Údaje o aute:
- Fabia II, rok výroby: 2013
- motor: 1,2 TSI, 63 kW, typ motora: CBZA, benzín
- najazdené: cca 45000 km
-
Čaute,
som tu nový, dúfam, že som zvolil správnu tému. Stal som sa hrdým majiteľom skoro novej Fabie II. Auto som kúpil od prvého majiteľa, v servisnej knižke je zaznačená len výmena oleja. Chcel by som Vás preto poprosiť o pomoc, čo vymeniť, resp. aký servis treba vykonať pri daných kilometroch, aby mi autíčko slúžilo čo najdlhšie v dobrom zdraví. Predtým som mal Peugeot 206, 1.9D, r.v.2001, 350 000 km a základný servis ako olej a filtre som si riešil sám.
Údaje o aute:
- Fabia II, rok výroby: 2013
- motor: 1,2 TSI, 63 kW, typ motora: CBZA, benzín
- najazdené: 38600 km
Poprosil by som Vás o niekoľko rád:
- presný typ oleja a jeho objem
- typ olejového filtra
- typ vzduchového filtra
- typ peľového filtra
- typ palivového filtra
- je potrebná výmena chladiacej kvapaliny? Aký typ a aký objem?
- je potrebná výmena brzdovej kvapaliny? Aký typ a aký objem?
- je potrebná výmena sviečok? Aký typ?
- čo ešte vymeniť?
Rád by som si olej a filtre vymenil sám, je na to potrebné nejaké špeciálne náradie? Pri výmene oleja meníte aj šrób, či stačí len podložka?
Poprosil by som Vás o cenné rady, za ktoré vopred ďakujem.
Zvuky z klimatizácie 1,2 TSI
v Interiér
Vloženo · Editováno: , autor: Ondro TSI
Zdravím,
všimol som si, že pri zapnutej - manuálnej klimatizácii mi z oblasti stredových fukárov vychádza zvuk ako keby v trubkách cirkulovala voda a bolo jej málo. Prípadne zvuk pripomína načítavanie CD po zapnutí. Klimatizácia chladí normálne. Myslíte, že je to v poriadku?
Ďalšia otázka, niekedy dávno som čítal, že na Fabii II u motoru HTP sa klimatizácia mohla pustiť hocikedy, pretože kompresor bežal stále, prípadne to bolo nejako spojené... Platí niečo podobné aj pre 1,2 TSI, 2013 ?