Mam O1 facelift (plastove kryty svetiel) a s H4 Nightbreaker v pohode funguju...predtym som mal 2 roky Osram Silverstar +50 %... PS:Myslel som, ze vsetky H4 sa vyrabaju 60/55W...
Viete mi prosim niekto poradit ako na ich zapojenie - aby sa rozsvietili automaticky po nastartovani - ale aby nesvietilo nic ine...pripadne aby po rozsvieteneni svetiel sa iba stlmili a fungovali ako parkovacky + aby dokazali svietit iba prava/lava strana pri parkovani? Je k nim treba nejaky riadiaci modul, alebo sa to ma nakodovat v aute? Velmi sa nevyznam do elektroniky...Jedna sa o Octaviu 1 MR 2004
Podla mna nevyzera zle ani ked je lista o trosku tmavsia
PS:to my ked sme nalakovali este favorit, tak na 3 den bol dookola obideny klucom a v zadnom okne tehla...
Ved aj ja som to povazoval za smejdy...ale ta cena hovorila o niecom inom - len som chcel vediet, ci ich uz aj niekto mal...
PS:oni tam asi chceli napisat, ze bezne ziarovky, co sa snazia vyzerat ako xenony maju modre sklo a ze oni ho nepotrebuju - lebo maju pri vlakne xenon
"zad.nárazník bude mít ve spod.části odrazky z důvodu že místo současných odrazek co jsou ve světlech bude chrom.lišta přes celou šířku zadku a právě bude zasahovat až do světel"
To uz bude ako nova A6, len neviem ci sa to Octi hodi...
Ja mam v Octavke 1W led - max spokojnost (jedna 320 SKK). Pre porovnanie aj foto so zapnutou hmlovkou.
PS: V Touaregu su Philips, nie? Ked ma Philips aj v smerovkach...
Toho zazltnutia som sa bal aj ja (po tom, co som videl zopar felicii a favoritov)...Ale predavajuci tvrdil, ze je to totozne s tym materialom, co pouziva Skoda...(a keby nieco, mozem to do 2 rokov reklamovat)