Milan123

Díky za Vaše názory, přesvědčili jste mě, jdu do toho,

Máte někdo zkušenosti s výměnou původního vzduchového filtru za K&N filtr? Mám na mysli výměnu pouze vložky ne (!!!) celé sání. Mám 1,6/75 kW. Pokud se to zde již probíralo omlouvám se, ale nenašel jsem to.

Záměnné to je, bez problémů. I např. z Octy II do Octy I, jen nutno vyměnit konektor na airbagu.

Benzín spíše na trojku, u dieslu bych tam nechal čtyřku. O dušení se mluvit nedá.

Ano vládní verze Škody Octavia existovala. Škodovka jich pár vyrobila a nabídla ji tehdejšímu premierovi Zemanovi, aby v ní jezdil (tehdy ještě nebyl na světě Superb). Aby se do ní vešel, bylo nutné prodloužit rozvor o tuším nějakých 10-12 cm. Prodloužení bylo v oblasti B-sloupku.

Tady máš kompletní postup na nastavení komfortky: PŘIZPŮSOBENÍ Upozornění: Během přizpůsobení musí být vypnuty všechny el. spotřebiče. Postup přizpůsobení: Číslo kanálu 03 Automatické uzamykání při rychlosti vyšší než 15 km/h, popř. po zapnutí zapalování. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci automatického zamykání. -Uložit Číslo kanálu 04 Automatické odemykání při vypnutí zapalování a vytažení klíče ze spínací skříňky -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci automatického odemkání. -Uložit Číslo kanálu 05 Vypínání a zapínání čidel vnitřního prostoru dvojitým stiskem tlačítka ZAMKNOUT. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci funkce "bez vnitřních čidel" -Uložit Číslo kanálu 06 Potvrzení odemknutí sirénou. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci potvrzení odemknutí sirénou -Uložit Číslo kanálu 07 Potvrzení zamknutí sirénou. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci potvrzení zamknutí sirénou -Uložit Číslo kanálu 08 Potvrzení odemknutí varovnými světly. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci potvrzení odemknutí varovnými světly. -Uložit Číslo kanálu 09 Potvrzení zamknutí varovnými světly. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- pro aktivaci, 0- pro deaktivaci potvrzení zamknutí varovnými světly. -Uložit Číslo kanálu 10 Nastavení sirény pro určitou zemi. -PŘIZPŮSOBENÍ, jako novou hodnotu zadat 1- ostatní Evropa 2- Německo 3- Anglie -Uložit. Pozn: Provádí se v závislosti na výbavě.

Bacha na to. Pokud dáš 205/65 R15 budeš mít větší průměr kola a tím pádem ti bude tacho ukazovat o něco míň než ve skutečnosti pojedeš. To se dnes nemusí vyplatit....

Přes Vag-Com zkus základní nastavení klapky: Z Á K L A D N Í N A S T A V E N Í Upozornění: Všechny spotřebiče musí být vypnuty Paměť závad musí být prázdná Teplota chladící kapaliny je min 80 °C Škrtící klapka musí být zcela zavřená. (popř. vyčistit). Postup základního nastavení: Číslo kanálu: 00 PŘIZPŮSOBENÍ, vymazat adaptační hodnoty, nová hodnota 000 (přednastaveno) Uložit Číslo skupiny 098 ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ Start ŘJ si uloží krajní hodnoty a provede základní nastavení. Zkontrolovat ustálené zobrazené hodnoty: 4,29V 3,42V 00000100 00 Pozn. Po provedení základního nastavení je potřeba vypnout zapalování na min 30 sec. Milan

U jakéhokoliv dealera Škoda. Milan

Ahoj, tak tady je odpověď: 1X0 = Přední náhon 1X1 = Pohon na všechna kola PS: na 100% čau Milan

Plně souhlasím s MichalemP. Origo navi je super, ale je to magnet pro zloděje. Osobně používám přenosnou navi od fy Garmin. Bez problémů ji vyndáš a můžeš použít třeba i na kole. TomTom taky super, nemám ale osobní zkušenost.

a poslední...

a další...

Ještě jedna fotka....

Před časem jsem zde otevřel téma "nosič kol na tažné zařízení". Nějaké info jsem získal a rozhodl jsem se jít do toho. Koupil jsem nosič na 3+1 kolo od CZ firmy WJENZEK a zatím jen kladné zkušenosti. Hlavní výhody vidím v: 1. Výrazně nižší spotřeba (cca o 20% méně než s koly na střeše u 1,6/75 kW) 2. Lepší manipulace s nosičem (rychlejší montáž samotného nosiče oproti střešnímu nosiči) 3. Jednodušší nakládka kol. 4. Nosič je sklopný=přístup do kufru jen minimálně omezen Takže pokud někdo jezdíte s koly často jako já, doporučuji.

Mám jeden dotaz k křídlu WRC. O kolik míň ti to teď jede a o kolik víc ti to žere?

Pánové, je sice zajímavé že lítáte se zahrátkou 150-200 km/hod, ale na toto jsem se neptal. Mě skutečně zajímají dojmy pouze z nosičem na tažné zařízení. Jízdní vlastnosti, praktičnost apod. Navíc uvažuji o variantě levnější než je Thule. Např. Neumann nebo fa Wjenzek. např: Wjenzek, nebo Neumann

Ahojte, Máte někdo nějaké zkušenosti s nosičem kol na tažné zařízení? Zvažuji jeho koupi a rád bych znal nějaké zkušenosti. Předem díky za Vaše názory. Milan