Přejít na obsah

sosko

Uživatel
  • Počet příspěvků

    31
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem sosko

  1. Na inom fore je o tomto krasna tema, pekne citanie :) Nie je to az tak malo kusov a z prvych rokov vyroby sa problem tykal hlavne zaseknutej vodnej pumpy, to sa v neskorsich MR vyriesilo, ale pricina , a to je tvorenie usad v chladiacej kvapaline, stale pretrvava. https://forum.autobazar.eu/leon-2-0-tdi-2014-nekuri-pre-vadu-od-vyroby-t75786.html
  2. Ja som kupoval z tohto shopu na MR2005 : Kabeláž tempomatu Škoda Octavia II
  3. Aj keď sa to netýka O3 , ale O2 , tak možné príčiny blikania žhavičov na 1.9TDI mohli byť – snímac zdvihu jehly G80 – snímac otácek motoru G28 – snímac polohy regulacního soupátka G149 – snímac polohy pedálu akcelerace G79 – spínac brzdových svetel F nebo spínac brzového pedálu F47 – nastavovac mnozství paliva N146 – ventil pocátku vstriku N108 Tým chcem len povedať, že to môže byť viacero možností. U mňa za 7 rokov už 2x menený spínač brzových svetiel . Vždy pekne viditeľné v diagnostike , uložené v pamäti závad. Tipujem, že nie inak to bude aj v tomto prípade a diagnostika určí vinníka. Alebo už určila ?
  4. Len sa pridám a potvrdím, takisto mi vźgal spojkový pedál v interiéry v okolí tej pružinky. Vystriekal dákym sprejom čo používam na premastenie (priniesol kamoš z Holandska, že to tam používajú pri montážach a nedajú naň dopustiť, je to po holandsky , tak neviem čo to je ?) všetkého či v aute/doma a zatiaľ asi pol roka nevŕzga.
  5. Ja sa takisto trápim už po niekoľký krát s únikom chladiva. Ešte v r. 2014 som menil chladič, pretože sa robili bublinky presne okolo tej bielej zátky, namontovaný už bol ten nový typ, kde sa dá vysúšač meniť samostatne. Ešte predtým bol menený dáky spínač, podľa mechanika tiež typ, ktorý často odchádzal, vymenil za novší typ. Bohužiaľ, už druhé leto, resp. po zime mám nedostatok chladiva, vždy naplnené s farbivom, a že nech prídem neskôr na kontrolu, nikdy žiaden únik nájdený. Ale celý čas mi v interiéry išlo cez výduchy ako keby syčanie v trubkách. Klíma vždy prestala ísť asi tak 3-4 mesiace po naplnení, čiže veľmi pomalý únik. Tento rok vymenený nový kompresor, pretože ten starý pôvodný bol "dáky utečený" . Klíma po 4 mesiacoch prestala ísť znova, syčanie už nepočuť, ani ju nezopne. Už som z toho zúfalý a to som chcel tento mesiac hodiť auto na bazár a ísť do novej O3 , už som stihol prejsť kopec tém na tomto fóre , ale tuším má aj tá dosť svojich múch . Každopádne za 4 roky 500 eur do klímy a klíma neklímuje :(
×
×
  • Vytvořit nový...