Petrzi

Nemám problém s 1.0 tsi, ano je to 3 hrnek, když porovnám ostatní 3 válce je tento spolu od Forda to nejlepší co na trhu je, ano 4 válec zní celkově líp, bohužel jak tlačí emise dolu tak třeba 1.5 tsi 1 a 2 stupeň nic moc

Bohužel na krátké trasy je k ničemu, baterka to nevydrží dlouho a nestíhá se pořádně dobíjet.

Dostat to sklo do našich krajin, tak ho tam hned dám.

Kluci tohle mi na autě moc chybí, u nás nedostupné ale v Rusku ano, hledal jsem na internetu( bohužel rusky neumím, takže moc se toho nedá najít. Je jasné, že kabeláž chbybí, ale v dnešní době de dodělat snad vše při trochu šikovnosti. Otázka, dalo by se sehnat to sklo, po případě tlačítka? Nebo kdo se pohybuje v Rusku zjistit více.

Jednoduché, nechtějí to platit a dělat si nepřítele u škodovky, ale zapomínají, že nejednají podle zákona, měli by jsi uvědomit, že bez zákazníka nebudou mít nic.

Po 2 měsících dohadování a výmluv, se bude měnit, rada kdo bude cokoliv reklamovat, prodejce je povinen, řešit bez ohledu co říká Škoda, ty jejich výmluvy, že jim to škodovka neuznává u ČOI nepochodí, nějaké napište na péči o zákazníka, oni jsou vstřícnější mě taky nepřesvěčilo, navíc stejný přístup měl i další servis což je zklamání, na druhou stranu se našel servis který by to byl ochoten řešit.

Kluci, nevěděl by někdo el. schéma viz foto, de mi co každý pin dělá umí hlavně T94a konektoru

Od Škody vyjádření zatím nemám, rada od Čoi sehnat soudního znalce, vyloučit mechanické poškození, pak podle zákona odstoupit od smlouvy pro nedodržení záručních podmínek, nechápu oč jim de, reklamoval jsem to včas kdy bylo vidět prvotní vada. Mě by stačilo kdyby vadný díl vyměnili, ale k tomu se nikdo nemá, ach jo.

Dneska rozhovor s autosalonem, I oni uznali, že to víc rozparali, reklamace od nich podaná znovu. Do úterka by mělo být vyjádření, když se cuknou, du do sporu já přímo se škoda Auto, klidně až k soudu.

Dneska odpověď, že vadu neuznávají a to sedačku rozpárali při focení ještě víc.

Hlavně mi připadá, že je to předělaná octavia podle horních rámů oken.

Nový Rapid, spaceback maskovaní

Dneska jsem narazil, na párajicí sedačku ve švu

Koukám, že je možnost ap u 81kw.

Chudák kdo to koupí, že by to bylo opraveno dobře bych netvrdil, chybí pravý podběh, lišty chrom u mlhovek, to svědčí, že se při opravě šetřilo, na živo bych to vidět nechtěl, už jen to , že někdo dovolí aby to mohlo jít znovu do provozu, deformační zóny už nikdy nebudou jako původní.

Kluci neměl by někdo přístup do ErWin? Potřeboval bych nějaké el. schémata na Rapid po Fl děkuji.

Musím potvrdit, že i u mého Rapida připojení nefunguje.

Dneska jsem vyzkoušel, na svém Rapidu mr18, moc funkcí mi nenabídl, úspěšně jsem aktivoval dojezd okna dálkou, ostatní jsem měl od Ferdy25, dotankování, protočení ručiček, změna loga, ani není nabídce nebo nejde změnit. Za to u bráchovo O3 2014 šlo defakto úplně vše, co tu je psáno. Použita verze v3.7 beta verze-27

Mám též problém, už jsem to i řešil ŠA, prej to mění.

Ano většího tlaku, ten kdo jezdí plynule na brzdy moc nešlape tak ten zadek moc nebrzdí, pak tohle vzniká, ten kdo jezdí pravidelně po dálnici a občas musí jít razantněji na brzdy tak kotouče bývají OK

Takle by vypadaly ty moje kdyby jsem tu ručku občas nepoužil, tohle by ještě mělo jit.

Momentálně zadní mám v tomhle stavu, občas ručku použiju, jinak už by byli rezavé

Když už je koroze kotouče hloubková nepomůže nic, už se to neobrousí, nejlépe je kotouče sledovat od novoty, jak začnu sledovat co běžné brždění neobrousí tak tomu ručkou pomohu, tím mi kotouče vzadu vždy vydrželi v dobrém stavu.

Mě stačilo ukázat cenovou nabídku od jiného prodejce a hned byla ochota slevit více, když se k tomu přičte kdo dá víc za protiúčet, může z toho vyjít pěkná sleva.

Ono čidlo bývá ovlivněno od teplého motoru, jestli má auto spodní kryt motoru tak to ovlivňuje ještě více.