Znedlob

Na volnoběh je auto úplně tiché. Ale nejspíš to zkusím časem ještě jednou reklamovat. Dneska to bylo o něco hlasitější, a když zabralo turbo, tak se to ozvalo ještě víc.

Tak ono taky co vybírat jiného. Litr má pro někoho malý výkon a 2.0 TSi ve Scale nekoupíš. Každopádně dunění jsem vyřešil dvěma způsoby, bud radiem nebo držím otáčky mezi 2500 a 3000. Dunění je pak neznatelné. Cvrlikání dělá palivové čerpadlo vysokotlaké.

Jen bacha, teplota materiálu by měla byt aspoň 15C. Trochu problém teď v zimě.

Není náhodou klasický LA s tím, že vede právě auto v pruhu a pokud nereaguješ, tak začne řvát a pak se vypne úplně. Adaptivní vedení by mělo fungovat tak, že tě to vede, pak to řve, pokud nereaguješ taky zapne výstražný a auto zastaví na krajnici? “Pokud Adaptivní vedení v pruhu rozpozná, že řidič ani po výstražném varování nemá ruce na volantu, aktivuje se Asistent pro nouzové zastavení. Ten převezme vedení vozu v jízdním pruhu, zapne výstražná světla a začne vůz zpomalovat až do úplného zastavení.”

Tady?

Ahoj, nedemontoval někdo ten lesklý piano plast okolo radicky na centrálním tunelu? Potřebuji ho vyleštit/polepit folii. Diky

Nevím no, už druhy servisak mi řekl, ze nic neslyší. Nejhorší na tom je, že když s nim jedu, tak to jak naschvál nedělá. Nezbývá než čekat, co to bude dělat dál. Neví někdo jak se zeptat přímo Skodovky a poslat jim ty záznamy? Díky Test.m4a

Tak dneska ještě jeden za tepla. Ráno to zkusím až bude studené. To je ten zvuk nejvýraznější. Nový záznam 2.m4a

Abych to tedy upřesnil. Při teplém motoru to dělá jen při plném plynu. Dneska jsem zpozoroval, že pokud je motor studený, tak to dělá i při normálním jízdě s lehčím plynem, například při rozjezdu. To znamená, že zahřátí má souvislost s uklidněním toho zvuku. S klimou jsem nic nepsal, ne? Tohle je vyloženě reakce na plyn, jinak to neudělá.

Tak jsem byl v servisu. Dunění je prý normální (super u auta za půl míče). Co se týče cvrlikání, tak je těžké to nasimulovat, když je motor teplý. Nejvíce se to ale ozývá, když je auto studené, tak jim to zkusím nahrát. Každopádně je to trochu slyšet i u teplého motoru. Slyšiny nemám, protože je to vidět i na křivce zvukového záznamu. Ten sem dám - je lepší to poslouchat ve sluchátkách. Začíná to cca u 2 sekundy, Nový záznam.m4a

Určitě to nebude běžný jev. Uvidíme, co mi řeknou v servisu. Zítra tam zajedu s docela pěkným seznamem. Ještě jsem odpozoroval, že intenzita nejspíš souvisí s otáčkami - možná převodovka?

ČB - Tábor? Občas jedu na Krumlov, Třeboň, JH, Strakonice atd. je to na domluvě :)

Ahoj, neřešil někdo na 1.5TSi, že při plném plynu je slyšet od motoru takové divné cvrlikání, jako když lopatky turba o něco brnkají nebo jak to popsat. Nědělá to vždy, většinou na dvojku a trojku. Dále mi přijde, že auto šíleně duní když je aktivní ACT. Oproti O4 se stejným motorem, kde to je taky slyšet, ale ACT se vypne dřív, než by došlo k nárustu toho zvuku. KDyž koukám na zatížení/růst spotřeby, tak to roste třeba na 7l/100km než auto ACT vypne. Je to rok staré auto, neřešil se to dřív nějakou aktualizací/změnou FW? Díky

To mas pravdu, ale nemám čas bohužel tyhle služby poskytovat ostatním 😅 Proto je pro mě kabel nerentabilní. Ale když už se ptám…. Jaká je nejlepší kombinace? Respektive co používáte vy?

Co se týče kódování, tak nějaké zkušenosti mám. Začínal jsem na OI, G4, Passaty B5.5 atd. Fabii jsem si víceméně taky kódoval sám. Každopádně asi zkusím ještě zajet s autem do servisu. Mám Bolero a nemám tam vůbec ovládání dveří, zamykání a oken. To samé Start-Stop mi skoro vůbec nefunguje, ale to bude asi slabou baterii. Postupy si najdu asi i jinde, par mi jich tu chybí (třeba ten alarm jsem nenašel - možná je to stejné jako F3). Zkusím možná zase @motorpower, třeba bude mít čas. :)

A je tu někdo z jihočeska, kdo by to dokázal zprovoznit a nechtěl celou moji výplatu? 😂

Mám toto: Myslíte, že to nebude stačit ani na tu komfortku/centrální elektriku?

Čau, bude mi u Scaly výroba 2020 fungovat vcds 18.9? Dle předchozích zkušeností u jiných vozu by měl, ale nemusí mít popsané všechny adaptace. Chtěl bych dodělat jen par věcí, žádné divočiny. Adaptivní LA s uložením poslední volby Alarm mode - měl jsem ho na Fabii, v podstatě to začalo řvát když někdo otevřel zamčené dveře. Sport design budiky na virtual cockpitu. Změna rychlosti u přisvěcování do zatáček. Co je třeba pro light assist, pokud není z výroby? Stačí na to kamera LA? Podělil by se někdo s postupem, kde tyto věci nastavit (jednotka, bit)? Díky moc. 😊

Natazeno přes A sloupek, podél okna a místo vedení kabelu okolo plastu u zrcátka, jsem to natáhl pod tím plastovým krytem u line assistu. Vycvaknout to jde blbě, ale s trochou opatrnosti a vůle to jde vyloupnout.

Možná velká vrstva laku? To chce na diagnostiku a přes akční členy kouknout na hodnoty.

Tak už jsem v klubu taky :( Najeto 45000, ani jsem kamen nevidel. Ve 120 mě na dálnici předjížděli dodávka.

Tam jich moc není 😁

39 tisíc najeto :)

Nemůže to být klasickým odvětráváním?

Ono když se dobře koukneš, tak je vystouplé to okolo znaku. Znak je vzhledem k okolí na svém místě.